Frage: Dachkennungen bei Funkstreifenwagen?

[Harald Karutz]

Hallo allerseits!

Heute habe ich ausnahmsweise eine Frage zu Polizeifahrzeugen: Wer hat Fotos, auf denen die Dachbeschriftung von VW T 3 als Funkstreifenkraftwagen der nordrhein-westfälischen Polizei zu erkennen ist?

Besonders toll wären natürlich Fotos von VW T 3, die bei der Polizei in Mülheim an der Ruhr im Einsatz waren. Kann da jemand helfen?

Dieses Foto: http://s10b.directupload.net/file/u/203 ... fh_jpg.htm habe ich hier im Forum zwar gefunden, doch halte ich diese Variante der Dachbeschriftung, ehrlich gesagt, nicht für realistisch: Es fehlt das "MH"!

[Alexander Thoms]

Hallo Harald,

die Dachkennungen waren in NRW alle einheitlich angebracht nach folgendem Muster. Kannst Du also für MH adaptieren.

Inhaltlich entsprach die Beschriftung grundsätzlich dem Kfz-Kennzeichen. Ausnahme: Autobahnpolizei bis Anfang der Siebziger. Da waren's noch die Rufnamen.

Gruß
Alex

[Alex Glawe]

Liebe Forenkollegen,

ich erlaube mir mal, hier anzuknüpfen: Wer kann mir sagen, wie ich das Modell eines Funkstreifenwagens (z.B. Opel Rekord, Ascona etc.) der Schutzpolizei in Frankfurt bzw. allgemein in Hessen aus den 1980er Jahren gestalten müsste? Hatten die regelmäßig Fliegersichtzeichen bzw. Dachkennungen drauf und wenn ja, nach welchem System? War es das Kfz-Kennzeichen?

Würde nämlich gerne mit einem solchen Peterwagen (m)ein "Frankfurter Ensemble" ergänzen.

Besten Dank für Eure Hilfe und viele Grüße,
Alex

[PS @Jürgen: Bitte ggf. verschieben oder umbenennen, falls ich hier nicht richtig sein sollte - danke!]

[Jürgen Mischur]

PETERwagen in Frankfurt??? Vielleicht in Hamburg, in Frankfurt war der Funkrufname der Polizei schon immer "FRANK"! Was jetzt nicht bedeutet, dass es Frankwagen gab...

Just to inform you: http://www.funkfrequenzen01.de/bos002.htm

Gruß, Jürgen

[Alex Glawe]

Vielen Dank für diesen sehr informativen Link, Jürgen! Im "grün-weißen" Metier (heutzutage wohl eher "blau-silber?!) bin ich noch nicht so firm...

Tatsächlich ist der "Peterwagen" in meiner Hamburger Heimat wohl geläufiger als in der übrigen Republik - so ganz falsch liege ich jedoch nicht, wenn ich ihn stellvertretend für die Funkstreife im ganzen Land nenne: http://www.polizeihistorischesammlung-p ... rwagen.htm

Viele Grüße
Alex

PS: Was trug denn nun eigentlich "Frank" in den 80ern als Tattoo auf dem Hinterkopf? Sein Kfz-Kennzeichen?

[Martin Pütt]

Hallo Alex,

als ich Ende der 1980er Jahre nach Frankfurt kam trugen die Streifenwagen ein verkürztes Kennzeichen auf dem "Hinterkopf".

Die hessischen Polizeifahrzeuge waren und sind zentral beim "Präsidium für Technik" in Wiesbaden zugelassen und sie trugen damals (vor dem Wegfall der Behördenkennzeichen) Kennzeichen nach dem Muster "WI-3xxxx", also zum Beispiel "WI-35678". Auf dem Fahrzeugdach stand dann bei den Streifenwagen die "5678" mittig hinter der Signaleinrichtung und von hinten lesbar. Leider habe ich keine Fotos, aber vielleicht reicht diese Beschreibung ja auch.

Viele Grüße
Martin

[Alex Glawe]

...vielleicht reicht diese Beschreibung ja auch.

Ja, die ist klasse! Vielen Dank, Martin!

Das ist genau die Antwort, die ich suchte! Ich meinte mich nämlich dunkel an diese Systematik zu erinnern - und fühle mich nun bestätigt...

[Jürgen Mischur]

Ich meinte mich nämlich dunkel an diese Systematik zu erinnern - und fühle mich nun bestätigt...

Dito! War mir aber überhaupt nicht sicher - und ehe ich was Falsches sage, sag' ich lieber nix!

[Alex Glawe]

Durch einen Zufall wurde dieses Thema gerade bei mir wieder aktuell - und diese Dachbeschriftung einer "Wanne" in Berlin-Kreuzberg anno 1980 ist wohl die skurrilste Beschriftung eines Polizeiwagens, die mir je begegnet ist...

[Arne Klemz]

Ja, ja, so hat's hier damals ausgesehen. Damit Tante Frieda, wenn sie auf's Kissen gestützt, aus dem Fenster schaut, die Notrufnummer verinnerlicht.

Aaaber: Eine Wanne (GruKW) ist's leider nicht, sondern ein banaler FuStW.

Urlaubsgrüße aus Deutschland ganz oben!
Arne

[Ralf Schulz]

Herpa hatte dies dereinst auch auf einen Polizei VW Golf gedruckt, hatte ich damals für reine Fantasie gehalten... Na ja, für einen wie mich aus BaWü war damals Berlin halt doch sehr weit weg, da blieb vieles unbekannt - und das ist heute noch so.

[Ingo Grimm]

Moin zusammen...

Wo wir das Thema grade mal wieder haben:
Kann mir irgendjemand sagen, nach welchem System die Dachnummern der Hamburger "Peterwagen" laufen ?
Mit den Kennzeichen haben die ja offensichtlich nichts zu tun...

[Ralf Schulz]

Eine interessante Frage, die wäre perfekt für das nicht mehr existente Polizeiautos-Forum gewesen.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber diese Auflistung sollte helfen, wenn ich das richtig sehe, zumindest kann man hieraus die Dachkennungen ableiten:
https://www.funkfrequenzen01.de/bos4hh.htm

[Ingo Grimm]

Tja Ralf, das haut wohl nicht hin... Da die Fahrzeuge mit der Zeit zwischen den Wachen getauscht werden, wird das keine Wachkennung sein.
Den einzigen Unterschied der mir bisher aufgefallen ist: Die BePol hat 2-stellige Nummern und "normale"Peterwagen 3-stellige - Aber ein System konte ich bisher nicht finden.

[Ralf Schulz]

Ach so, tja, dann ist es das wohl wirklich nicht.

Eine Stimme irgendwo im BOS-Fahrzeuge-Forum habe ich noch gefunden, die verlautete, es seien schlicht fortlaufende Nummern der Fahrzeuge. Ob das mehr Sinn ergibt, weiß ich nun wirklich nicht, aber dort im Forum wurde es ohne Gegenwehr zur Kenntnis genommen.