
Es gab insg. vier Exemplare hier in Bembeltown, merkwürdigerweise hab ich von der jüngsten Leiter leider gar kein (eigenes) Bildmaterial...

F-637:






F-638:





F-639:







Wie nicht anders zu erwarten war, wurden die Leitern mehrmals umgebaut, umlackiert und zum Schluss sogar noch foliert (siehe die letzten beiden Bilder der 639). Die Krankentragenhalterung wurde immer auf dem Podium rechts hinter dem Fh. transportiert , links davon wurden vorübergehend die beiden Lüfter des Sprungretters gelagert (Was während der Fahrt besonders lustig aussah, wenn sich die Lüfterräder im Fahrtwind drehten: Als ob die Leiter durch Propellerantrieb bewegt würde!







Soviel dazu!
