
Das Schlingmann-LF 8 (leicht) wurde aus einem Herpa LF gebaut. Dabei wurden die mittleren Fenster der Gruppenkabine verspachtelt und das Dach gegen eines aus Riffelblech ausgetauscht. Der Aufbau wurde auf des erforderliche Maß gekürzt, der GR erhöht und die Lamellenverschlüsse wurden gegen neue von Preiser ersetzt. Die Dachbeladung wurde an dem Original angepasst. Lackiert wurde in RAL 3000 mittels Air-Brush.


Das LF 8/6 (Schlingmann) entspricht dem oben gezeigten Modell, jedoch wurde der Aufbau von Herpa übernommen, auch hier wurde der GR erhöht und die Vorbaupumpe natürlich weg gelassen.


Nun ist Eure Meinung gefragt, viel Spaß!
