Kranwagen bei Freiwilligen Feuerwehren

[Alex Glawe]

Reutlingen ist seit 01.01.2004 eine Berufsfeuerwehr. Der KW wurde in den Fahrzeugbestand der BF übernommen und hat den Funkrufnamnen "Florian Reutlingen 30/71".

Der Reutlinger Kran wird über die VEBEG verkauft! Wer ihn en detail nachbauen möchte, kann auf deren Seite viele Fotos finden.

(Jahresfahrleistung unter 1.000km!!)

[Stephan Bergerhoff]

Der lieben Vollständigkeit halber vielleicht noch eine Ergänzung zu diesem Thema:

FF GAP: RKW 10 METZ/MERCEDES (neu) -> KRUPP 25 GMT (gebraucht) -> LIEBHERR LTM 1070/1 (neu)
FF DON: MAGIRUS KW 16 (ex BF Augsburg) -> LIEBHERR LTM 1030 (ex BF Augsburg)
FF KE: MAGIRUS KW 16 (... fragliche Information!)
FF Dietzenbach: GAR WOOD (10 t)/GMC M62 -> KRUPP 30 GMT -> ersatzlos
FF FD: ? -> KRUPP KMK 3035
FF Alsfeld: METZ RKW 10/MERCEDES (ex BF Offenbach) -> GOTTWALD AMK 45A/FAUN KF (ex BF Offenbach) -> ersatzlos
FF Kall: MFL AK 2025/FAUN KF -> ersatzlos
FF Kleve: MFL 2025/FAUN KF -> ersatzlos

Den 70-Tonner in Garmisch könnte man auf Grund des Einsatzbereiches auch als den "16. Österreicher" beschreiben

Und zum Dietzenbacher KW 10, dem ehemaligen Militärfahrzeug, habe ich noch eine Frage: hat zufällig jemand ein Bild, oder kann sich noch daran erinnern, wie das Fahrzeug im Inneren der Fahrerkabine ausgesehen hat? Wurde hier die ursprüngliche olive Farbgebung belassen, oder hatte man sich tatsächlich die Mühe gemacht auch hier eine zivile Farbe aufzubringen?

Für Hinweise wäre ich sehr dankbar, um sie am bekannten REVELL-Modell des "Wreckers" umzusetzen. Meinen herzlichen Dank schon einmal vorab!

Gruß vom Rhein
Stephan

[Alex Glawe]

FF FD: ? -> KRUPP KMK 3035

Der Vorgänger in Fulda war der ehemalige KW 16 der BF Wiesbaden auf Magirus Uranus!

Viele Grüße,
Alex

[Markus Göbel]

Der KW 30 der FF Fulda wurde vor mindestens 5 Jahren a. D. gesetzt und veräußert. Er fährt mittlerweile bei einem privaten Bergungsunternehmen im Landkreis. Es gab keine Ersatzbeschaffung.

[Stephan Bergerhoff]

OK, prima! Vielen Dank für die rasche Unterstützung!
Stellen wir die kleine Aufstellung gleich mal richtig ...:

FF GAP: RKW 10 METZ/MERCEDES (neu) -> KRUPP 25 GMT (gebraucht) -> LIEBHERR LTM 1070/1 (neu)
FF DON: MAGIRUS KW 16 (ex BF Augsburg) -> LIEBHERR LTM 1030 (ex BF Augsburg)
FF KE: MAGIRUS KW 16 (ex Bremerhaven ... gesicherte Information!)
FF Dietzenbach: GAR WOOD (10 t)/GMC M62 -> KRUPP 30 GMT -> ersatzlos
FF FD: MAGIRUS KW 16 (ex Wiesbaden) -> KRUPP KMK 3045 -> ersatzlos
FF Alsfeld: METZ RKW 10/MERCEDES (ex BF Offenbach) -> GOTTWALD AMK 45A/FAUN KF (ex BF Offenbach) -> ersatzlos
FF Kall: MFL AK 2025/FAUN KF -> ersatzlos
FF Kleve: MFL 2025/FAUN KF -> ersatzlos

Gruß vom Rhein
Stephan

[Ulrich Niehoff]

Hallo zusammen,

ich habe dann auch noch mal einen KW anzumerken. Die FF Hameln hatte von 1967 bis 1983 folgenden KW 11 im Dienst:



Es handelte sich um einen ehemaligen KW der Bundeswehr auf Faun LK 908/45. Da das Fahrzeug der FF Hameln im Rahmen des Katastrophenschutzes zur Verfügung gestellt wurde, bekam es zwar Blaulichter und Martinhörner sowie einige rot-weiße Warnstreifen, jedoch nie eine rote Lackierung. Aus gelboliv wurde stattdessen grau. Weder vor dem o. g. Zeitraum noch danach hatte die FF Hameln einen Kranwagen im Einsatz.

Gruß Ulrich

[Klausmartin Friedrich]

Sehr interessante Meldung!
1967 war die Bundeswehr gerade mal 11 Jahre alt. Wieso gab sie bereits wieder Fahrzeuge an den KatS ab? Das wurde doch erst ab Mitte der 70er Jahre üblich. War der Faun nur ein Erprobungsfahrzeug gewesen, das nicht ins Konzept passte?

Wieder was gelernt!
Klausmartin

[Alex Glawe]

Sehr interessante Meldung!

Da schließe ich mich an, zumal ich just in diesen Tagen ein ganz ähnliches Projekt für meine (fiktive) Freiwillige Feuerwehr im Sinn hatte und daher einen anderen Bw-Veteran suchte...

1967 war die Bundeswehr gerade mal 11 Jahre alt.

Das dürfte gleichzeitig ein Teil der Antwort sein: Die Erstausstattung der Bundeswehr war ja in vielen Bereichen (logischerweise) mangelhaft, zudem war der technische Fortschritt in den 1960er Jahren enorm. Die Faun-KW waren nur in geringer Stückzahl beschafft worden; seit Anfang der 1960er Jahre lief in erheblich größerem Umfang der 5,5t-Kran (Magirus Jupiter mit Aufbau von Wilhelm Hagenkamp KG, Langenfeld) zu.

Jedenfalls inspiriert mich Dein Foto @Ulrich wieder sehr zu diesem ungewöhnlichen Projekt! Es steht leider nur an etwa 47. Stelle in der Schlange...

[Jens Weber]

Hallo Klausmartin,

wenn ich aus dem Faun Archiv 5 von Ralf Koch und Heinz Peters zitieren darf ist es wohl einer der drei gebauten Prototypen auf Faun LK 908/45 II.
Diese wurden zwar erprobt, aber nicht eingeführt. Daher ist das mit dem Jahr 1967 ok.

Gruß,
Jens

[Klausmartin Friedrich]

Hallo Jens,
ja, das passt.
Schönen Dank für den Hinweis.
Klausmartin

[André Streich]

Foto vom 28. Juli 2013!

[Ulrich Niehoff]

..ist es wohl einer der drei gebauten Prototypen auf Faun LK 908/45 II.
Diese wurden zwar erprobt, aber nicht eingeführt.

Das wird auch durch folgende Aussage gestützt: Wolfgang Jumpertz schreibt in seinem Buch "Wilhag und MFL - Vom Dampfbagger zum Feuerwehrkran" aus dem Verlag Klaus Rabe: "Mitte des Jahres [gemeint ist 1957] werden drei für Bergungs- und Kraneinsätze konzipierte Fahrzeugkrane TW 1031 als Prototypen zu Versuchen an die Bundeswehr geliefert." In den einschlägigen Büchern über die Fahrzeuge der Bundeswehr werden diese Fahrzeuge, wenn überhaupt, nicht mit einer Anzahl eingeführter Fahrzeuge genannt. Andererseits war gerade bei den schweren Faun-Fahrzeugen die Stückzahl öfters relativ klein. Die frühe Ausmusterung bei der Bundeswehr ist wohl auch der Untermotorisierung geschuldet gewesen. Für das Anheben von Fahrzeugmotoren im Bundeswehreinsatz war das noch nicht mal so relevant. Aber für einen schnellen Feuerwehreinsatz waren die 178PS bei einem Fahrzeuggewicht von 24,5 Tonnen nicht gerade förderlich.

Gruß Ulrich

[Stephan Bergerhoff]

Oh ha!!

Das mit dem Hamelner WILHAG/FAUN ist ja jetzt ein echtes Ding! Klasse, und vielen Dank dafür !!!

Pflegen wir das gleich mal ein ...:

Bayern:
FF GAP: RKW 10 METZ/MERCEDES (neu) -> KRUPP 25 GMT (gebraucht) -> LIEBHERR LTM 1070/1 (neu)
FF DON: MAGIRUS KW 16 (ex BF Augsburg) -> LIEBHERR LTM 1030 (ex BF Augsburg)
FF KE: MAGIRUS KW 16 (ex Bremerhaven ... gesicherte Information!)

Baden Württemberg:
BF Reutlingen: FAUN RTF 30-2 -> LIEBHERR 1070-4.2 (Der FAUN wurde seinerzeit noch für eine FF beschafft)

Hessen:
FF Dietzenbach: GAR WOOD (10 t)/GMC M62 -> KRUPP 30 GMT -> ersatzlos
FF FD: MAGIRUS KW 16 (ex Wiesbaden) -> KRUPP KMK 3045 -> ersatzlos
FF Alsfeld: METZ RKW 10/MERCEDES (ex BF Offenbach) -> GOTTWALD AMK 45A/FAUN KF (ex BF Offenbach) -> ersatzlos

Niedersachsen:
FF Hameln: WILHAG TW 1031/FAUN LK (vorm. BW) -> ersatzlos

Nordrhein Westfalen:
FF Kall: MFL AK 2025/FAUN KF -> ersatzlos
FF Kleve: MFL 2025/FAUN KF -> ersatzlos


Interessante Geschichte! Kennt noch jemand eine Fortsetzung ...


Gruß vom Rhein
Stephan

[Martin Pütt]

Hallo,

eines ist in der Liste noch zu berichtigen, der Kran der FF Kempten war ein KW 15, kein KW 16.

http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 17#p162217

Grüße

Martin

[Martin Pütt]

Hallo,

bei der nachträglichen Betrachtung der von mir eingestellten Bilder ist mir aufgefallen, wie betriebsblind man doch ist.

Die FF Siegen (NRW) hatte den von mir fotografierten KW 16 von Magirus, der 1963 beschafft wurde. Meines Wissens wurde er nicht durch einen anderen Kran ersetzt.

Und auch die FF Marburg (Hessen) hatte einen KW 16 von Magirus, den sie von der BF Kassel übernommen hatte. Auch hier erfolgte keine Ersatzbeschaffung.

Gruß Martin