Z8 XXL für Berliner Flughafen
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Z8 XXL für Berliner Flughafen
Hallo,
in Berlin gehen nun wohl neue Z8 XXL von Ziegler an den Start.
Der Erste sei nun ausgeliefert worden.
http://www.feuerwehr.de/news.php?id=11588
Ist bekannt wie viele beschafft werden bis zur Eröffnung des Flughafens.
MFG
Alex Dürr
in Berlin gehen nun wohl neue Z8 XXL von Ziegler an den Start.
Der Erste sei nun ausgeliefert worden.
http://www.feuerwehr.de/news.php?id=11588
Ist bekannt wie viele beschafft werden bis zur Eröffnung des Flughafens.
MFG
Alex Dürr
- Jürgen Mischur
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Welche Eröffnung?Alex Dürr hat geschrieben:Ist bekannt wie viele beschafft werden bis zur Eröffnung des Flughafens.


Eröffnung des BER? Der war gut, den merk ich mir.....



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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
BER ..........................................................
Hör mir bloß uff mit dem Dingens..........
Als ich im April zu den A.N.T.S. Tagen da war, stand (noch als "Leihgabe") ein Panter in der Halle.

Da ein Großteil der Gebäude und Hallen, mit allem was dazugehört, ja schon (fast) fertig ist - muss die Werkfeuerwehr auch schon den Brandschutz dafür sicher stellen.

Es ist sogar schon ein (riesen) Kraftwerk zur Stromversorgung in Betrieb. Die Hotels sind komplett eingerichtet (inkl. Bettwäsche u. Minibar). Da läuft extra jeden Tag einer rum und betätigt sämtliche Klospülungen u. Wasserhähne.......
An den U-Bahnstationen sitzt seit X-Monaten an jeder Treppe ein Security-Mann uns passt auf, das kein Sprayer kommt...........
Das ganze Gerümpel kostet zur Zeit JEDEN MONAT 3.000.000.-€ Unterhalt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die Frage - wann der Betrieb losgeht - konnte selbst die fachkundige Führung vom BER nur mit einem ahnunglosen/demotiviertem Schulterzucken beantworten.

Die Feuerwachen sind auch schon lange Besetzt und (fast) kompl. ausgestattet.
Gruß Guido
Hör mir bloß uff mit dem Dingens..........

Als ich im April zu den A.N.T.S. Tagen da war, stand (noch als "Leihgabe") ein Panter in der Halle.

Da ein Großteil der Gebäude und Hallen, mit allem was dazugehört, ja schon (fast) fertig ist - muss die Werkfeuerwehr auch schon den Brandschutz dafür sicher stellen.

Es ist sogar schon ein (riesen) Kraftwerk zur Stromversorgung in Betrieb. Die Hotels sind komplett eingerichtet (inkl. Bettwäsche u. Minibar). Da läuft extra jeden Tag einer rum und betätigt sämtliche Klospülungen u. Wasserhähne.......
An den U-Bahnstationen sitzt seit X-Monaten an jeder Treppe ein Security-Mann uns passt auf, das kein Sprayer kommt...........
Das ganze Gerümpel kostet zur Zeit JEDEN MONAT 3.000.000.-€ Unterhalt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die Frage - wann der Betrieb losgeht - konnte selbst die fachkundige Führung vom BER nur mit einem ahnunglosen/demotiviertem Schulterzucken beantworten.

Die Feuerwachen sind auch schon lange Besetzt und (fast) kompl. ausgestattet.
Auf jeder der zwei Wachen sollen (müssen) min. 2 von den Teilen stehen. Wird dann aber wohl die über-übernächste Generation von den Z8 sein.......Ist bekannt wie viele beschafft werden bis zur Eröffnung des Flughafens.
Gruß Guido
erst Lackiert und dann zersägt
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Sollten dann gleich mal Herpa nerven, wann mit dem Modell zu rechnen ist ! 

- Thomas Gribbe
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Moin,
es ist bisher ein Z 8 XXL beschafft worden. Dieser hat allerdings derzeit so gar nichts mit BER zu tun, sondern steht in Tegel (TXL). Dort findet nämlich der Löwenanteil des Berliner Flugverkehrs statt. Der Flugbetrieb in Schönefeld (SXF), zukünftig BER, wird von der alten Schönefelder Flughafenfeuerwache SXF aus gesichert, da im Moment nur die Nordbahn in Betrieb ist. Während der Sanierungsphase dieser (es war urspr. die alte Südbahn SXF), waren kurzzeitig alle drei Wachen besetzt, da die neue Südbahn während dieser Zeit benutzt wurde. Ansonsten ist nur die Nord- sowie die Ostwache besetzt. Die Wache Ost ist für den Gebäudebrandschutz sowie zur Verstärkung der ICAO-Einheiten vorgesehen.
Da Berlin bei den Fahrzeugen einen recht hohen Altersdurchschnitt erreicht hat, ist hier reichlich Bedarf, was Neubeschaffungen angeht. Es standen zuletzt immer noch zwei von den Simbas in Schönefeld, als Reserve bzw. Verstärker. Das spricht wohl für sich.
Und wie gesagt, der Z 8 steht in TXL und ist mittlerweile im Einsatzdienst. Designmäßig hat man da ja auch nicht so viel Liebe und Ideenreichtum dran verschwendet und man nennt das Gefährt liebevoll "Eisenschwein"! Es sollen wohl noch mehr FLF beschafft werden. Wie viele und ob es wieder Z 8 werden, ist wohl noch nicht so klar.
Grüße
Thomas
es ist bisher ein Z 8 XXL beschafft worden. Dieser hat allerdings derzeit so gar nichts mit BER zu tun, sondern steht in Tegel (TXL). Dort findet nämlich der Löwenanteil des Berliner Flugverkehrs statt. Der Flugbetrieb in Schönefeld (SXF), zukünftig BER, wird von der alten Schönefelder Flughafenfeuerwache SXF aus gesichert, da im Moment nur die Nordbahn in Betrieb ist. Während der Sanierungsphase dieser (es war urspr. die alte Südbahn SXF), waren kurzzeitig alle drei Wachen besetzt, da die neue Südbahn während dieser Zeit benutzt wurde. Ansonsten ist nur die Nord- sowie die Ostwache besetzt. Die Wache Ost ist für den Gebäudebrandschutz sowie zur Verstärkung der ICAO-Einheiten vorgesehen.
Da Berlin bei den Fahrzeugen einen recht hohen Altersdurchschnitt erreicht hat, ist hier reichlich Bedarf, was Neubeschaffungen angeht. Es standen zuletzt immer noch zwei von den Simbas in Schönefeld, als Reserve bzw. Verstärker. Das spricht wohl für sich.

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Thomas
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- Jürgen Mischur
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Danke für die Info, Thomas!
Man merkt doch gleich, was Du von Berufs wegen so treibst! 


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- Klaus Fischer
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Ich habe gehört, der Z8 von Hof-Plauen - also einer der allerersten Z8 - sei auch in Berlin "gelandet". Möglicherweise als Leihfahrzeg von Ziegler. Weiß jemand konkreters zu der Gerüchteküche?
Dank und Gruß
Klaus
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Klaus
- Uli Vornhof
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Ja, der Ex Hofer steht/fährt nun in Berlin rum! Wie da die Vertragsverhältnisse sind weiß ich nicht, hab aber ein eindeutiges Foto dazu vor einiger Zeit mal auf Facebook entdeckt!
Grüße
Uli
Grüße
Uli
- Thomas Gribbe
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Re: Z8 XXL für Berliner Flughafen
Auf Nachfrage bei meiner Infoquelle wurde mir folgendes zugetragen.Klaus Fischer hat geschrieben:Ich habe gehört, der Z8 von Hof-Plauen - also einer der allerersten Z8 - sei auch in Berlin "gelandet". Möglicherweise als Leihfahrzeg von Ziegler.

Es gibt keinen Z 8 in Berlin, der gebraucht gekauft wurde. Da der bestellte Z 8 nicht rechtzeitig fertig wurde, hat man über Ziegler ein Leihfahrzeug bekommen. Ob es nun der Hofer war, konnte man nicht sagen. Lediglich, dass die Gurke schon sehr alt war. Nach Auslieferung wurde das Fahrzeug wieder zurück gegeben.
Nebenbei stellt sich mir die Frage, warum der Z 8 nicht mehr in Hof existiert? Weiß da jemand was?
Ansonsten werden in Berlin weitere Fahrzeuge gekauft, die wohl gerade ausgeschrieben sind/werden. Somit weiß aber natürlich niemand, was es wird.
Grüße
Thomas
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