
Ich hab' mal ein wenig an der weiteren Detaillierung der SK-Drehleiter geschraubt! Der Hintern der jungen Dame ist nun fast fertig; fehlt "nur" noch der Maschinistenstuhl mit seinem ganzen Bedien-Gedöhns und hier und da ein bißchen Farbe! Vorne 'rum gab es dann den angekündigten Einschnitt ins Kabinendach und die Leiterablage - eine (nicht ganz freiwillige) Magirus/Metz-Kooperation.

So, und wer entdeckt jetzt das Preiser-Stoppschild, die Roco-Baggerschaufel und die Odonata aus der Unterklasse der Pterygota?






Langsam nimmt die DLK dann doch Formen an! Wenn da nur nicht die gefühlten 2.586 Sprossen schwarz anzumalen wären! Ich hasse es....

Gruß aus Nordstadt, Jürgen
