Das Autobahnkreuz Nordstadt ist ein Kreuzungsbauwerk in Kleeblattform und einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte Europas mit durchschnittlich 450.000 Fahrzeugen pro Tag. Es ist ein südwestlich von Nordstadt in unmittelbarer Nähe des Flughafens gelegenes Autobahnkreuz der hier zehnstreifig geführten Autobahn A1 mit der A22 sowie mit der B3. Mit über 150 teilweise sehr schweren Unfällen pro Jahr ist "das Kreuz" auch der Unfallschwerpunkt im Großraum Nordstadt.
Quelle: Wikipedia, NordNordWest
Auf dem Areal der sog. Air Base, dem nicht mehr genutzten militärischen Teil des Flughafens, wurde im Zuge der Umorganisation der BF Nordstadt auch eine neue Feuerwache gebaut. Dort hat man 2014 in weiser Voraussicht - Stichwort Rettungsgasse!
- einen VRW stationiert, nachdem Fahrzeuge dieses Typs zuletzt vor 30 Jahren in Dienst gestellt wurden. Basis für den neuen Vorausrüstwagen war ein MB G 300CDI mit Ausbau durch die Fa. Barth; ein ganz ähnliches Fahrzeug bekam im gleichen Jahr auch die FF Olpe - immerhin: Ein VRW in NRW! 
Da es sich bei dem verwendeten W 461 um die abgespeckte Behördenversion des MB G handelt, tragen z.B. die Rückleuchten nicht das aktuelle "weiße C" und die seitlichen Blinker sind (noch) nicht in die Außenspiegel integriert. Bei den Felgen werde ich einen Kompromiss eingehen, da 5-Loch-Felgen eigentlich typisch wären - die gibt es aber m.W. nicht in Großserie. So werden es eben die optisch ähnlichen 7-Loch-Felgen der E-Klasse von Busch, dafür passen die G-Reifen wesentlich besser auf die E-Felgen. Und das sogar ohne weitere Bearbeitung!
Aber genug jetzt der Vorrede! Eine erste provisorische Stellprobe des Neubaus sieht so aus:
Gruß, Jürgen
!
Die Erklärung dafür steht hier -> 
