Nordstadt-Forum

Hallo Forumskollegen,
ich will mal meinen Modelllandkreis Maintal in Franken vorstellen. Dies sind nur die Modelle die ich selber gebaut oder gesupert habe. Meine restlichen Fahrzeuge sind unveränderte Großserienmodelle, habe jahrelang nur gesammelt und bin erst vor ca. 2 Jahren in den ModellBAU eingestiegen. Bei vielen gibt es mit Sicherheit noch einiges zu verbessen oder zu detalieren. Verschiedene Zubehörteile sind momentan in der Beschaffung!

DLK 18/12 Maintal 31/1 Baujahr 1999 Standort: FF Maintal Stadt


LKW Maintal 81/1 Baujahr 1985 Standort: FF Maintal Stadt


FwA Ölspurbeseitigung Baujahr: 2009 FF Maintal Stadt


Beladung: Bindemittel in Gitterboxen, Überfass, Sackkarren, Hubwagen, Absperrung, Kermaschiene Hako Citymaster

KLAF/GW-Licht Maintal 65/1 Baujahr 2009 FF Maintal Stadt (Ständige Wache)


Fahrzeug für Kleineinsätze wie Türnotöffnungen, kleinere Ölspuren, Wasserschaden, Ausleuchtung von Einsatzstellen (20kVA festeingebaut und Powermoon), Zugfahrzeug für VSA.

GW-L1 Florian Breitensee 55/1 Baujahr 2008 FF Breitensee


LF 16/12 Florian Breitensee 40/2 Baujahr 2002

hydr.Rettungsgerät, 13kVA, TP 8/1, Motortrennschleifer, Rettungssäge,

KLAF Florian Breitensee 65/1 Baujahr 2009 FF Breitensee

ZiehFix, Wassersauger, Motorsäge,

TSF Florian Breitensee 44/1 Baujahr 2009 FF Breitensee/Neuen

VRW Florian Neuwerk 69/1 Baujahr 2008 FF Neuwerk

hydr.Rettungsgerät (SP30, S90, RZ2-1250) HDL 250, Notfallkoffer

MZF Florian Neuwerk 11/1 Baujahr 1999 FF Neuwerk

Mehrzweckfahrzeug für Manschaftstransport, Einsatzleitung,

Hallo Fabian,

schöne Modelle die du hier zeigst.

Vor allem die DLK gefällt mir gut. Das kürzen von Aufbau und Leiterpark hast du sehr sauber hinbekommen.

Gruß Christian

Hallo liebe Forumsgemeinde,

nach vielen Diskussionen über "Qualitätssicherung" (ich habe aber auch verstanden das mein gesuperter Rietze VW T5 keinen vom Hocker reißt ) wollte ich doch nochmal ein Modell zum Besten geben!

Es handelt sich dabei um einen RW-G meiner Werkfeuerwehr EuroPlast im Landkreis Maintal
Das Fahrzeug entstand in Anlehnung an die früheren RW-G der Bahn.


Wie immer bin ich über jede Kritik und Tipps dankbar
@Jürgen: Ich hoffe es passen diesmal auch die Bilder.....

Hallo Fabian!

Interessanter Aufbau - ist der aus einem Preiser-AB gebaut?

Vielleicht noch ein Dachgeländer oder eine Dachrandverblendung und ein wenig Dachbeladung?

Darf ich dich mal fragen, was du für ein FG für den Magirus verwendet hast?
So eins suche ich auch 2 mal für meinen RW BF Essen!

Des ist von Roco der DB Stückgut LKW (1536)! Musste aber das FG etwas verlängern.

Hallo Fabian,

Sehen toll aus deine Modelle. Vorallem der RW gefällt mir. Kannst du mal bitte ein bischen was zum Bau deiner DLK 18-12 sagen.

Hallo Fabian,

schöner RW.
Interressant was man aus einem auf den Kopf gestellten Preiser AB bauen kann.
Die Idee ist gespeichert.

Gruß Christian

Christian hat geschrieben:aus einem auf den Kopf gestellten Preiser AB

Wieso denn "upside down"? Zumindest das Heck ist richtig 'rum!
Der sieht doch völlig normal aus! Und gut noch dazu!

Sogar das etwas kahle Dach hat m.E. seinen ganz besonderen Reiz! Ich würde den so lassen.
Mir erscheint er nur etwas schmaler; oder täuschen mich da die Fotos?

Gruß, Jürgen

Eigendlich ist genau das Heck 180Grad gedreht (kann aber auch sein das der AB falsch zusammen gebaut war...hab ich fertig so bekommen)
Im Bezug auf die Breite scheinen dich die Fotos zu täuschen, der ist unverändert

Zur DLK: Ich habe den vorderen Geräteraum rausgetrennt, die untersten Leiterteile vorne am Korb gekürzt(ist dann vom Korb verdeckt) und das 4. Leiterteil (mit Korb) am Heck kürzen, das die Korbaufhängung erhalten bleibt! Alles Klar

neenee, das ist schon alles so wie es sein soll: Die kleinen Klappen nach oben!

Aber das ist doch auch Wurst; Hauptsache der GW sieht gut aus!

Die Freiwillige Feuerwehr Lauen vorm Wald im Landkreis Maintal hat ein neues Fahrzeug in Dienst gestellt!
Da es im Einsatzgebiet ein größeres Waldstück und mehrere abgelegene und schwer erreichbare Bauernhöfe gibt, musste ein geländegängiges, leichtes und wendiges Fahrzeug her.

Beschafft wurde ein TSF-W auf Unimog U20, das abweichend von der Norm 2 Kettensägen, Akku-Kombispreizer, Lichtmast und eine Seilwinde mitführt.

Seine Feuertaufe hatte es vor einer Woche als ein Bauerhof von der Außenwelt abgeschnitten war, weil die einzige Zufahrt wegen Schneebruch unpassierbar war.

Hier mein U20:

Wie immer bin ich für Kritik offen!