Rettungsdienst Engelheim (alle außer Fw)
Moderator: Thomas Engel
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Rettungsdienst Engelheim (alle außer Fw)
Der Rettungsdienst in Stadt und Landkreis wird von allen Organisationen gemeinsam unter der Kreiseigenen integrierten Leitstelle durchgeführt . Hier sind alle Organisationen sowie ein privater Rettungsdienst eingebunden . Mit allen Organisationen meine ich ASB , DRK , Feuerwehr ,
Johanniter , Malteser und ein Privater . Die Fahrzeuge werden jetzt dann auch nach und nach vereinheitlicht in Aussehen und Ausführung . Nur momentan scheiden sich die Geister am Thema RTW Koffer oder Kasten ? Genauso liegt die Fahrgestellfrage noch etwas im argen . Bisher hatte man ja leider ein Fahrgestellchaos . Jeder hat sein eigenes Süppchen gekocht . Doch nun zu den eigentlichen Akteuren - Den FAHRZEUGEN .
Das neueste Fahrzeug im Rettungsdienst wurde eben angeliefert . Es fehlt noch der Funk und die Kennzeichen . Dann wird das Fahrzeug in Dienst gestellt .
MB Sprinter 318CDi Baby-NAW ( EH RK 1-81-1 )
Grundmodell und Vectorbalken sind von herpa , Hecktritt Merlau und der Rest ist aus der Bastelkiste .
Es ist übrigens der letzte Engelhausener RTW/NAW in weiß ab sofort gilt schwefelgelb für alle .
Johanniter , Malteser und ein Privater . Die Fahrzeuge werden jetzt dann auch nach und nach vereinheitlicht in Aussehen und Ausführung . Nur momentan scheiden sich die Geister am Thema RTW Koffer oder Kasten ? Genauso liegt die Fahrgestellfrage noch etwas im argen . Bisher hatte man ja leider ein Fahrgestellchaos . Jeder hat sein eigenes Süppchen gekocht . Doch nun zu den eigentlichen Akteuren - Den FAHRZEUGEN .
Das neueste Fahrzeug im Rettungsdienst wurde eben angeliefert . Es fehlt noch der Funk und die Kennzeichen . Dann wird das Fahrzeug in Dienst gestellt .
MB Sprinter 318CDi Baby-NAW ( EH RK 1-81-1 )
Grundmodell und Vectorbalken sind von herpa , Hecktritt Merlau und der Rest ist aus der Bastelkiste .
Es ist übrigens der letzte Engelhausener RTW/NAW in weiß ab sofort gilt schwefelgelb für alle .
Lackierte Modelle sind meine Spezialität !
FWE Fahrzeugwerke Engelhausen
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- Mirco Kühn
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Diverse Rettungsfahrzeuge .
Als erstes kommt ein KTW auf Mercedes Benz Sprinter 212 D .
MB 212 D KTW EH RK 1-58-1 Wache 1 Nord
Grundmodell war ein Resinebausatz von Müller Siegen , bei dem ich das linke Fenster geschlossen gehalten habe wie bei den Originalen . Decals sind eine Eigenkreation in Anlehnung an das DRK in Böblingen bei welchem ich lange Jahre gefahren bin .
MB T2 Vario 512D RTW-Reserve EH M 3-83-3 Wache 3 Süd
Dieses Fahrzeug wurde nach einem Unfall des Vorgängers gebraucht von den Maltesern in Oldenburg übernommen und läuft unverändert bis auf den entfernten Städtenamen bis ein neues Fahrzeug kommt .
Basismodell war ein herpa modell welches mit Truckline Decals und Diversen Kleinteilen aus der Bastelkiste verfeinert wurde .
MB 312 D NAW Miesen EH RK 8-81-1 Wache Nordkirch
Ein älteres Semester ist dieser NAW der Wache Nordkirch . da es in diesem Bereich zu wenige Einsätze für ein NEF gibt hat man sich dazu entschlossen auf dieser Wache an einer neurologischen Reha-Klinik diesen Kompakt-NAW zu stationieren .
Basis herpa und Decals aus der Restekiste .
MB 212 D KTW EH RK 1-58-1 Wache 1 Nord
Grundmodell war ein Resinebausatz von Müller Siegen , bei dem ich das linke Fenster geschlossen gehalten habe wie bei den Originalen . Decals sind eine Eigenkreation in Anlehnung an das DRK in Böblingen bei welchem ich lange Jahre gefahren bin .
MB T2 Vario 512D RTW-Reserve EH M 3-83-3 Wache 3 Süd
Dieses Fahrzeug wurde nach einem Unfall des Vorgängers gebraucht von den Maltesern in Oldenburg übernommen und läuft unverändert bis auf den entfernten Städtenamen bis ein neues Fahrzeug kommt .
Basismodell war ein herpa modell welches mit Truckline Decals und Diversen Kleinteilen aus der Bastelkiste verfeinert wurde .
MB 312 D NAW Miesen EH RK 8-81-1 Wache Nordkirch
Ein älteres Semester ist dieser NAW der Wache Nordkirch . da es in diesem Bereich zu wenige Einsätze für ein NEF gibt hat man sich dazu entschlossen auf dieser Wache an einer neurologischen Reha-Klinik diesen Kompakt-NAW zu stationieren .
Basis herpa und Decals aus der Restekiste .
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Mittlerweile wurde dann mal etwas nachgearbeitet .
Der Baby-NAW 1-81-1 hat noch ein paar Schrifzüge , Frontblitzer , neue Heckblinker und eine neue Antenne erhalten .
Der KTW 1-85-1 erhielt auch noch ein paar Türbeschriftungen , Dachblinker am Heck und eine Antenne .
Der RTW 3-83-3 erhielt auch noch ein paar Beschriftungen , eine Antenne und kleine farbliche Details .
Der NAW 8-81-1 wurde mit Decals ergänzt , erhielt eine Antenne und einen neuen Blinker oben .
Und neu ist das Reserve-NEF der Malteserwache . Mitsubishi Pajero NEF 3-83-2 mit Binzausbau . Wird auch für den LNA genutzt .
Das Modell ist schon etwas älter , wurde aber noch etwas ergänzt und nachgesupert . Grundmodell Wiking , Decals Müller Siegen und LetraSet ( leider aus ) Reste aus der Bastelkiste wie der Rocobalken .
Nun seid ihr wieder dran !
Der Baby-NAW 1-81-1 hat noch ein paar Schrifzüge , Frontblitzer , neue Heckblinker und eine neue Antenne erhalten .
Der KTW 1-85-1 erhielt auch noch ein paar Türbeschriftungen , Dachblinker am Heck und eine Antenne .
Der RTW 3-83-3 erhielt auch noch ein paar Beschriftungen , eine Antenne und kleine farbliche Details .
Der NAW 8-81-1 wurde mit Decals ergänzt , erhielt eine Antenne und einen neuen Blinker oben .
Und neu ist das Reserve-NEF der Malteserwache . Mitsubishi Pajero NEF 3-83-2 mit Binzausbau . Wird auch für den LNA genutzt .
Das Modell ist schon etwas älter , wurde aber noch etwas ergänzt und nachgesupert . Grundmodell Wiking , Decals Müller Siegen und LetraSet ( leider aus ) Reste aus der Bastelkiste wie der Rocobalken .
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- Andreas Kowald
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ITW MB O 303
Hier möchte ich meinen im Bau befindlichen ITW des privaten RD "die Rettungsengel " in Engelhausen vorstellen . Das Fahrzeug wird speziell ausgerüstet für eine 5 Köpfige Besatzung mit Ruheraum , Aufenthaltsbereich , Miniküche und einem Raum ähnlich einem Zimmer auf einer Intensivstation . Natürlich ist der Bus vollklimatisiert . Eingeladen wird die Intensivliege über einen Ladelift welcher bei Bedarf an der hinteren Tür abgeklappt wird . Zusätlich wird im Laderaum für Unfälle unterwegs eine Normale NEF-Ausstattung bereitgehalten und 8x 11l-O2 Flaschen sowie ein Generator für den Betrieb auch bei Stillstand .
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- Dirk Schramm
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Hallo Thomas,
also die Farbe/Lackierung hat ja was. Darf ich trotzdem etwas anmerken: Ich würde dem Fahrzeug lieber eine "Heckbeladung" spendieren. Das aus zwei Gründen:
- die hintere Tür sieht auf den Fotos ziemlich klein aus, könnte ein ziemliches Gewurschtel (in der Realität) werden.
- außerdem sieht und passt es m.M. nach einfach besser zu diesem Modell! Gäbe einen tollen Farbkontrast z.B. zw. gelb (Fahrzeug) und alu (Hebebühne) - vielleicht sogar noch ein paar Warnstreifen etc..
Aber mach wie willst du - ist nur so eine Idee (und wenn du es nicht machst, dann mache ich das halt. ).
Gruß
Dirk
also die Farbe/Lackierung hat ja was. Darf ich trotzdem etwas anmerken: Ich würde dem Fahrzeug lieber eine "Heckbeladung" spendieren. Das aus zwei Gründen:
- die hintere Tür sieht auf den Fotos ziemlich klein aus, könnte ein ziemliches Gewurschtel (in der Realität) werden.
- außerdem sieht und passt es m.M. nach einfach besser zu diesem Modell! Gäbe einen tollen Farbkontrast z.B. zw. gelb (Fahrzeug) und alu (Hebebühne) - vielleicht sogar noch ein paar Warnstreifen etc..
Aber mach wie willst du - ist nur so eine Idee (und wenn du es nicht machst, dann mache ich das halt. ).
Gruß
Dirk
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- Andreas Kowald
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Die Idee an sich ist klasse, auch die Lackierung sieht bis jetzt sehr gut aus.
Was die Tür angeht:
Dirk hat insofern recht, als daß die hintere Bustür wohl wirklich etwas schmal ist.
Eine Heckbeladung scheitert aber am Motorraum.
Der ASB hat bei seinem Intensivmobil auf Bus-Basis soweit ich weiß eine verbreiterte Tür in die Seite eingebaut, hinter der eine Hebebühne angebracht ist.
Aber ob sich das im Modell umsetzen läßt
Oder im Zweifel dann doch lieber ein ansonsten gelungenes Modell mit etwas zu schmaler Tür
Was die Tür angeht:
Dirk hat insofern recht, als daß die hintere Bustür wohl wirklich etwas schmal ist.
Eine Heckbeladung scheitert aber am Motorraum.
Der ASB hat bei seinem Intensivmobil auf Bus-Basis soweit ich weiß eine verbreiterte Tür in die Seite eingebaut, hinter der eine Hebebühne angebracht ist.
Aber ob sich das im Modell umsetzen läßt
Oder im Zweifel dann doch lieber ein ansonsten gelungenes Modell mit etwas zu schmaler Tür
Et hätt noch immer jot jejange!
- Dirk Schramm
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@Andreas
Kann sein das ich mich jetzt wieder fürchterlich blamiere, ich habe von Omnibussen nicht sehr viel Ahnung, aber gibt es nicht Ausführungen wo der Motor ziemlich tief eingebaut ist? Ich habe da so ein Bild vor Augen (weiß bloß nicht mehr wo und woher) da sieht man das Fahrgestell mit einem Motorenblock zw. den Streben! Ist das was hinten so hochgezogen ist nicht nur der Lüfter/Kühler?
Es gibt doch GRTW`s die hinten eine Lademöglichkeit haben, wie ist denn das Problem da gelöst? Wird da eventuell das Tragegestell über den Motorblock geschoben? Hatte HH nicht so ein Teil?
Gruß
Dirk
Kann sein das ich mich jetzt wieder fürchterlich blamiere, ich habe von Omnibussen nicht sehr viel Ahnung, aber gibt es nicht Ausführungen wo der Motor ziemlich tief eingebaut ist? Ich habe da so ein Bild vor Augen (weiß bloß nicht mehr wo und woher) da sieht man das Fahrgestell mit einem Motorenblock zw. den Streben! Ist das was hinten so hochgezogen ist nicht nur der Lüfter/Kühler?
Es gibt doch GRTW`s die hinten eine Lademöglichkeit haben, wie ist denn das Problem da gelöst? Wird da eventuell das Tragegestell über den Motorblock geschoben? Hatte HH nicht so ein Teil?
Gruß
Dirk
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- Dirk Schramm
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Habe es gefunden:
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/detai ... l=deutsch/
und noch was zu lachen - schaut mal auf das Verkehrsschild!
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/detai ... l=deutsch/
Gruß
Dirk
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/detai ... l=deutsch/
und noch was zu lachen - schaut mal auf das Verkehrsschild!
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/detai ... l=deutsch/
Gruß
Dirk
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- Andreas Kowald
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@Dirk
Also ich bin wirklich auch kein Experte zum Thema Omnibusse
Wenn ich mal einen mit offener Heckklappe am Straßenrand gesehen habe, sah das in etwa so aus.
Ob das ganze Gedöns auch umbauen kann, überfordert meine Kenntnisse.
Nett anzusehen wäre eine Laderampe hinten allemal.
Aber vielleicht haben wir ja einen Buskenner unter uns?
EDIT: Habe gerade erst den Link gesehen - scheint also irgendwie machbar zu sein...
Also ich bin wirklich auch kein Experte zum Thema Omnibusse
Wenn ich mal einen mit offener Heckklappe am Straßenrand gesehen habe, sah das in etwa so aus.
Ob das ganze Gedöns auch umbauen kann, überfordert meine Kenntnisse.
Nett anzusehen wäre eine Laderampe hinten allemal.
Aber vielleicht haben wir ja einen Buskenner unter uns?
EDIT: Habe gerade erst den Link gesehen - scheint also irgendwie machbar zu sein...
Et hätt noch immer jot jejange!
- Andreas Kowald
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Jetzt habe ich auch den Link zum ASB-Fahrzeug wiedergefunden.
http://www.asb-retten.de/albumitm/album0.html
Die Tür sieht aus, als hätte sie normale Breite.
Und wie man auf dem zweiten Bild von rechts in der untersten Zeile sieht, ist es beim Einladen dann eben einfach ziemlich eng.[/url]
http://www.asb-retten.de/albumitm/album0.html
Die Tür sieht aus, als hätte sie normale Breite.
Und wie man auf dem zweiten Bild von rechts in der untersten Zeile sieht, ist es beim Einladen dann eben einfach ziemlich eng.[/url]
Et hätt noch immer jot jejange!