* Nordstadt > TSF-W, MB 511D/Schwäble, Bj. 1991/2003

[Jürgen Mischur]

Hier ist dann nun der erste RTW bei einer FF in Nordstadt! S.h. sein Rohbau:



Irgendwie langweilig, oder? So 'nen RTW hat doch jeder!

Nee, lasst euch nicht von mir veräppeln! Das wird natürlich ein TSF-W! Was denn sonst?



Ich hör' es schon: "Ein TSF auf 'nem RTW-Chassis? Jetzt geht aber die Phantasie mit ihm durch! Wo gibt 's denn sowas?" Zum Beispiel in Spalt-Enderndorf (Mittelfranken) und in Altendorf-Fronhof (Oberpfalz).

Anfang des letzten Jahrzehnts baute die Fa. Schwäble mehrere gut erhaltene RTW auf dem Mercedes T2-Transporter zu TSF(-W) bzw. LF 8/5-Staffel um - unter anderem 2003 eben auch diesen MB 511D mit dem Baujahr 1991 für die FF Nordstadt-Gleidingen. Ausgestattet ist das "neue" TSF-W u.a. mit Vorbaupumpe FP 8/8, TS 8/8, Saugschläuchen, Schaummittelkanistern, vier PA, vier Steckleiterteilen, Stromerzeuger, Tauchpumpe und einem 500-l-Wassertank.

Soviel erst einmal dazu!

[André Streich]

Das sind ja fast Leipziger Verhältnisse....
Für die BF nur das Beste und die FF bekommt uralte umgebaute Gebrauchtfahrzeuge....

[Thomas Gribbe]

Wird in Nordstadt das Geld knapp??? Kein Wunder, wenn die BF alles auf den Kopf haut. Aber irgendwie muss Schwäble ja überleben.

Grundsätzlich eine schöne Idee mit dem alten RTW. Und es wirkt ja auch gefällig. Sehr nett.

Gruß, Thomas

[Uwe Trapp]

Hallo Jürgen
Ich finde deine Idee auch ganz toll,es ist dann mal ein ungewöhnliches Fahrzeug .
Schön das du dieses Thema auch in der Feuerwehr Nordstadt aufnimmst,im realen Leben ist halt der Etat für die Freiwilligen Feuerwehren stark begrenzt und so muß man halt des öfteren auf gebrauchte Fahrzeuge zurückgreifen.Wurde auch hier im Hochsauerland des öfteren praktiziert,ist man aber in jüngster Zeit wieder von abgekommen,zumal es hier auf dem ländlichen Raum keine BF gibt ,wurden zivile Fahrzeuge aus dem Bausektor als Feuerwehrfahrzeuge umgerüstet.Aber das mit dem RTW als TSF/W ist mir neu,doch durchaus Interessant.Der Umbau eines solchen Fahrzeuges kostet aber doch auch eine ganze Stange Geld.(Vorbaupumpe,Tank usw.)wie schon gesagt,hier geht der Trend wieder zu Neufahrzeugen,die müssen eh mindestens 25 Jahre ihren Dienst verrichten.

[Marc Dörrich]

Der Umbau eines solchen Fahrzeuges kostet aber doch auch eine ganze Stange Geld.(Vorbaupumpe,Tank usw.)

Wieso mit der VP? Der Motor sitzt ja direkt dahinter, also muss keine lange Verbindung eingebaut werden. Und den Tank kann man ja ganz einfach in die Sitzkästen integrieren...

[Markus Hawener]

Hallo Jürgen ,
Interessantes Auto ,an so eins hatte ich auch schon mal gedacht...
Bekommt deins auch eine Steckleiter mit 3 Aluteilen und einem Holzteil wie beim Vorbild aus enderndorf?

Gruß...Markus

[Ralf Schulz]

In der Tat, ein interessantes Konzept. Könnte mir auch gut gefallen...

Ich bin echt gespannt, wie das Modell letztlich aussehen wird, da freue ich mich schon drauf, Jürgen!

[Jürgen Mischur]

Für die BF nur das Beste und die FF bekommt uralte umgebaute Gebrauchtfahrzeuge.

Wird in Nordstadt das Geld knapp??? Kein Wunder, wenn die BF alles auf den Kopf haut.

Nanana, schließlich fährt auch die BF gebrauchte und umgebaute Fahrzeuge:
GW-HÖRG -> http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 83#p115383
WSW -> http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 11#p133811
MZF-Verkehr -> http://www.nordstadt-forum.info/viewtop ... 01#p137101

Bekommt deins auch eine Steckleiter mit 3 Aluteilen und einem Holzteil wie beim Vorbild aus enderndorf?

Eher nicht! Der Ex-RTW wird wohl "reinrassig" mit Leichtmetall bestückt werden!

Und überhaupt:
Wer sagt denn, dass das TSF-W das einzige Fahrzeug der FF Nordstadt-Gleidingen ist und dass es von der Branddirektion beschafft wurde? Da gibts ja doch noch ein paar mehr Möglichkeiten! In diesem Fall wurde der Anschaffungspreis von der privaten "Hochwasserhilfe Nordstadt e.V." und dem Feuerwehrverein übernommen, dafür trägt die Stadt dann die üblichen Unterhaltskosten.

Gruß aus 'm Veedel, Jürgen

[Jens Klose]

Hallo Jürgen,

die Vorbilder zu deinem Modell sind sehr interessant (aber auch gruselig wie ich finde).
Die Umsetzung ins Modell erwarte ich jedoch mit Spannung, zumal die Fahrzeuge in Nordstadt ja bekanntlich immer schön werden...

unter anderem 2003 eben auch diesen MB 511D mit dem Baujahr 1991 für die FF Nordstadt-Gleidingen.

511 D Nach meinem Kenntnisstand gab es diesen Typ nicht. Möglich wären auf T2 ein 510 (Benziner) oder 609 D, 611 D, 614 D, 709 D, 711 D oder 714 D (Diesel).

Gruß, Jens

[Jürgen Mischur]

Ich könnt' ja jetzt behaupten, die 511D wären ein Tippfehler und es sollte 611D heißen! Seh' ich aber gar nicht ein!

Wie wär's statt dessen hiermit?
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... Celle_7040
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... ng_4171-01
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... 4179-01_aD

Gruß, Jürgen

[Jens Klose]

RESPEKT

Habe ich bisher in der Tat noch nicht gekannt. Auch in meinen Unterlagen (Bücher/Prospekte) bisher Fehlanzeige... Gut - wieder etwas gelernt...

Dann nehme ich jetzt alles zurück und behaupte das Gegenteil!

Gruß, Jens

[Jürgen Mischur]

Neues Jahr, neues Glück: Bei der monatlichen Verlosung, welche der zahlreich vorhandenen Altlasten zuerst in Angriff genommen werden soll, hat diesmal das TSF-W gewonnen! Herzlichen Glückwunsch!

Nachdem in den letzten zehn Monaten die Schwäble-Baustelle ruhte, hat sich immerhin in Sachen Inneneinrichtung etwas getan: Die Staufächer im Heck, der Mannschaftsraum sowie die Trennwand dazwischen wurden eingezogen und G1/GR mit Geräten bestückt. Außerdem hab' ich schon mal die Leiterpritschen für die vier Steckleiterteile montiert.

Eine weitere Detaillierung mit Beladung ist sinnlos, da sie bei aufgesetzter Karosserie eh nicht zu sehen wäre!



Lediglich der "Personalaufenthaltsraum" wird noch mit einigen Kleinteilen aufgemotzt - aber das kommt später...



Gruß, Jürgen

[Johannes Peter]

Hallo Jürgen,

sieht super aus, vorallem diese Inneneinrichtung im Heck. Mit den vielen verschiedenen Beladungen wirkt es real. Aber die Saugschläuche werden aber noch hinter der Kupplung schwarz oder

Von welchem Hersteller ist diese detailgetraue TS

Freue mich schon auf weitere Schritte und auf das Endergebnis bei dieser sichtbaren Beladung

Gruß Johannes

[Marcus Schier]

Hallo Jürgen,
es ist schön zu sehen, dass Dir auch im neuen Jahr die Baustellen nicht ausgehen !
Bin mal wieder sehr gespannt!
Gruß
Marcus

[Jürgen Mischur]

...die Saugschläuche werden aber noch hinter der Kupplung schwarz oder

Oder auch nicht! Nicht alle Saugschläuche sind immer schwarz: In diesem Fall sind sie mattgrau mit außenliegender Metallspirale!

Von welchem Hersteller ist diese detailgetraue TS?

Die ist von Herpa!

Gruß, Jürgen