GTLF, ZLF und FLF auf Magirus-Eckhauber/-Rundhauber

[Alex Glawe]

Heißa! Da ist aber nix mit Preiser #1260 out of the box...?! Habe es eben nur aufm iPhone angesehen, aber das sieht ja durchaus aufwendiger an Änderungen ggü. der Korea-Bauform aus, nicht wahr?

Gutes Gelingen,
Alex

[Jens Rugen]

Das Grundmodell Preiser 1260 passt, es sind nur Details anders (Heck"unterfahrschutz", zusätzliche Strahlrohrhalter, Dachbeplankung / -beladung, hintere Kotflügel; Vergleich am großen Bildschirm).

[Alex Glawe]

Das Alsfelder Modell hat doch keine durchgehenden unteren Sicken, die spätere Serie (aus der offenbar das Grünberger stammt) aber schon. Okay, das wirft einen Modellbauer nun nicht völlig vom Pferd...

Zudem wirken die Aussparungen für die Schnellangriffshaspeln schmaler als bei Preiser, aber das mag täuschen.



(sehr gerne täuschen würde ich mich übrigens bei dem Eindruck, da eine Iveco-Raute im Grill entdeckt zu haben... )

[Jens Rugen]

Mein Eindruck ist, dass die Unterbrechung der unteren Sicke nur den anderen Kotflügeln hinten geschuldet ist.
Position und Anzahl der Sicken passt jedenfalls.

[Dirk Ziegler]

Ich sehe aber keine Unterbrechung der unteren 2. Sicke. Die obere ist im Bereich der Schnellangriffseinrichtung unterbrochen, aber die untere nicht.

[Jens Rugen]

Ich sehe aber keine Unterbrechung der unteren 2. Sicke. Die obere ist im Bereich der Schnellangriffseinrichtung unterbrochen, aber die untere nicht.

Ich sprach vom Preisermodell, das muss man entsprechend dem Vorbild am Modell ändern.
Sprich Radausschnitt am Preiser-Aufbau verkleinern, Sicke durchziehen, anderer Kotflügel.

[Dirk Ziegler]

Ach sooooooo. Kann ich nicht dann nicht beurteilen. Dieses Modell befindet sich nicht in meinem Fundus. (Weiß ich genau, denn in den letzten 2 Tagen hatte ich alle meine Modellsachen in der Hand um sie in Umzugskartons zu packen.)

[Alex Glawe]

Das hatte ich auch missverstanden...

Die untere Sicke ist ja unterbrochen, WEIL die großen Radausschnitte nötig waren, WEIL ursprünglich ein Allradfahrgestell vorgesehen war (für Südkorea)...

[Jens Rugen]

Hier noch ein Bild vom Alsfelder Original zum Vergleichen:
http://www.nordhessennews.de/images/sto ... /GTLF6.JPG

[Marc Dörrich]

Die untere Sicke ist ja unterbrochen, WEIL die großen Radausschnitte nötig waren, WEIL ursprünglich ein Allradfahrgestell vorgesehen war (für Südkorea)...

Weil ursprünglich ein Straßenfahrgestell vorgesehen war und die dann auf Allradfahrgestelle gebaut worden. Also genau anders herum

[Dirk Ziegler]

Das erklärt dann einiges. Aber ein Magirus mit nem MB SK Vorderachskotflügel über der Hinterachse sieht schon sehr gewöhnungsbedürftig aus.

[Alex Glawe]

Hast recht, Marc - nun hab ich mich im Kreise gedreht...

Die Grünberger und Alsfelder Fotos zeigen übrigens, was da mal für klasse Autos unterwegs waren im Hessenland...

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Hilfe und die ganzen Infos. Und auch vielen Dank an Jürgen und Peter für die tollen Bilder.

Nun stellt sich mir noch die frage, wie kann man die Kotflügel und den Aufbau am Modell entsprechend verändern

Gruß Johannes

[Jens Rugen]

Preiser (3)1202 hat die richtigen Kotflügel, Preiser (3)1204 evtl auch.

Die Aussparung kannst du mit einem Stück Bastelplatte schließen, die Sicke ebenfalls mit was zurechtgeschliffenem ergänzen.
Oder vielleicht lässt sich was aus der Seitenwand von nem Preiser (3)1202 rausschlachten.

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

von Peter Pichl habe ich ebenfalls Bilder vom GTLF aus Grünberg erhalten, die ich hier zeigen darf.


© Peter Pichl

Gruß Johannes