Merlaus Magirus DLK 23-12 GL, diesmal auf Atego-Fahrgestell mit langer Kabine.
Die Kabine entstand aus einer LF-Gruppenkabine (Front, vordere Türen, Dach) und einer langen Axor-Kabine (hinterer Bereich, Rückwand).
Das FH-Unterteil ist von einer Atego DLK-Kabine, verlängert mit Teilen der Actros Flachdach-Kabine.





Die Leiter werde ich (vielleicht

Auch der Korb gefällt mir nicht soo gut - Das überschüssige Resin in den beim Original offenen Teilen des Korbs war mir zu dick, um ein Öffnen zu riskieren (das war bei der TGM-Leiter einfacher...).
Vielleicht findet sich ja noch eine Lösung, sonst bleibt das halt so.
Kommentare und Anregungen aller Art wie immer willkommen
