tja, irgendwie wollte ich mal auch was anderes basteln außer Werkfeuerwehrfahrzeuge und Oldies. Es wurde daher die Freiwillige Feuerwehr Wildbad gegründet, um auch ein paar zivile Modelle in einen passenden Rahmen zu setzen.
Wildbad ist eine größere Gemeinde im Landkreis Frankenburg, hat ca. 6500 Einwohner im Kernbereich und liegt ca. 9km nördlich der Stadt Frankenburg. Das Gemeindegebiet grenzt unmittelbar auch an den Chemiepark Frankenburg, einige Teile des CPF befinden sich sogar auf dem Gemeindegebiet von Wildbad.
Es gibt eine Freiwillige Feuerwehr mit einem Löschzug im Kernbereich (weitere Löschgruppen kommen da modellmäßig evtl. irgendwann mal noch dazu).
Kommen wir auch schon zur Fahrzeugvorstellung (Teil 1, was schon fertig ist):
Der ELW 1
Als ELW 1 wird ein VW LT, Baujahr 1994 genutzt. Es ist die letzte Facelift-Variante der alten Bauform. Neben einem kleinen Besprechungstisch sind keine größeren Beladungsteile außerhalb der damals gültigen Norm vorhanden. Das Fahrzeug wird auch als MTF mitgenutzt.
Modell: AWM LT, neue Blaulichter, heckseitig Blinker und Verkehrswarnbalken nachgerüstet, Schmutzlappen und verschiedene Decals.
Das MTF:
Für kleinere Besorgungsfahrten und den Transport von Personal und Material steht ein VW T4 Doka/Pritsche zur Verfügung. Das Fahrzeug wurde 1999 gebraucht von einen Energieversorger beschafft und umgebaut.
Modell: Roco Grundmodell, abgeluxt, Plane lackiert, heckseitig Blaulichter und Blinker angebracht, Decals und Herpa Spiegel.
Das TLF 16/25:
Kommen wir zum ersten Großfahrzeug. Das TLF 16/25, ein Iveco Eurofire Baujahr 2004 ist schon eher als HTLF zu bezeichnen, das es eine komplette THL-Beladung mit aufnimmt. So wurde unter anderem ein Lichtmast und eine Seilwinde angebracht. Ein Werfer steht ebenfalls zur Verfügung. Nachträglich kam eine Einmannhaspel dazu. Das Fahrzeug wird für viele Einsätze (außer bei der Meldung "Feuer - Menschenleben in Gefahr - F1Y" aufgrund fehlender Schiebleiter und Sprungpolster) als erstausrückendes Fahrzeug benutzt.
Modell: Rietze LF 16/12 der Fw Altdorf, weil es wenig Druck hatte, und somit gut abzuluxen war
Hier wurde eine Menge geändert, daher eine kleine Aufzählung:- Kühlergrill schwarz hinterlegt
- Arbeitsstellenscheinwerferhalter vorne
- Schäkel und Nummernschildhalter, Frontblitzer aus den original Nebelscheinwerfern, neue Roco-Scheinwerfer, Seilwinde
- Rietze DBS Balken, Busch Martinhorn und Bullhorn, Lautsprecher
- Schmutzlappen vorne und hinten
- weiße Leiste unter dem Einstieg hinten, da ab ca. 2003 so üblich beim Eurofire
- Unterlegkeile (DS)
- Pumpenabgänge hinten neu (Preiser), Traversenkasten verschlossen und Tritt gekürzt
- Rietze Lichtmast mit Herpa Scheinwerfern
- Rietze Haspel mit MBSK Schlaucheinsatz, Standrohr (Roco) und Schlüssel (Selbstbau)
- schwarzes Geländer oberhalb GR, wie bei Iveco üblich, aus Heftklammer
- komplettes Dach neu, Preiser/Merlau Dachkasten, Brekina Steckleitern, Herpa Werfer, Busch Schaumrohr (aufgebohrt)
- Umfeldbeleuchtung a la Mischur
in weiß, da Baujahr vor 2005- Decals verschiedener Hersteller
- farbliche Hervorhebungen
So, das war es erstmal für heute. Mehr Fahrzeuge sind leider noch nicht fertig, derzeit in der Mache sind ein Busch MK 94 LF 16/12, ein Rietze Dekon-P und ein Schlauchwagen auf MB 917AF.
Fragen und Kommentare sind wie immer willkommen. Ich hoffe, es gefällt.
Grüße Uli
