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WLF der Feuerwehr Engelhausen, FuRW 4 Umwelt
Verfasst: 12.10.2007, 00:07
von Thomas Engel
Hier ist der Beginn meiner WLF Truppe .
Momentan habe ich die verschiedenen Bauteile zusammengetragen und zusammengesteckt .
Beim MAN handelt es sich um das Fahrerhaus einer Sattelzumaschine . Das Fahrgestell ist von Merlau und der Rest sind wieder herpa-Teile . Die Aggregate wurden am Sattelzumaschinenfahrgestell entfernt und am Merlau-Fahrgestell angebracht . Nun fehlt noch ein Staukasten und die spezifischen Teile für die Gefahrgutzulassung ( GGVS ) .
Beim Iveco wurde nur die große Kippmulde entfernt und durch die Wechselladerhydraulik von einem herpa 4-Achser ergänzt und um die hinteren Kotflügel eines Mercedes SK WLF . Auch hier fehlt dann noch die GGVS-Ausrüstung .

Der alte MAN wird dann auch bald einen Nachfolger erhalten .
Verfasst: 19.10.2007, 18:42
von Thomas Engel
Verfasst: 19.10.2007, 20:14
von Andreas Zehner
Hallo Thomas,
das Teil sieht richtig Klasse aus! Schön bullig!!!
Würde ich gerne mal in Natura sehen!!!
Grüße
Andy
Verfasst: 19.10.2007, 20:31
von Björn Gräf
Mein ich das nur oder werden hier in letzter Zeit vermehrt WLF vorgestellt???
Mir gefällt der MAN-Wechsellader sehr gut. Sehr schöne Details hast Du "montiert". Die Front des Fahrerhauses gefällt mir sehr gut! Saubere Arbeit! Ich hätte allerdings das Hakengerät ohne die vorderen Abstützungen montiert.
Ansonsten top!
Verfasst: 19.10.2007, 20:38
von Ralf Ecken
Hallo Thomas,
gigantisches Ausmaß von vorne, ein richtiger Brummer, echt toll.
LG Ralf
Verfasst: 20.10.2007, 06:37
von Thomas Engel
@All : Danke !
@Andi : Mußt halt mal bei Gelegenheit mal vorbeischauen . Bis dahin gibt es noch mehr Engelhausener WLF und andere Autos .
Verfasst: 20.10.2007, 07:55
von Stefan & Domenic Krichel
Guten Morgen Thomas,
uns gefällt das WLF auch, schöner MAN.
Viele Grüße
Domenic und Stefan
WLF der FuRW 2 und 4
Verfasst: 23.10.2007, 15:12
von Thomas Engel
Verfasst: 23.10.2007, 16:36
von Andreas Kaiser
Deine Modelle sehen Klasse aus! Ich freue mich schon auf Bilder der AB´s, dazu.
Amtl. Kennzeichen solltest du den Autos aber noch spendieren. Woraus machst du die Antennen? Die wirken zumindest auf einigen Fotos relativ dick.

Verfasst: 23.10.2007, 18:01
von Thomas Engel
@Andreas : Danke für dein Lob !
Decals für die Kennzeichen , Funkkennungen und Türbeschriftungen werden noch angefertigt . Die Antennen sind aus 0,3mm V4A Draht gefertigt . Das Dicke sind die schwarzen lackierten Antennen .
Die AB´s kommen auch irgendwann . Nur werde ich hier zum größten Teil auf bereits existierende von herpa , RMM , Kibri , Preiser , MBSK und MEK zurückgreifen .
Verfasst: 24.10.2007, 07:52
von Björn Gräf
Sehr schöne WLF-Flotte! Gefällt mir durchweg gut!
Der Merlau-Staukasten macht sich ganz gut.
Freue mich auf mehr! Weiter so!
Verfasst: 24.10.2007, 12:48
von Roman Gürtler
Hey Thomas,
du hast schöne WLF's angefertigt, der TGA hat es mir angetan.
Schade, dass der Iveco abgestürzt ist, auch wenn ich alte Fahrzeuge nicht so toll find, aber der gefällt mir irgendwie...
Grüße.
Roman
Verfasst: 16.02.2008, 21:54
von Maximilian Groh
Hallo Thomas, mal eine Frage zu dem WLF mit Merlau Kasten, das hat doch sicher auch das Merlau Fahrgestell, wie verhält es sich da mit Montage der Kabinen? Kann da jede andere Kabine von Herpa (außer der Original Actros-Kabine)aufgebaut werden?
Mfg Maxi
Verfasst: 16.02.2008, 22:31
von Thomas Engel
@Maximillian : Klar kannst du jede Kabine von herpa dazu nehmen . Ich tausche halt z.B. den Tank oder die Auspuffanlagen aus damit es besser aussieht und den passenden Auspuff zum FAhrerhaus hat wenn dieser seitlich angenaut wird . Bei RMM gibt es das Fahrgestell auch mit dem MAN F 2000 Evo oder dem langen Iveco EuroTech Fahrerhaus und wie du siehst paßt bei mir der MAN F8 wie angegossen .
Verfasst: 17.02.2008, 01:51
von Stephan Wenzel
@Thomas:
Das mit dem IVECO WLF ist echt schade, da hat wohl ein unaufmerksamer Verkehrsteilnehmer das schöne Teil ruiniert. Gott sei Dank war der Maschinist nicht schuld.
Da kommt die Feuerwehr Engelhausen wohl jetzt nicht um eine Ersatzbeschaffung rum?
Trotzdem sinds erstklassige Modelle, eben auch mal etwas älteres neben dem ganzen Actros- und Axor Gelumpe...
