In Eckenbrück steht der nächste Varus auf dem Basteltisch.
Wie oben erwähnt ist hier ein GW-L in Planung. Ob das alles was wird, stellt sich zeitnahe heraus und ihr werdet es dann sehen.
Aktuell ist der Koffer von den Trennleisten zwischen den Rollos befreit, und um 1,5 mm erhöht worden.
Die vorderen Traversenkästen sind so gekürzt, dass später ein Radstand von 44,4 mm erreicht wird. (Original 3680 mm)


Eine provisorische Seitenblende ist angebracht, um die Dimensionen zu betrachten.


Fortsetzung folgt.