MIT 07/33/01 - Kirchbach - DLK 23/12
Moderator: Alexander Thoms
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MIT 07/33/01 - Kirchbach - DLK 23/12
Die FF Kirchbach stellte in dieser Woche neben einem neuen Einsatzleitwagen (Vorstellung im separaten Thread) eine neue Drehleiter DLK23/12 vom Typ Metz L32 in Dienst.
Das Fahrzeug ist fabrikneu und auf dem neuen facegelifteten Mercedes Atego-Fahrgestell aufgebaut. Beschriftungstechnisch wurde das Einsatzfahrzeug am bisherigen Design der FF Kirchbach angepasst. Die neue Leiter ersetzt einen MB Kurzhauber aus dem Jahre 1971 (teilweise auf den Bildern mit abgebildet).
Als Basismodell diente die Herpa-Atego-Leiter FF Naila. Das serienmäßige Atego-98-Fahrerhaus wurde gegen die facegeliftete Version aus dem xtra-Teileshop ausgetauscht. Die weiße Kabine wurde hierzu in feuerrot lackiert und mit DS-Decals versehen. Die Fenstergummis wurden schwarz nachgezogen. Die FF Naila-Beschriftungen wurden abgeluxt und durch gelbe DS-Decals ausgetauscht. Kfz-Kennzeichen, Funkruftafeln und Antenne komplettieren das Modell.
Natürlich niemals mit einer Leiter aus den Händen von JM oder HK vergleichbar, aber für Kritik bin ich trotzdem zu haben
Das Fahrzeug ist fabrikneu und auf dem neuen facegelifteten Mercedes Atego-Fahrgestell aufgebaut. Beschriftungstechnisch wurde das Einsatzfahrzeug am bisherigen Design der FF Kirchbach angepasst. Die neue Leiter ersetzt einen MB Kurzhauber aus dem Jahre 1971 (teilweise auf den Bildern mit abgebildet).
Als Basismodell diente die Herpa-Atego-Leiter FF Naila. Das serienmäßige Atego-98-Fahrerhaus wurde gegen die facegeliftete Version aus dem xtra-Teileshop ausgetauscht. Die weiße Kabine wurde hierzu in feuerrot lackiert und mit DS-Decals versehen. Die Fenstergummis wurden schwarz nachgezogen. Die FF Naila-Beschriftungen wurden abgeluxt und durch gelbe DS-Decals ausgetauscht. Kfz-Kennzeichen, Funkruftafeln und Antenne komplettieren das Modell.
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- Wolfgang Klimowitsch
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Re: MIT 07/33/01 - Kirchbach - DLK 23/12
Alexander Thoms hat geschrieben:aber für Kritik bin ich trotzdem zu haben
Na gut, dann los, nee quatsch. Die DLK ist super, gefällt uns sehr gut, das Design -wenn auch in gelb- macht sich gut und erinnert ein bisschen an Dortmund.
So, da du aber auch Kritik haben möchtest:
Den vorderen Kotflügel beim Atego solltest du noch tauschen, da der ja eigentlich für die Mini-Ategos ist und ein Mini-Atego ist deiner ja nun wirklich nicht. Also, bei Herpa anfragen und gegen den 15-Tonner Straßenfahrgestellkotfkügel tauschen, haben wir bei unserer RMM-Magirus Leiter auch noch nachträglich gemacht.
Ansonsten top und auf jeden Fall vergleichbar mit anderen DLK.
Viele Grüße
Domenic und Stefan
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@Krichelbrothers: Hmmm....sollte ich mich mal wieder nicht genug mit den Feinheiten des südwestdeutschen LKW-Baus auseinandergesetzt haben? Muß ich mir mal angucken.... Dank Euch!
@Björn: Ach wirklich? wüßte ich jetzt gar nicht....hab mir die Feuerwehrnamen nicht an die Fotos geschrieben und ich hätt gedacht, das ist Kirchbach....
@Björn: Ach wirklich? wüßte ich jetzt gar nicht....hab mir die Feuerwehrnamen nicht an die Fotos geschrieben und ich hätt gedacht, das ist Kirchbach....
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Sieh dir das mal an:
"Mini-Kotflügel":
http://www.ziegler.de/bild.php?p=b/2/97/b4/Stuttgart2
"DLK-Straßenfahrgestell-Kotflügel":
http://www.ziegler.de/bild.php?p=b/2/97/b4/Vietnam
Du kannst doch einfach den Kotflügel von der DLK Naila auf den facelift Atego setzen, musst nur die Löcher ein wenig umsetzen.
Viele Grüße
Die Krichel-Brothers
"Mini-Kotflügel":
http://www.ziegler.de/bild.php?p=b/2/97/b4/Stuttgart2
"DLK-Straßenfahrgestell-Kotflügel":
http://www.ziegler.de/bild.php?p=b/2/97/b4/Vietnam
Du kannst doch einfach den Kotflügel von der DLK Naila auf den facelift Atego setzen, musst nur die Löcher ein wenig umsetzen.
Viele Grüße
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- Alexander Thoms
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hmmm...finde, mein Kotflügel ähnelt doch eher dem DLK-Flügel oder hab ich jetzt was auf den Augen....hab mir mal die neue Herpa-Leiter angesehen, die hat den gleichen....
http://www.herpa.de/pics/047524.jpg
http://www.herpa.de/pics/047524.jpg
- Jürgen Mischur
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