BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Moderator: Jens Klose
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Uwe,
vielen Dank für dein Feedback!
Es ist wirklich erstaunlich, welchen Effekt man mit den 3D-Decals erzielen kann...
Gruß, Jens
vielen Dank für dein Feedback!
Es ist wirklich erstaunlich, welchen Effekt man mit den 3D-Decals erzielen kann...
Gruß, Jens
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- Norbert Weenen
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Jens,
Die Leuchten sind doch ausdrucksvoller.Macht sich sehr gut.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
Die Leuchten sind doch ausdrucksvoller.Macht sich sehr gut.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
- Christian Ludwig
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hi Jens!
Die neuen Heckblitzer und Rückleuchten sehen wirklich sehr gut aus! Bin schon auf das neue Wechselmodul gespannt
Die neuen Heckblitzer und Rückleuchten sehen wirklich sehr gut aus! Bin schon auf das neue Wechselmodul gespannt

FF Offenbach-Waldheim - Die Wilde 13!
- Markus Hawener
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Jens,
immer wieder schön anzusehen deine Ideen und deine Handhabung der 3D-Decals in Interessanten Kombinationen.
Gruß Markus
immer wieder schön anzusehen deine Ideen und deine Handhabung der 3D-Decals in Interessanten Kombinationen.
Gruß Markus
- Norbert Weenen
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Jens,
entweder habe ich es überlesen oder du hast es nicht geschrieben. Woher stammen die 3D Decals?
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
entweder habe ich es überlesen oder du hast es nicht geschrieben. Woher stammen die 3D Decals?
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
- Jürgen Mischur
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Ich glaube, Jens ist wieder mal 'ne zeitlang offline!
Die Antwort von mir nimmst Du aber auch, oder?
Das sind die 3D-Decals von Markus Hawener! Genau der Markus nur ein Posting über Deinem... 

Die Antwort von mir nimmst Du aber auch, oder?


"We do not quit playing because we grow old, we grow old because we quit playing."
- Norbert Weenen
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Jürgen,
danke , hätte vielleicht auch darauf können.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
danke , hätte vielleicht auch darauf können.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
- Jens Klose
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo zusammen,
und vielen Dank an Norbert, Christian und Markus für eure netten Rückmeldungen!
Aber Jürgen hat ja dankenswerterweise schon ausgeholfen!
Hier noch der Link auf die HP von Markus: http://www.3d-decalsandmore.de/epages/7 ... Categories
Aber nicht, weil der Rechner streikt/streikte, sondern weil ich mich in jeder freien Minute dem Modellbau verschrieben hatte, da ich noch einige neue Modelle für die Intermodellbau fertigstellen wollte!
Aber nun bin ich ja wieder da...
Freut mich sehr Christian!
Das ist mittlerweile fertig. Stelle ich in den kommenden Tagen ein...
Gruß, Jens
und vielen Dank an Norbert, Christian und Markus für eure netten Rückmeldungen!

Nein Norbert - diesen Hinweis habe ich entgegen meiner üblichen Gewohnheiten komplett vergessen...Norbert Weenen hat geschrieben:entweder habe ich es überlesen oder du hast es nicht geschrieben. Woher stammen die 3D Decals?

Aber Jürgen hat ja dankenswerterweise schon ausgeholfen!

Hier noch der Link auf die HP von Markus: http://www.3d-decalsandmore.de/epages/7 ... Categories
Ja richtig!Jürgen Mischur hat geschrieben:Ich glaube, Jens ist wieder mal 'ne zeitlang offline!
Aber nicht, weil der Rechner streikt/streikte, sondern weil ich mich in jeder freien Minute dem Modellbau verschrieben hatte, da ich noch einige neue Modelle für die Intermodellbau fertigstellen wollte!

Aber nun bin ich ja wieder da...

Christian Ludwig hat geschrieben:Bin schon auf das neue Wechselmodul gespannt
Freut mich sehr Christian!

Das ist mittlerweile fertig. Stelle ich in den kommenden Tagen ein...
Gruß, Jens
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- Jens Klose
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo zusammen,
heute schaffe ich es endlich auch einmal, den Wechselmodulaufbau Schlauch 1 - WMA 4/Schlauch 1 - vorzustellen!
Ziegler erhielt den Auftrag zum Bau dieses Unikums.
Anfangs war geplant, drei Schlauchbretter (wie man sie von den SW und AB-Schlauch her kennt) zu verwenden. Aufgrund der vorgegebenen Maße des Wechselmoduls ließ man diesen Gedanken jedoch recht schnell wieder fallen. Der dann zur Verfügung stehende Raum für Schläuche wäre zu gering ausgefallen.
Stattdessen wurden drei feste Böden (die über die gesamte Grundfläche des WMA gehen) verbaut. Der Auslauf der Schläuche erfolgt über die für Ziegler typischen Gummilappen mittig aus den einzelnen Ebenen - genau wie bei den entnehmbar verbauten Schlauchschiebern von SW und AB.
So können pro Ebene je 9 Schläuche B 20 gelagert werden und es stehen insgesamt 540 m B-Schlauch zur Verfügung.
Die Bestückung der einzelnen Böden erfolgt durch die klappbar ausgeführten Auslauföffnungen.
In geöffnetem Zustand dient die Heckklappe (durch Ketten gesichert) dem reibungslosem Auslauf der Schläuche und dem Schutz der Karosse und der Stoßfänger des Amarok.
Als Signaleinrichtung kommt eine Comet-Kennleuchte in Doppelblitztechnik zur Anwendung.
Die Lackierung des 2013 in Dienst gestellten Wechselmoduls erfolgte in RAL 3000.
Zum Modell:
Die Basis für das Wechselmodul bildet der recht sparsam ausgeführte Resinklotz von MBSK.
Eigentlich war geplant, alle WMA in Tagesleuchtfarbe zu lackieren. Da ich jedoch nicht die Möglichkeit habe, Spritzlackierungen durchzuführen, entschied ich mich für eine Lackierung mit dem Pinsel in gewohnter Manier und mit Farbe von Model Master.
Problem dabei: Der Lack von Model Master ist zwar sehr schön und lässt sich sehr gut verarbeiten, passt jedoch so ganz und gar nicht zum Farbton von Tamiya...
Somit stand fest, dass alle weiteren geplanten und im Bau befindlichen Wechselmodulaufbauten in RAL 3000 (hier Humbrol #19) mit dem Pinsel lackiert werden/werden müssen.
Die Comet stammt von Rietze und die Decals aus den Sortimenten von Interdecal, DS-Design, MMH und TL.
Gruß, Jens
heute schaffe ich es endlich auch einmal, den Wechselmodulaufbau Schlauch 1 - WMA 4/Schlauch 1 - vorzustellen!
Ziegler erhielt den Auftrag zum Bau dieses Unikums.
Anfangs war geplant, drei Schlauchbretter (wie man sie von den SW und AB-Schlauch her kennt) zu verwenden. Aufgrund der vorgegebenen Maße des Wechselmoduls ließ man diesen Gedanken jedoch recht schnell wieder fallen. Der dann zur Verfügung stehende Raum für Schläuche wäre zu gering ausgefallen.
Stattdessen wurden drei feste Böden (die über die gesamte Grundfläche des WMA gehen) verbaut. Der Auslauf der Schläuche erfolgt über die für Ziegler typischen Gummilappen mittig aus den einzelnen Ebenen - genau wie bei den entnehmbar verbauten Schlauchschiebern von SW und AB.
So können pro Ebene je 9 Schläuche B 20 gelagert werden und es stehen insgesamt 540 m B-Schlauch zur Verfügung.
Die Bestückung der einzelnen Böden erfolgt durch die klappbar ausgeführten Auslauföffnungen.
In geöffnetem Zustand dient die Heckklappe (durch Ketten gesichert) dem reibungslosem Auslauf der Schläuche und dem Schutz der Karosse und der Stoßfänger des Amarok.
Als Signaleinrichtung kommt eine Comet-Kennleuchte in Doppelblitztechnik zur Anwendung.
Die Lackierung des 2013 in Dienst gestellten Wechselmoduls erfolgte in RAL 3000.








Zum Modell:
Die Basis für das Wechselmodul bildet der recht sparsam ausgeführte Resinklotz von MBSK.
Eigentlich war geplant, alle WMA in Tagesleuchtfarbe zu lackieren. Da ich jedoch nicht die Möglichkeit habe, Spritzlackierungen durchzuführen, entschied ich mich für eine Lackierung mit dem Pinsel in gewohnter Manier und mit Farbe von Model Master.
Problem dabei: Der Lack von Model Master ist zwar sehr schön und lässt sich sehr gut verarbeiten, passt jedoch so ganz und gar nicht zum Farbton von Tamiya...


Somit stand fest, dass alle weiteren geplanten und im Bau befindlichen Wechselmodulaufbauten in RAL 3000 (hier Humbrol #19) mit dem Pinsel lackiert werden/werden müssen.
Die Comet stammt von Rietze und die Decals aus den Sortimenten von Interdecal, DS-Design, MMH und TL.
Gruß, Jens
Gott zur Ehr' - dem Nächsten zur Wehr
- Ulrich Niehoff
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Jens,
das kann ja noch munter weitergehen mit den WMA. Deiner Phantasie sind für weitere schicke kleine Teile kaum Grenzen gesetzt.
Fortsetzung wird doch sicherlich folgen.
Gruß Ulrich
das kann ja noch munter weitergehen mit den WMA. Deiner Phantasie sind für weitere schicke kleine Teile kaum Grenzen gesetzt.

Gruß Ulrich
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- Jens Klose
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Re: BF Jenkmünch: WMF, VW Amarok 2,0 BiTDI 4MOTION / Schierz
Hallo Ulrich,
vielen Dank für deinen Beitrag!
Denn wenn du den letzten Satz in diesem Beitrag liest, wirst du feststellen, dass da ein Nachfolger für das WMF geplant und in Beschaffung ist...
Gruß, Jens
vielen Dank für deinen Beitrag!

Nur die bereits in diesem Beitrag angekündigten Wechselmodule werden für das WMF noch folgen!Ulrich Niehoff hat geschrieben:Fortsetzung wird doch sicherlich folgen.
Denn wenn du den letzten Satz in diesem Beitrag liest, wirst du feststellen, dass da ein Nachfolger für das WMF geplant und in Beschaffung ist...

Gruß, Jens
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