Nordstadt-Forum

Hallo allerseits,

für meine entstehende Hauber-Flotte hätte ich gerne einen Kran auf einem Hauber-Fahrgestell.
Ich habe Bilder von 3-achsern mit einem Gottwald-Kran gefunden, leider gibt's davon kein passendes Kranmodell.

Welche existierenden Kranmodelle könnte ich denn noch als Aufbau verwenden?

Da die Preiser-Hauber Baujahre bis einschließlich 1975 darstellen,sollte der Kranaufbau ein Vorbild aus den frühen 70ern darstellen.

Gedacht habe ich an den Kibri-Bilstein, der ist etwas zu alt, der Kibri-Hausaufbaukran auf MAN wohl zu neu
Was haltet Ihr davon?

Hallo, Andreas!

Schwieriges Thema! Ich kenne nur zwei: Den MFL der BF Hannover (KW 18, MAN 22.230, Bj. 69) und den Effer-Kran des LK Gütersloh (KW 11, MAN 16.192, Bj. 77)!


Fotos: Bildstelle BF Hannover u. Wolf GmbH, Bruchsal

Gruß, J.M.

Hallo,
ich würde den Kibri-Kran nehmen. Der Vorteil ist, dass der Kran "funktionsfähig" ist. Das Rocoteil hingegen ist nur zum ansehen gedacht.

Ich würde dir auch den Kibri-Kran empfehlen. Ist zwar nicht genau der auf dem Bild, aber immerhin sieht er gut aus.

Danke für Eure Antworten!

@Jürgen:
Die kannte ich beide noch nicht.
Bisher kannte ich nur den:
http://www.olafs-fotoseite.de/And178.html
und diese hier:
http://www.lkw-infos.net/man-hauber.htm

Alle nicht im Feuerwehrdienst, aber das stört mich wenig.
Der Hannoveraner Kran sieht dem Kibri-Bilstein tatsächlich ziemlich ähnlich.
Ich werde wohl einfach mal testen, wie der zusammen mit einer Hauber-Kabine aussieht.

Grüße,
Andreas

Ich glaube, daß Jürgen´s Bild vom Kran aus Hannover etwas verwirrt. Die Kranspitze ist nämlich, in fahrbereitem Zustand, nach vorne (über das Fahrerhaus) abgelegt und nicht wie beim Bilstein-Kran nach hinten.

vgl: Feuerwehr-Legenden von Dieter Hasemann aus dem Motorbuch Verlag auf Seite 51

Ich würde eventuell, wenn ich einen Kran auf MAN-Hauber bauen würde, den MAN/Liebherr 3achs Hausbaukran von Kibri verwenden.

http://www.kibri.com/katalog_neu/2006_2 ... 30_135.pdf

Seite 5, unten rechts, das gelbe Modell auf MAN F8.

Der Oberwagen gefällt mir persönlich sehr gut, am Unterbau müßte man wahrscheinlich etwas flexen und tricksen...


Gruß GRABO

Tja, genau das ist das Problem:
Beide Basismodelle haben so ihre Vor- und Nachteile.
Vielleicht bestelle ich einfach mal beide und entscheide dann, was besser wirkt...

Hallo Andreas,
Dein Vorhaben interessiert mich sehr, da ich auch schon längere Zeit den von Jürgen geposteten KW 18 der BF Hannover nachbauen möchte.
Ich tendiere allerdings für mich dazu, nur den Ausleger von einem Serienmodell zu nehmen und den Kranunterbau selbst zusammen zu nageln.
Vor ca 20 Jahren habe ich schon einmal- mit den damaligen Mitteln- versucht diesen Kran nachzuempfinden. Der Kranaufbau stammte von einem japanischen Modell. Der Maßstab dürfte so um die 1:72 gelegen haben.
Ich habe eine ganze Reihe von Detailaufnahmen und auch Totalaufnahmen verschiedener Perpektiven von diesem Fahrzeug. Bei Bedarf kurze pn.
Das Fahrzeug der Gütersloher ist bei mir als Brandstellenräumgerät archiviert. Weiß da jemand etwas darüber ?

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Gruss
Norbert

Wenn ich den Ausleger so sehe, sollte sich doch mit dem Ausleger des Preiser-Krans etwas machen lassen. Natürlich müsste der gekürzt werden, aber ähnlich ist er schon...

Norbert hat geschrieben:Das Fahrzeug der Gütersloher ist bei mir als Brandstellenräumgerät archiviert. Weiß da jemand etwas darüber ?

Das ist sogar mit Sicherheit ein Brandstellenräumgerät; schon allein auf Grund der mitgeführten Baggerschaufel(n)! Leider sind die Fotos mit zwei Schaufeln nicht von mir; bei Bedarf per PN!

Auf irgendeiner Messe (evtl. sogar 'ne frühe Interschutz?) hat mir ein Mitarbeiter der Fa. Wolf GmbH, Fahrzeug- und Krantechnik, Bruchsal das Ding jedenfalls als KW 11 "verkauft"! Was ja nicht ausschließt, daß die Feuerwehr den Ladekran dann als Räumgerät einsetzt! Und über die Qualität von so einigen auf Messen gemachten Angaben schweigen wir mal lieber.....

Aber ein paar Daten von damals hätte ich noch (hoffentlich stimmen die wenigstens)!
Kran: max. Hublast 11,2 t; max. Auslegerlänge 26,5 m
Fahrgestell: 192 PS; zGG 17,2 t; L/B/H 8,45/2,5/3,6 m

Gruß, Jürgen

Hallo Norbert,

ich habe nicht unbedingt vor, einen exakten Nachbau des Hannoveraners (oder eines anderen realen Vorbildes) zu bauen, ich möchte nur den Gesamteindruck eines solches Fahrzeug nachempfinden.
Ähnlich Deinem geposteten Kran.
Ich habe jetzt mal beide besprochenen Kibri-Modelle bestellt, wenn die eingetroffen sind, werde ich mal sehen, was man daraus machen kann.

Grüße,
Andreas

Hallo,
also, Jürgens Krandaten zum Brandstellenräumgerät kann ich bestätigen. Die Fahrgestelldaten waren mir nicht bekannt. Danke.
Dabei die Daten zum hannoverschen Kran:
MAN HAK 22.230 / MFL AK 2014 ( 21 to ) durch Einsatz einer kleineren Flasche abgelastet auf 18 to zu Gunsten der Arbeitsgeschwindigkeit.
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Norbert

Leider habe ich auch kein eigenes Bild von dem Auto, nur ein eingetauschtes schräg von vorne.
Meine Daten dazu: MAN 16.192 H, Aufbau Effer / Maschinen-Wolf, Baujahr 1976, FF Rheda- Wiedenbrück, Löschzug St. Vit, Kennz. GT-2316.

Die Aufnahme entstand 1988, das Fahrzeug ist in St. Vit nicht mehr vorhanden.

Bis auf das Baujahr deckt sich das ja mit den oben gemachten Angaben.

Schönen Gruß

Klausmartin

Übrigens, weil`s mir gerade einfällt:
Die BF Solingen hatte einen sehr schönen 3achser MFL auf Iveco.
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Norbert

Hallo, Klausmartin! Auch von mir ein herzliches Willkommen!

Tja, das leidige Thema "Baujahr"! Entweder es ist
a) das Baujahr des Fahrgestells gemeint, oder
b) das Baujahr des Kranaufbaus, oder sogar
c) das Indienststellungsjahr....! Who knows?
Erschwerend hinzu kommen dann immer noch die qualifizierten Aussagen des Fachpersonals auf Messeständen!

Im Falle Rheda-Wiedenbrück erinnere ich mich nur noch, daß es auf der Interschutz 80 oder 88 (!) war - und da sah das Fahrzeug aber schon nicht mehr soooo neu aus!?
Gruß, Jürgen