WLF, Magirus-Deutz M 232 D 15 FL

[Karl-Heinz Schuster]

Servus zusammen,

@Karl-Heinz: Danke für das Vorbildfoto!

Keine Ursache. Und da die sogenannte Trans-Europa-Kabine auf Euer Interesse gestoßen ist, habe ich nochmal meine Unterlagen durchgesehen. Außer dem oben gezeigten WLF (mit dem Kennzeichen M-156) war bei der BF München noch mindestens ein weiteres WLF mit der TE-Kabine vorhanden, nämlich mit dem Kennzeichen M-6597:

[Karl-Heinz Schuster]

Servus zusammen,

und nochmal zum Thema Magirus-TE-Kabine. Ich habe soeben in weiteren Unterlagen gewühlt, und meine Erinnerung hat mich nicht getrogen: Ich hatte doch mal eine TE-Kanine - und sie ist immer noch vorhanden! Die TE-Kabine gab es von Wiking, und das muß etwa Ende der 1960er-Jahre gewesen sein (oder Anfang der 1970er-Jahre?). Bitte fragt mich nicht, wo der Rest des Modells geblieben ist; ich glaube, das war ursprünglich ein Auflieger mit zwei Containern. Hier ein paar Ansichten der Wiking-Kabine (soeben fotografiert):

[René Huter]

Danke für die Fotos von der Wiking Kabine Karl-Heinz, mir war doch so das Wiking diese Kabine im Programm hatte....

[Andreas Plogmaker]

Moin,

die Kabine von TL hat mE hinten ein zu hohes Dach. Ich würde jetzt auch nicht Panik geraten, denn die TE Kabine ist in Kunststoff-Großserientechnik von RK-Modelle angekündigt, siehe Daniels Beitrag, hatte es überlesen.

Nichtsdestotrotz, ein tolles Vorbild und Modell.

[Volker Bucher]

Abend miteinander,

Schön dass Dir mein WLF gefällt, Olaf!

Täuscht es auf dem viertem Foto oder hast Du dem Auto einen Allradantrieb spendiert?

Eigentlich nicht. Sieht auf den Bild nur sehr danach aus..

sondern es war außerdem die lange TE-Kabine

Richtig! Aber DIE wird, zumindest von mir, nicht noch gebaut!

Danke Charly für die Ausführungen zur TE-Kabine anhand von Original und Wiking Bildern!
(Du musst doch mit den Münchner D Fahrzeugen per Du gewesen sein...)

@ Andreas: Auch Dir Danke!

Ich habe nun auch noch einige Bilder für Euch. Einmal der direkte Vergleich beider Kabinen, wobei die Wiking Kabine deutlich kleiner ausfällt, was natürlich daran liegt, dass Wiking nicht exakt 1/87 ist!



Nun nochmal die fertige und eine unbearbeitete Kabine von TL.



Als letztes noch den "Fahrschulzug" WLF mit aufgesatteltem AB Tank und Anhänger Schaummittel!



Viele Grüße

Volker

[Daniel Strauch]

Alle Achtung! Da ist Dir wirklich ein sehr schönes Fahrzeug gelungen!

[Christoph Fink]

Eine tolle Variante der kubischen Preßstahlkabine in der gewohnten Qualität. Steht dem WLF sehr gut.

Gruß

Christoph