So ne Büxe hatte mal ein Eisverkäufer bei uns im Nachbarort! DAS kann man wohl sagen! Deshalb wüsste ich auch gern mehr über das Fahrzeug - und vor allem wundert mich sehr, dass dieses Clinomobil offensichtlich relativ unbekannt ist!Da war der "Koffer-RTW" seiner Zeit aber mächtig voraus!
Haha, in diese Richtung habe ich für einen eventuellen Nachbau auch schon gedacht: Eine Kombination aus einem Brekina-Bus-Vorderteil mit einem Verkaufswagenanhänger von Kornberger könnte so aussehen:Es kam wohl mal gar nicht sooo selten vor, dass cdie "Hütten" von Wohnanhängern auf die Fahrgestelle des T1 (auch bei späteren VW Bussen) gebaut wurden
Ich denke, der Radstand sind die ganz normalen 2400 Millimeter. Serienmäßig gab es beim T1 nur diesen Radstand, nach einer Verlängerung sieht das Auto nicht aus, und verkürzt hat man den Radstand wohl auch nicht. Wenn man genau hinsieht, kann man m.E. das hintere Ende des Radausschnittes erkennen - das paßt mit dem normalen VW-Transporter-Radstand zusammen.Ralf Schulz hat geschrieben:Und wie der Radstand beim Vorbild aussieht, lässt sich ja leider auf dem Bild nicht erkennen.
Hallo Harald,Harald Karutz hat geschrieben:- aber ein VW T1b ist das wohl eher nicht!
Hey, klar! Ich hab meinen Hinweis doch auch nur spaßig gemeint! (Daher der Smilie!)Mißverständnis--kann ja mal vorkommen.
Na dann, hau rein (mit dem Modellbau und den Bildern, wenn es so weit ist)!Harald Karutz hat geschrieben:Wie gesagt: Fotos folgen!