Basismodell ist ein Herpa RW, wobei der Aufbau nach vorn hin um einen kleinen Geräteraum verlängert wurde. Desweiteren wurden die hinteren Traversenkästen abgesägt und durch klappbare Tritte (Riffelblechplatten) ersetzt. Bei den hinteren Kotflügeln wurde der Radius passend begradigt, die vorderen Herpa Kotflügel wurden durch Neue von Preiser ersetzt, ebenso die Stoßstange. Zudem wurde die Fahrerkabine höher gesetzt, damit man die Allradversion erhält.
Die Dachbeladung wurde völlig neu aufgebaut, dazu wurden Riffelblechplatten und Gerätekästen von Preiser auf das passende Maß gebracht. Die Lackierung erfolgte in RAL 3000, auch hier runden Detailbemalungen das Modell ab.
