
Marcs Einsatzfahrzeuge von BF und FF Köln
- Marc Dörrich
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@Björn:
Bei den IMU - Modellen geht´s leider nicht anders, ich hab´s mal probiert es passend zumachen, aber dass sah dann aus als wäre ich aufs Dach getreten. Zum Glück hatte ich nen 2. Volvo.
@Marc: Du warst also auch in Poll
Da sind wir uns bestimmt des öfteren übern Weg gerannt
ohne es zu wissen
Grüße aus Köln - Riehl
Steffen
Bei den IMU - Modellen geht´s leider nicht anders, ich hab´s mal probiert es passend zumachen, aber dass sah dann aus als wäre ich aufs Dach getreten. Zum Glück hatte ich nen 2. Volvo.
@Marc: Du warst also auch in Poll




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Steffen
MfG ICKE
Als Erste rein, als Letzte raus!
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TRO 1
ex TroTLF 16 der FW 1, ersetzt durch ein TroTLF 24/50 auf MB SK.
Nehmt es mir nicht übel, dass das Modell nicht so hundertprozentig dem Original entspricht, mir stand nur eine Frontaufnahme zur Verfügung und hatt das Basismodell noch hier rumliegen.... Das war mal (Achtung Jürgen, nicht weiterlesen) ein TROWA 16 der BF Ffm aus dem Matig-Sonderset....
Etwaige bauliche Änderungen können noch vorgenommen werden...

Nehmt es mir nicht übel, dass das Modell nicht so hundertprozentig dem Original entspricht, mir stand nur eine Frontaufnahme zur Verfügung und hatt das Basismodell noch hier rumliegen.... Das war mal (Achtung Jürgen, nicht weiterlesen) ein TROWA 16 der BF Ffm aus dem Matig-Sonderset....

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Et Hätz schlät för Kölle...
Wieder Hesse wider Willens...
Marc
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Hallo Marc,
toll gemacht, sauber gearbeitet, ich hoffe, dass bei deinen baulichen Änderungen auch der Dachkasten noch umlackiert wird ? Ich glaube das Original hatte gar keinen, aber ich habe diesen ebenfalls verwendet, da ich ja das gleich Bild wie du hatte.
Weiter so !
toll gemacht, sauber gearbeitet, ich hoffe, dass bei deinen baulichen Änderungen auch der Dachkasten noch umlackiert wird ? Ich glaube das Original hatte gar keinen, aber ich habe diesen ebenfalls verwendet, da ich ja das gleich Bild wie du hatte.
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- Marc Dörrich
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Danke Meister
Ich glaube auch das die im Original da Schlauchbrücken und nen Schaumrohr liegen hatten.... aber wissen tu ich es nicht.... Eigentlich gefällt mir der Kasten so, aber mal schaun ob ich ihn umlackieren ^^
EDIT: Die Schriftzüge von DS haben ja das Problem, dass sie nicht decken sind, also das Rot scheint noch ordentlich durch. Bei der DLK hab ich noch schnell weiß drunter lackiert, das sah aber auch so aus..... jetzt hab ich einfach zwei Schriftzüge übereinander gelegt

Ich glaube auch das die im Original da Schlauchbrücken und nen Schaumrohr liegen hatten.... aber wissen tu ich es nicht.... Eigentlich gefällt mir der Kasten so, aber mal schaun ob ich ihn umlackieren ^^
EDIT: Die Schriftzüge von DS haben ja das Problem, dass sie nicht decken sind, also das Rot scheint noch ordentlich durch. Bei der DLK hab ich noch schnell weiß drunter lackiert, das sah aber auch so aus..... jetzt hab ich einfach zwei Schriftzüge übereinander gelegt

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Marc
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Hallo Marc,
schönes Modell des alten TRO1, bei dem Fahrzeug habe ich die "Abschiedsfahrt" gemacht und es zum Verkauf nach FW 7 gefahren.
Da war es allerdings nur noch eine grosse Rostbeule..
Aber nun zu Modell: es gab keinen Dachkasten, dort war nur das Geländer
und es gab auch keine Trittbrettkästen, sondern die Saugschläuche lagen
frei auf den Trittbrettern.
Die vorderen Einstiegsstufen (nur angedeutet) würde ich alufarben lackieren
Gruss Kai
schönes Modell des alten TRO1, bei dem Fahrzeug habe ich die "Abschiedsfahrt" gemacht und es zum Verkauf nach FW 7 gefahren.
Da war es allerdings nur noch eine grosse Rostbeule..
Aber nun zu Modell: es gab keinen Dachkasten, dort war nur das Geländer
und es gab auch keine Trittbrettkästen, sondern die Saugschläuche lagen
frei auf den Trittbrettern.
Die vorderen Einstiegsstufen (nur angedeutet) würde ich alufarben lackieren
Gruss Kai
- Marc Dörrich
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Hallo Marc,
es geht doch nichts über eine gepflegte Unordnung.
In meinem Wust von Bildern hatte ich noch eine Dachaufnahme (fotografisch relaltiv schlecht) vom alten TRO1:
Anstelle des Dachkastens sind nur 2 Halterungen für Schlauchbrücken hintereinander und diese sind mit Alu-Schlauchbrücken bestückt. Ansonsten ist das Dach frei, lediglich unter der Halterung für die Steckleiter sind noch 2 Feuerpatschen verlastet.
Gruss Kai
es geht doch nichts über eine gepflegte Unordnung.

Anstelle des Dachkastens sind nur 2 Halterungen für Schlauchbrücken hintereinander und diese sind mit Alu-Schlauchbrücken bestückt. Ansonsten ist das Dach frei, lediglich unter der Halterung für die Steckleiter sind noch 2 Feuerpatschen verlastet.
Gruss Kai
- Marc Dörrich
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- Marc Dörrich
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