* Nordstadt > AB GENERATOR, Atlas Copco QAS 500, Bj. 2010

[Johannes Peter]

Hallo Jürgen,

schön geworden dein Generator, er sieht schon klasse aus.

Bin sehr gespannt wie es weitergeht.

Gruß Johannes

[Jürgen Mischur]

Erstmal dankeschön für euer Feedback, Ralf + Johannes!

Fehlt dann nur noch der übliche Tankstutzen.

Der Tankstutzen liegt bei dem von Dir gefundenen Bild zwar tatsächlich außen offen zugänglich, bei meinen allerdings nicht, da ist nur eine durchgehende Blechwand.

Einspruch, euer Ehren! Bei den aktuellen, etwas größeren Kalibern befindet sich der Tankstutzen m.W. immer außen am Generator. Aber keine Regel ohne Ausnahme!

Und das Fenster zum Bedienfeld kommt noch, das "Auto" ist doch noch lange nicht fertig - leider!

Gruß, Jürgen

[Ralf Schulz]

Auhaua! Schande über mich!
Bei all den verschiedenen ähnlichen (und unähnlichen) Bildern habe ich mich letztlich total ablenken lassen und das in der Tat völlig übersehen. Du hast natürlich absolut recht - und ich behaupte ab jetzt das Gegenteil (zu meiner vorherigen Einschätzung).

[Jürgen Mischur]

Schande über mich!

Es sei Dir verziehen!

Mittlerweile habe ich auch das "Problem" der Ladungssicherung gelöst: Der Generator wird einfach auf dem AB-Ladeboden mit dem Grundrahmen fest verschraubt - und fertig!
Keine Zurrketten, keine Spannschlösser, keine Antirutschmatten!

Das funktioniert nicht? Oh doch, das funktioniert:
https://www.feuerwehr-unterhaching.de/w ... 24x682.jpg
https://www.feuerwehr-unterhaching.de/w ... 24x682.jpg

Gruß, Jürgen

[Jürgen Mischur]

'n Abend!

Nachdem sich die Frage der Ladungssicherung nun erledigt hat, habe ich den Generator auf den schon häufig von mir verwendeten Grundrahmen eines AB Pritsche/Kran von Herpa montiert. Als Riffelblech kam ein 3D-Decal von MMH zum Einsatz, dass ich mit Tamiya-Silber lackiert und dann samt Trägerpapier mit Pritt-Stift auf den AB geklebt habe. Sieht wesentlich besser aus als Preiser und alles andere....



Auf die ursprünglich vorgesehenen geätzten Griffe musste ich leider verzichten, da die Klebeflächen über den gefrästen Türgriffen zu klein wären. Aber Rettung naht: Markus Hawener erstellt gerade einen Decalsatz für den Atlas Copco, dann werde ich z.B. die Grifflöcher mit immergrünem Profil verschließen und das dreidimensionale Türgriff-Decal verwenden. Auch die auf dem rechten Bild versuchsweise angebrachten Scharniere haben dann ausgedient!

Gruß, Jürgen

[Ralf Schulz]

Auch die auf dem rechten Bild versuchsweise angebrachten Scharniere haben dann ausgedient!

Ähm, ja, auch wenn mir in letzter Zeit doch gewisse Fehler unterlaufen sind, in diesem Fall bin ich mir sicher: Die Scharniere sitzen/saßen ohnehin nicht korrekt auf dem Modell, denn sie müssten mittig über der Rille zwischen Tür und Wand sitzen (und somit auf beiden, nicht nur auf der Türe) - wie sollten die Scharniere sonst auch überhaupt funktionieren...
Dass am Modell besagte Rillen allerdings fast ein wenig zu breit für diese Scharnierdecals sind, sehe ich auch; da müsste man eventuell versuchen, das Decal mit einer winzigen Menge Klarlack oder Bondic zu unterfüttern.

[Jürgen Mischur]

Die Scharniere sitzen/saßen ohnehin nicht korrekt auf dem Modell, denn sie müssten mittig über der Rille zwischen Tür und Wand sitzen

Alles wahr, alles richtig - aaaber....



Nicht die Decal-Scharniere sitzen falsch, sondern die gefrästen - das auch nur bei zwei der sieben Türen, die anderen fünf haben gar keine. Um die gefrästen Scharniere (die eigentlich auch noch zu groß sind) zu verdecken, musste ich die Decals versuchsweise eben so platzieren. Ob und wie das mit den MMH-Decals besser gelingt wird sich weisen.

Gruß, Jürgen

[Ralf Schulz]

Oh Elend, jetzt wo Du's erwähnst...

Ich gehe mal davon aus, dass da zwei Fliegen mit einer Klatsche erschlagen werden sollten: Verbindungszapfen für ein leichteres Ankleben in Kombination mit den Scharnieren. Dass die dabei etwas zu weit auf eine Seite rutschen, wurde wohl schlicht nicht bedacht (im Zweifelsfall haben "normale" Modellbauer da ja auch Spachtelmasse zur Hand *hüstel*). Bei den anderen (dann angedeuteten) Scharnieren hätte man den Rillenfräser zumindest mal immer wieder anheben müssen, ein erheblicher Mehraufwand, der deshalb (durchaus verständlicherweise) ebenfalls unbeachtet blieb - zumindest gehe ich nun davon aus.

Mir ist aber noch was aufgefallen: Dass zumindest gemäß dieses Vorbildgeräts der Griff der linken Tür am H0 Modell auf dieser Seite falsch gesetzt wurde.
Übrigens wäre Deine Stirnwand (im Bild rechts) demnach auf dem Kopf stehend (es scheint aber einen Grund zu haben, warum die Tür dort eigentlich tiefer unten sitzt...).

Aber bevor ich mich wieder völlig in den zig Varianten verzettel, sollte ich mich besser aus Diskussionen um Modelle, die ich selber nie in den Fingern hatte, raushalten - sicher ist sicher, oder wie der Norddeutsche zu sagen pflegt: Besser is' das!

Nur dies eine noch, für Leute, die jetzt persönlich nicht so wahnsinnig viel Lust auf AB und WL haben: Nicht nur die kleinen "Kastengeneratoren" gibt es fest auf Anhängern, hab nun auch (endlich) einen richtig großen gefunden, damit sollte ein 500er durchaus auch plausibel sein...

[Jörg Becklas]

Hallo Jürgen,
Ein interessantes Projekt, das ich mir gerne anschaue.
Eine Frage: gibt es eigentlich 1/87er Decals für das Firmenlogo von Atlas Copco?
(Meine damit jetzt nicht die avisierten Decals von M. Harwener (wann sind die erhältlich?), sondern bereits jetzt erhältliche)
Weiss da jemand was?

Ich freu mich auf Deine weiteren Fortschritte, Jürgen!

Beste Grüsse
Jörg

[Jürgen Mischur]

Nicht nur die kleinen "Kastengeneratoren" gibt es fest auf Anhängern [...] damit sollte ein 500er durchaus auch plausibel sein..

Aber auf jeden Fall! Zumal der 500er und der 630er die gleichen Abmessungen haben. Der 630-kVA-Generator ist "nur" schlappe 400 kg schwerer!

...gibt es eigentlich 1/87er Decals für das Firmenlogo von Atlas Copco?

Nein, nicht dass wir (s.h. Markus, Uli und ich) wüssten!

...die avisierten Decals von M. Harwener [...] wann sind die erhältlich?

Markus ist feste dabei, es kann also nicht mehr lange dauern.

Gruß, Jürgen

[Rolf Speidel]

Hallo Jürgen!

Da bin ich dann mal auf das komplett fertige Endprodukt gespannt! Bisher sind Deine Ideen zur Umsetzung des Modells durchaus gelungen!

Gruß von Rolf

[Markus Hawener]

Hallo,
das Decal für den Generator ist fertig und ab nachher im Shop erhältlich…



Gruß Markus

[Jürgen Mischur]

So, die SpiWaMe 2020 ist Geschichte - widmen wir uns wieder den wirklich wichtigen Dingen des Lebens, z.B. einer (möglichst) unterbrechungsfreien Stromversorgung.

Zu allererst einmal ein großes Dankeschön, viel Lob und Anerkennung an Markus Hawener. Sein 3D-gedruckter Decalbogen für den Atlas Copco-Generator (Art.-Nr. AP3D-QAS-500-2) ist erste Sahne, selbst die kleinsten Beschriftungen sind nachgebildet! Sogar alle schwarzen Schraubenköpfe...

Allerdings habe ich nur Teile davon für meinen Abrollbehälter verwendet, da die Bauteile von Elbe-Modell - formulieren wir es mal höflich - bei dem hohen Detaillierungsgrad der Decals leider nicht ganz Schritt halten konnten. So musste ich z.B. die als "Loch" ausgeführten Türgriffe erst mit Evergreen-Profil verschließen, bevor ich die MMH-Decals anbringen konnte.

Auch die beim Bausatz zu groß geratenen, nicht korrekt platzierten Türscharniere konnte ich nicht mit den originalgetreu dimensionierten Generator-Decals kaschieren. Aber auch da hat mich das Sortiment von Markus gerettet: Die Scharniere sind nichts anderes als die ausgeschnittenen Klappengriffe aus einem weiteren 3D-Decal von MMH (Art.-Nr. AP3D-10030).



Am Fräsbausatz selber habe ich nicht mehr viel verändert: Den Tankstutzen nachträglich einzubauen habe ich mir dann doch verkniffen, das Risiko dass die Aktion schief gehen könnte war mir zu groß. Lediglich die Kanten der Längsseiten habe ich vorbildgerecht im 45°-Winkel abgeschrägt.

500 spannungsfrei geschaltete Grüße,
Jürgen


PS: Da fällt mir doch noch eine kleine Ergänzung ein! Ich werde dem Generator noch ein wenig Umfeldbeleuchtung spendieren - Strom wäre ja ausreichend vorhanden....

[Rolf Speidel]

Hallo Jürgen!

Da kann man nur sagen, die Decals haben dem Modell den Rest gegeben! Das sieht jetzt alles wunderbar stimmig aus und Deine Mühe bei den Vorarbeiten hat sich gelohnt! Gefällt mir richtig gut!

Gruß von Rolf

[Ralf Schulz]

Hi Jürgen,

jau, hübsch ist er geworden und so strahlend weiß. Auf jeden Fall richtig gut gelungen.

Das mit den Scharnieren ist echt ungeschickt, rein von der Art der Teileherstellung aus betrachtet allerdings durchaus nachvollziehbar. Sei's drum, Deine Lösung nun macht sich (trotzdem) sehr gut.

Allerdings bin ich immer noch der Ansicht dass die eine Stirnseite (https://www.directupload.net/file/u/173 ... ha_jpg.htm) auf dem Kopf steht (https://www.alle-lkw.de/img/Baumaschine ... 483433.jpg). Egal, wäre nun eh nicht zu ändern, und wer merkt das schon...

Für den Einbau des Tankstutzens wüsste ich eine gute Technik, ist auch nahezu narrensicher. Nämlich dieselbe Art, wie ich meine LEDs in eine "Wand" einlasse: Mit einem nach Bedarf eigens angefertigten "Ministechbeitel" kann man sehr schöne eckige "Löcher" erstellen, dabei hat man auch volle Kontrolle über die Tiefe und die Gesamtform (hier z.B. abgeschrägte Innenseiten). Wenn Du viel Lust und Zeit hast, kannst Du ja auch mal damit experimentieren; im Fall der Fälle lässt sich das problemlos jederzeit am Modell nachrabeiten.