Aber nun zum Vorbild. Unter der BA-Nummer 1050/87 wurde ein Fahrzeug zu Testzwecken gebaut. Das 8,99t schwere Fahrzeug hat 150 PS unter der Haube und eine Steigfähigkeit von 50%. Später ging dieses LF nach Aachen.
Das Modell entstand aus Teilen von so ziemlich allen Herstellern. Das Fahrgestell und das Trittbrett für die Saugschläuche sind von Herpa, die Reifen, Felgen und Leiterhalterungen von Roco, der Aufbau und die Vorbaupumpe von Preiser und das Vorderteil der Mannschaftskabine mitsamt Stoßstange stammen von MEK. Der Rest der Kabine ist Eigenbau aus Polystyrol.
