Blaulichtmodelle aus dem Fotoarchiv des Dr. Schallrauch

[Stefan Buchen]

Für März 73 hat der Schorse aber ne ganz schön moderne Joppe an...
Ich würde behaupten, dass zu dem Zeitpunkt die Masse, der Männer mit dem Lederschutz im Nacken, in blauen Jacken mit silbernen Knöpfen und roten Biesen herumlief.
Nichtsdestotrotz interessante Geschichte!

Gruß, Stefan

[Alex Glawe]

Wenn man hier so ne wilde Story auftischt, bekommt man es immer gleich mit den Fachleuten zu tun...

Die Frage hatte ich mir aber auch gestellt - denn eigentlich hatte ich eine Szene aus 1978 "abgedreht" und dafür die orange bekittelten Preiserlein drapiert. Diese Szene folgt dann demnächst zum 40. Jahrestag!

Ich bin gefragt worden, weshalb ich nicht auch das im "Chroniktext" annoncierte TLF 15/53 zeige. Die Antwort ist einfach - es ist gerade erst auf Kiel gelegt:



Das Straßenfahrgestell ist das hervorragende 3D-Druckteil von Lars Müller, ggf. muss ich es noch kürzen. Weitere Tipps und Ideen zur stimmigen Ausgestaltung dieses Veterans sind übrigens sehr willkommen!!

Schönen Sonntag,
Alex

[Jürgen Mischur]

Weitere Tipps und Ideen zur stimmigen Ausgestaltung dieses Veterans sind übrigens sehr willkommen!

Mahlzeit, Alex!

Auf jeden Fall solltest Du versuchen, die Fensterrahmen optisch schmaler erscheinen zu lassen. Momentan sehen sie so aus, als wolltest Du noch ein paar Blumenkästen draufstellen!

Ich würde den Innenraum möglichst dunkel anlegen und die Fenstergummis mattschwarz, evtl. mit einem dünnem silbernen Rahmen.

Gruß, Jürgen

[Johannes Peter]

Hallo Alex,

na das ist doch mal eine schöne Umsetzung eines ZB 6. Auch die Geschichte dazu einfach genial. Freue mich schon auf Bilder des Modells. Einzig der Blitzkasten stört etwas im Bild.

Auch die Idee mit dem TLF 15/53 finde ich super. Kabine von Brekina mit Preiser Bauteilen zu kombinieren klingt gut. Wie Jürgen schon schrieb innen grau lackieren und mit mattschwarz versuchen die Dicke der Fensterrahmen zu kaschieren. Bin auch hier schon auf weitere Bilder gespannt.

Gruß Johannes

[Yves Keßler]

Hi,

schöne Fahrzeugübergabe, die du da in Szene gesetzt hast. Dir ist leider nur ein kleiner Fehler unterlaufen, denn den Regierungsbezirk Gießen gibt es erst seit 1981. Vorher gab es nur Kassel und Darmstadt. Das RP Wiesbaden wurde 1968 aufgelöst.
Aber genug des Klugsch....ns .Ich hoffe auf noch viele Geschichten des jungen Schorsch (wie er in Mittelhessen genannt wird)

Gruß
Yves

[Alex Glawe]

Besten Dank für Euer Feedback zu meinem neuen alten Projekt!

Auf jeden Fall solltest Du versuchen, die Fensterrahmen optisch schmaler erscheinen zu lassen. Momentan sehen sie so aus, als wolltest Du noch ein paar Blumenkästen draufstellen!

Allerdings - die alte Brekina-Hütte ist schon fast eine Zumutung... Mir gefiel an ihr (lediglich) die alte Dachgestaltung mit den Blinklampen vorne - und natürlich der rot-weiße Hessen-Look "ab Werk". Hinzu kommt ja auch noch das Thema "Was mache ich mit dem Kühlergrill?"

Einzig der Blitzkasten stört etwas im Bild.

Hier musste ich gerade (über mich selbst) schmunzeln - den Starenkasten wollte ich zum Lautsprecher für das Rednermikrofon "umwidmen"! Aber das zu starre Kabel hat ihn im Moment der Aufnahme kippen lassen - und offenbar ist seine Verwandlung auch noch nicht perfekt...

...den Regierungsbezirk Gießen gibt es erst seit 1981. Vorher gab es nur Kassel und Darmstadt.

Tja, das kommt davon, wenn man aus Zeiten erzählen möchte, die man selbst nicht live erlebt hat... Danke für den Hinweis, Yves! Den bebrillten FJS habe ich just im Moment des Tippens dem RP Gießen zugeordnet, ohne darüber näher zu reflektieren. Hier wird Konrad Kujau in Zukunft besser recherchieren müssen...

Ich hoffe auf noch viele Geschichten des jungen Schorsch (wie er in Mittelhessen genannt wird)

Versprochen!! Da ist noch einiges in der Pipeline - wenn ich doch nur mal richtig zum Basteln käme, gäbe es auch hier nicht immer bloß Fingerfood... Die Namensänderung Schorse Schorsch wird übrigens beim (mittelhessischen!) Standesamt beantragt!

[Ralf Schulz]

Moin!

und offenbar ist seine Verwandlung auch noch nicht perfekt..

Auha - ich hatte mich auch über das Blitzdings gewundert, auf den Lautsprecherkasten bin ich blöderweise auch nicht gekommen (dabei wäre das ja nur logisch). Ist letztlich auch nicht so wirklich wichtig, aber ein paar scheinbar unwesentliche Punkte machen den Unterschied: Lautsprecherkasten grundsätzlich schwarz oder bestenfalls im gedeckten Holzton; außerdem nicht direkt auf drei Beinen sondern auf einem Stativ, das auf ziemlich tief sitzenden drei Beinen steht, oder den Kasten direkt auf den Boden stellen, gab es auch oft genug. Dass das Kabel halt eben dünner und länger sein müsste, sei nur am Rande erwähnt.

Nichtsdestotrotz eine hübsche Idee zur Präsentation eines gelungenen Modells - wie die anderen Modelle und Szenen auch (wird Zeit, dass ich das auch endlich mal würdige).

[Alex Glawe]

Besten Dank für Deine Tipps, Ralf! Da noch etliche Übergabezeremonielle in Cattenhausen zu erwarten sind, wird das Rednerpult samt technischem Equipment nochmal instandgesetzt...

...eigentlich hatte ich eine Szene aus 1978 "abgedreht" und dafür die orange bekittelten Preiserlein drapiert. Diese Szene folgt dann demnächst zum 40. Jahrestag!

Und der ist heute! Here we go!

Schönes Wochenende,
Alex

[Alex Glawe]

Zeitsprung in die Gegenwart: Was macht unser Schorsch eigentlich heute?

Dr. med. Johann Georg Schallrauch, Arzt i. R. und Oberstarzt a.D., hat im sprichwörtlichen Un-Ruhestand nun endlich die Zeit gefunden, nach Jahren und Jahrzehnten die Restaurierung eines alten Klassikers abzuschließen - nämlich seines 1964er Amphicars!

Und damit besucht er nun so manches Oldietreffen:



Und was hat diese Schallrauch'sche Episode in der hiesigen Rubrik "Blaulichtmodelle" verloren?

Bei diesem Amphicar handelt es sich um den einstigen Wassereinsatzwagen WEW der BF Gladenburg. Gegen Ende der 1960er Jahre nahmen Menschenrettungseinsätze im Industriehafen Gladenburg sowie an den Badeteichen und Kiesseen im Ausrückebereich stark zu. 1967 wurde daher aus dem Lagerabverkauf eines US-Kfz-Import/Export sehr günstig ein Amphicar angekauft und für Wasserrettungsaufgaben umgebaut. Von 1968 bis 1978 stand es der Wasserrettungsgruppe zur Verfügung, bis in die 1980er Jahre wurde es noch gelegentlich von freiwilligen Kräften zur „Strandwache“ an Badegewässern eingesetzt. Danach verliert sich die Spur des skurrilen Fahrzeugs, dessen Wartungsaufwand auch in krassem Gegensatz zu der wirklichen Einsatznotwendigkeit stand…

Unser Schorsch sichtet jedoch im Ruhestand fleißig altes Bildmaterial und Archivbestände - und macht sich auf die Suche nach dem Amphicar, findet es tatsächlich einsam und verlassen im Bootshaus eines Gladenburger Strandbades und versetzt es mühevoll in den Auslieferungszustand:

Diese kleine "Schote" soll schlicht meine Produktvorstellung des nagelneuen roten Amphicars von BoS einkleiden, das nun (nach der Hamburger Polizeiausführung) auch noch den Weg auf meinen Basteltisch gefunden hat! Ich habe es über http://www.modelcarworld.de bezogen.

Frei nach der Devise „Zurück in die Zukunft“ werde ich es gelegentlich in die Urversion – eben den Wassereinsatzwagen WEW – „zurückversetzen“. Anregungen zu dessen Ausgestaltung nehmen die Gladenburger Feuerwehrhistoriker e.V. übrigens jederzeit dankbar entgegen!

Und während das Amphicar auf der Oldtimerausstellung bestaunt wird, legt der Schorsch nebenan schon bei seinem neuesten Oldie-Projekt Hand an - nämlich beim rollfähigen Großmodell des alten TSF-T, das er gemeinsam mit der Jugendfeuerwehr im Maßstab 1:2 realisieren möchte...



Schönes Wochenende,
Alex

[Jürgen Mischur]

Sehr schöne Story, sehr schöne Szenerie mit Herrn Doktor und seinem "Wehweh"!
Bin schon sehr gespannt, wie Dein BoS-Modell später als Feuerwehrfahrzeug aussehen wird. (Ich kann dann nämlich besser abgucken!)

Gruß, Jürgen

[Wolfgang Brang]

Hallo Alex,
wieder mal ein toller weiterer Bericht von Dr. Schallrauch.

Diese Maßstabsübergreifenden Ideen kommen mir von der Feuerwehr Braunsweiler irgendwoher sehr bekannt vor.

Nur weiter so.
Bis dann
Wolfgang

[Henning Wessel]

Hallo Alex,

ich mag diese Geschichten / die Biografie von Dr. Schallrauch, und ich finde es super, dass Du Deine Modelle imer in kleine Dioramen einbettest. Jetzt bin ich gespannt, wie der WEW am Ende aussieht.

Gruß
Henning

[Alex Glawe]

Vielen Dank Euch Vieren für Eure freundlichen Worte - das motiviert für weitere Folgen!

Bin schon sehr gespannt, wie Dein BoS-Modell später als Feuerwehrfahrzeug aussehen wird. (Ich kann dann nämlich besser abgucken!)

Also wenn wir eines Tages den Spieß umdrehen und DU guckst bei MIR ab, dann, ja dann habe ich es wohl in den Olymp geschafft...!! Aber davor haben die Götter ja bekanntlich den Schweiß gesetzt... Ein paar Chrompigmente habe ich gestern immerhin schon über die beiden Amphicars verteilt...

Und allen Fans der Doc-Schallrauch-Saga sei verraten, dass demnächst auch wieder eine neue Staffel startet - schließlich soll ja irgendwann mal ein echter Notfallmediziner aus ihm werden... Kleiner Vorgeschmack gefällig? Auf dem Oldietreffen war auch sein damaliger erster „Dienstwagen“ vertreten:



Alles weitere bleibt nun noch für ein paar Tage Eurer Phantasie überlassen...

Schönen Sonntagabend,
Alex

[Alex Glawe]

Und weiter geht's mit etwas Lokalkolorit zu Ehren des Hausherrn - der Schorsch fährt nämlich nun Moped mit ner Eintracht-Kutte!!



Wie an anderer Stelle bereits aufgedeckt, ist er ja gerne ziemlich flott unterwegs - schnelle Flitzer begeistern ihn seit Jugendtagen...



Mittlerweile Medizinstudent im höheren klinischen Semester, nimmt er die 40km von Cattenhausen zur Frankfurter Goethe-Universität gerne sehr sportlich auf zwei Rädern! Und so endete eines Abends im Spätsommer 1973 sein überaus "heißer Reifen" über das Frankfurter Blaubasaltpflaster abrupt in Sachsenhausen - und mit einer wenig lukrativen Staatsanleihe...



Hinter dem Henninger-Bierkutscher am Straßenrand lauerten nämlich "Die Grünen" - die seinerzeit in Frankfurt noch häufig ganz in weiß unterwegs waren:



Und es sollte nicht ihre letzte "Beute" sein - auch dem flotten Fahrer vom Ebbelwoi-Express half seine ganze Empörung nicht...





Nun aber zum angekündigten Prolog der neuen Doc-Schallrauch-Serie, die sich ganz der schnellen medizinischen Hilfe widmen wird - nein, nicht in der DDR, sondern auf westdeutschen Autobahnen, Landstraßen und anderen Rennpisten!

Kaum hatte der Schorsch nämlich das saftige Knöllchen berappt, hielt vor ihm ein 911er - und ein kerniger Mittvierziger im Rennoverall stieg aus: "Ihr Talent gehört auf die Rennpiste, Sie Teufelskerl! Wollen Sie nicht lieber für mich arbeiten?" - "Was zahlen Sie denn? Ich bin jetzt pleite..." - "Geld verdienen wird Ihr Bleifuß bei mir sicher keines! Aber auch keins verlieren!", entgegnete der freundliche Schwabe und deutete augenzwinkernd auf das Knöllchen... "Wenn Sie Lust haben - wir sehen uns nächsten Samstag am Presberg im Taunus!" Dann dröhnte der grüne Porsche Richtung Mainufer davon...

Soviel zur (wie immer etwas kryptischen...) Voreinstimmung - demnächst geht es dann mit der "schnellsten Feuerwehr der Welt" weiter... Außer ein paar Superungen und Kleinstdioramen kann ich im Moment (aus Zeitgründen) nicht mehr bieten, aber zum großen 70er-Thema "Die Anfänge der schnellen Verkehrsunfallhilfe" wird hier noch einiges folgen, versprochen!

[Alex Glawe]

... und zum rasenden Onkel Doktor geht es nun hier entlang:

https://www.nordstadt-forum.info/viewto ... 00&t=17122