Nordstadt-Forum

Ein langandauerndes Projekt fand sein Ende, ein zuletzt echt nervendes Auto konnte endlich vom Tisch in die Vitrine rüber. Anfang des Jahres kam mir aus meinem Vorrat der VW zwischen die Hände (am Grabbeltisch für 2,5€) und ich überlegte, was man damit machen kann. Da mir so richtig kein Bereich einfallen wollte, wo ich das Auto einsetzen konnte, kam mir die Idee, daraus einen RTW zu bauen. Also habe ich das Auto einfach mal halbiert und einen Koffer hintendrangesetzt. Da ich das Jahr über viel Streß und wenig Zeit hatte und manchmal auch einfach nicht weiter wußte und zwischendurch auch viel falsch gemacht habe hat es eben solange gedauert.

Das Fahrzeug wird zunächst in meinem fiktiven RD als dritter RTW der Wache 55 ausprobiert.

Hallo Edmond
Du hast dir da ja echt Mühe gegeben und wahrscheinlich auch ne Menge an Zeit investiert, hochachtung

Mir als absolutem VW Fan , sagt das Auto einfach gar nicht zu " sorry"

Das passt einfach nicht zu einem Touareg, NEF "OK" aber RTW geht gar nicht.

Hoffe das die RA deines fiktiven RD viel Spass mit dem Fahrzeug haben werden

Der Kofferaufbau ist ein wenig niedriger als der aktuelle Fahrtec von Herpa aber: Der aktuelle Mercedes, der ja für Aufbauten normalerweise genommen wird, ist von Hause aus höher, deshalb kommen die Koffer auch ein wenig höher als beim Sprinter Facelift. Bei der Breite stehen sich beide Koffer in nichts nach nur in der Länge hat meiner etwas weniger, fällt aber nicht so ins Gewicht. Beim Vergleich mit der Kastenvariante ist die Höhe fast gleich. Beim nächsten mal (was hoffentlich noch weit entfernt liegt) wird der Koffer wohl höher gebaut.



Sicherlich, ein wirklicher Regel-RTW ist das nicht aber zur Erprobung und anschließender Nutzung durchs Ehrenamt und zur Abwechslung aus dem Einheitsbrei kann man das glaube ich wohl mal machen.

Hallo,

tut mir leid aber das passt einfach nicht....trotzdem rein modellbautechnisch klasse gemacht.

Schade, dass euch das Konzept so gar nicht zusagt , ist wahrscheinlich ein wenig zu gewagt . Aber wenigstens aus handwerklicher Sicht scheint es wohl zu gehen

Erlaubt ist, was gefällt!
So lange du nicht darauf bestehst, dass alle RTW künftig einen Touareg-Triebkopf haben müssen, kannst du bauen, was du möchtest!
Auf jeden Fall gut gemacht und einmalig (im Wortsinn!).

Ich weiß nicht, was ihr wollt! In Amerika fahren solche (oder ähnliche) Ambulances zu Hunderten, ach was, zu Tausenden!

Is doch ne schicke Kiste. Und nich nur die Amis fahrn mit sowas rum: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... vice_-_RTW

Von den Amis hatte ich ja die Idee und wie gesagt, man will doch nicht nur den Einheitsbrei in der Vitrine, da muss doch mal ein Exot her....

Hallo Edmond,

hab ja eigentlich mit den Pflasterlastern nix zu tun aber der gefällt mir.
Versuch doch mal ihn noch ein wenig höher zu legen Röhrchentechnik z.B.
Dann würde das Hinterrad nicht mehr so gedrungen aussehen im Radkasten und die Optik wäre gleich eine ganz andere.

Gruß Christian

Jürgen Mischur hat geschrieben:Ich weiß nicht, was ihr wollt! In Amerika fahren solche (oder ähnliche) Ambulances zu Hunderten, ach was, zu Tausenden!

Na ja, stimmt nicht so ganz: Da werden auch nur "Triebköpfe" von Modellen genommen, die es auch von Haus aus als Pickup mit kurzer Kabine gibt - "normale" Pkw zersägen die Amis auch nicht und bauen daraus "Triebköpfe" für RTW und andere "Koffer-Transporter".

Aber sei's drum, rein von der Optik her sagt mir das Modell durchaus auch zu. Sieht gar nicht schlecht aus.
Gebaut ist das Modell zudem noch wirklich gut - Respekt!

Dem Vorschlag von Christian schließe ich mich allerdings an, das könnte dem Modell tatsächlich noch das zusätzliche "Etwas" geben.

Hallo zusammen,
ich finde es ein sehr originelles und gelungenes Modell, zum Thema Zeit fällt mir ein: Gut Ding will Weile haben

Viel Spaß in der Testphase und allen schönes Weihnachtsfest!

MfG Paul

Höher legen geht nicht mehr, da der "Triebkopf" verklebt werden musste. Hinten wärs auch net so schön, weil die Achse einmal genau durch den Rahmen verläuft...

Edmond Leuchte hat geschrieben:(...) weil die Achse einmal genau durch den Rahmen verläuft...

Ah ja, ich sehe schon...
Wäre aber alles überhaupt kein Problem! Die Löcher im Rahmen mit kleinen Stiften verstopfen (rein kleben) und das dann versäubern, dann geht auch ein kleines Röhrchen unten drunter, ohne dass der Rahmen brechen könnte. Vorne muss man auch nichts vom Triebkopf abnehmen, das Röhrchen lässt sich auch nachträglich gut unten drunter ankleben. Eventuell muss zwar vielleicht ein klein wenig an der "Achsverkleidung" am Unterboden abgefräst werden, aber wie gesagt, das geht alles noch nachträglich.

Wenn man denn mag...

Das ist natürlich rein Deine Entscheidung, keiner will (und kann!) Dich zwingen - warum auch...