hier mal ein einfacher Umgestaltungsvorschlag, falls jemand dieses Modell noch übrig hat:
Das Wiking Modell des VW T5 der Feuerwehr Düsseldorf bietet eine hervorragende Grundlage für eine einfache aber wirkungsvolle Umgestaltung.
Zuerst wurden die weiße Beschriftung der Motorhaube, die seitlichen Türbeschriftungen und die Typbezeichnung mittels feindosierter Anwendung von Lux Druck- und Lackentferner und der Hilfe von Zahnstocher und Wattestäbchen sehr vorsichtig entfernt.
Die seitlichen Notruf- und die Heckbeschriftung wurden mittels Zahnstocher punktlackiert mit tagesleuchtrot von Model- Master (mehrmals sehr dünn!!!). Gleichermaßen (allerdings per Pinsel) wurde mit der Motorhaube verfahren, die vorne bis zur Kante und seitlich bis an die Kotflügel vorbildgerecht beilackiert wurde und danach breitere weisse Streifen (Interdecal 0,5mm) auf den Sicken erhielt.
Dann erhielten die Fahrzeugseiten und das Heck auf Höhe der Fronscheinwerfer einen 2mm Streifen in weiß, die Dachkanten seitlich und heckseitig eine gelben Streifen in 0,5mm von Interdecal. Auf den breiten weissen Streifen wird dann vorbildgerecht ein lime-yellow (RAL 1026) Streifen in 0,75mm (MBSK) positioniert. Ergänzend werden mit orangefarbenem Lack (Humbrol) die kleinen seitlichen Positionsleuchten „hergestellt“.
Die Notarzt- Schriftzüge an den Seiten und am Heck entstammen dem DS- Universalbogen Rettungsdienst, die Türbeschriftungen und der Notarzt- Frontschriftzug (spiegelverkehrt aufgebracht!) aus dem DS- Decalsatz des T4 NEF/ELW der BF-D, der RD- Aufkleber für die Heckscheibe auch aus dem DS-Programm.
Die Ladesteckdose entstammt einem LF16/12- Decalsatz von DS, die rot-weißen Schraffuren entnahm ich dem DS- Decalsatz für Abrollbehälter und schnitt sie bedarfsgerecht aus.
In den Kühlergrill fixierte ich als Frontblitzer mittels Klarlack silberne Ausschnitte aus einer blau-silbernen Glitzerluftschlange.
Die Karosserie-Ecken unterhalb der Rückleuchten wurden in dunkelgrau-seidenmatt lackiert.
Der Wiking- Blaulichtbalken wurde entfernt und ein aus Evergreenprofilen und dem Busch-PKW-Hänschbalken hergestellter weiter vorne angebracht.
Am Heck wurde nach gleichem System verfahren, der Balken erhielt jedoch zusätzlich Heckabsicherungsleuchten, die aus MBSK Ätzteilen (Zusatzscheinwerfer, eckig) entstanden, erst schwarz, dann orange lackiert, anschließend orange-klar überlackiert, zuletzt mit Klarlack auf dem Balken fixiert.
Die Zusatzblinker entstammen dem gleichen Ätzteilesatz.
Die Antennen sind 0,3mm Angelschnur, die Dachbeschriftung entstand aus Abreibe-Transfers von Conrad.
Die Felgen erhielten per Zahnstocher einen seidenmatt- schwarzen Mittelpunkt zur Nachbildung der Kunststoffabdeckungen.
Abschließend wurde die Karosserie noch mit Klarlack von Vallejo (auf Wasserbasis!!) per Pinsel schutzlackiert.
Hier nun (04.03.2009) der Link zu größeren Photos: http://www.truckenmueller.de
, nur hast du ein wenig größere Bilder von der Flotte? 
Schön, was du aus dem Wikinger herausgeholt hast!