LKW-Kran der Feuerwehr Ratingen
Verfasst: 03.03.2014, 19:19
Feuerwehr Ratingen
LKW
MB 1317 AK/Michels/Atlas
Bj.1997
iD. 2012
Das Vorbild steht bereits seit einiger Zeit bei uns in Dienst, Ende letzten Jahres habe ich dann endlich einmal das Modell begonnen. Als Basis habe ich mir ein altes Herpa-Chassis aus der Bastelkiste gekramt. Die Kotflügel hat RMM beigesteuert, wobei diese noch etwas an die einzelbereifte Version angepasst werden mussten. Die Auftritte wurden dabei ebenfalls neu gebaut, weil diese ebenfalls nicht ganz meinem Vorbild entsprachen. Die Kabine entstammt einem Roskopf Modell. Hier habe ich einen neuen, weil moderneren, Kühlergrill aus Profilen bauen müssen. Außerdem wurde die Rückwand in den Sicken neben den Fenstern aufgeschnitten und nach hinten etwas herausgebogen. Auf das Dach wurde noch eine Dachluke eines alten Preiser-MB NG gesetzt und diverse Details ergänzt. Kniffelig war auch die Anpassung der MB NG-Sonnenblende von Herpa an die kleinere LN 2-Kabine.
Als Räder verwende ich für diese Allradvariante immer Roco Unimog-Räder in die ich einen flach geschliffenen Herpa-Felgenkranz klebe. Dieser ist von den zweiteiligen Felgen relativ einfach entfernbar.
Die Pritsche habe ich ebenfalls in der berühmten Bastelkiste gefunden. Vermutlich stammt diese von einem Roco-MAN Militär Kipper. Allerdings war diese 5 mm zu lang, so das ich sie noch etwas kürzen musste. Dabei mussten auch die Scharniere ersetzt werden, da der Abstand derselben natürlich nicht mehr stimmte. Ziemlich aufwendig war auch der ganze Kram unter der Pritsche und am Fahrgestell, da hier nichts Vorhandenes wirklich passte. Die Roco-Kinematik war mir zu grob und wurde daher auch neu gebaut.
Das größte Problem war allerdings der Kran, da leider kein einziger Großserienkran mit diesem identisch war. Lediglich für das Teleskopteil konnte ich Teile eines Kibri-Krans verwenden. Der Rest entstand aus den berühmten Platten und Profilen. Die Hydraulikleitungen wurden aus Draht gebogen und in Paketen zusammengeklebt. So konnten diese nach dem lackieren relativ einfach aufgeklebt werden.
Farbe aus der Pistole, Decals von Decalprint, MBSK und Interdecal und fertig war das Teil. Übrigens hängt das Modell vorne etwas runter, dies ist aber Vorbildgerecht!
Was am Anfang relativ einfach aussah, hatte sich dann als doch sehr Anspruchsvolles Modell entpuppt. Ich weiß schon warum ich keine blauen Autos baue……
LKW
MB 1317 AK/Michels/Atlas
Bj.1997
iD. 2012
Das Vorbild steht bereits seit einiger Zeit bei uns in Dienst, Ende letzten Jahres habe ich dann endlich einmal das Modell begonnen. Als Basis habe ich mir ein altes Herpa-Chassis aus der Bastelkiste gekramt. Die Kotflügel hat RMM beigesteuert, wobei diese noch etwas an die einzelbereifte Version angepasst werden mussten. Die Auftritte wurden dabei ebenfalls neu gebaut, weil diese ebenfalls nicht ganz meinem Vorbild entsprachen. Die Kabine entstammt einem Roskopf Modell. Hier habe ich einen neuen, weil moderneren, Kühlergrill aus Profilen bauen müssen. Außerdem wurde die Rückwand in den Sicken neben den Fenstern aufgeschnitten und nach hinten etwas herausgebogen. Auf das Dach wurde noch eine Dachluke eines alten Preiser-MB NG gesetzt und diverse Details ergänzt. Kniffelig war auch die Anpassung der MB NG-Sonnenblende von Herpa an die kleinere LN 2-Kabine.
Als Räder verwende ich für diese Allradvariante immer Roco Unimog-Räder in die ich einen flach geschliffenen Herpa-Felgenkranz klebe. Dieser ist von den zweiteiligen Felgen relativ einfach entfernbar.
Die Pritsche habe ich ebenfalls in der berühmten Bastelkiste gefunden. Vermutlich stammt diese von einem Roco-MAN Militär Kipper. Allerdings war diese 5 mm zu lang, so das ich sie noch etwas kürzen musste. Dabei mussten auch die Scharniere ersetzt werden, da der Abstand derselben natürlich nicht mehr stimmte. Ziemlich aufwendig war auch der ganze Kram unter der Pritsche und am Fahrgestell, da hier nichts Vorhandenes wirklich passte. Die Roco-Kinematik war mir zu grob und wurde daher auch neu gebaut.
Das größte Problem war allerdings der Kran, da leider kein einziger Großserienkran mit diesem identisch war. Lediglich für das Teleskopteil konnte ich Teile eines Kibri-Krans verwenden. Der Rest entstand aus den berühmten Platten und Profilen. Die Hydraulikleitungen wurden aus Draht gebogen und in Paketen zusammengeklebt. So konnten diese nach dem lackieren relativ einfach aufgeklebt werden.
Farbe aus der Pistole, Decals von Decalprint, MBSK und Interdecal und fertig war das Teil. Übrigens hängt das Modell vorne etwas runter, dies ist aber Vorbildgerecht!
Was am Anfang relativ einfach aussah, hatte sich dann als doch sehr Anspruchsvolles Modell entpuppt. Ich weiß schon warum ich keine blauen Autos baue……
Aber wahrscheinlich gibt es im Maßstab 1:1 einfach zu viele verschiedene Versionen 
Was es nicht gibt, bastelst Du Dir eben selber! 
Deine Detailtreue gefällt mir immer wieder aufs Neue!
