Kaum ausgeliefert - und schon kaputt... 
© WIKING-Modellbau, Lüdenscheid
Spaß beiseite: Wer das neue Lehmar-Mehrzweckboot verfeinern und/oder lackieren will, der kommt um eine Demontage nicht herum! Es sind zum Glück nur wenige der 19 Teile verklebt, dafür aber umso ekelhafter!
Und dagegen helfen vielleicht ein paar meiner Tipps:
Die Scheuerleiste ist kein separates Teil (wie ich zuerst dachte) und der rote Rahmen, auf dem sie nur schwarz aufgedruckt wurde, ist vorn an drei sowie mittig und hinten an je zwei Zapfen mehr oder weniger gründlich festgeklebt. Diese Klebestellen lassen sich eigentlich nur lösen, in dem man mit dem Fingernagel einen Spalt sucht und in dem einmal längs rund um den Rumpf fährt. Geht recht schwer und erfordert etwas Gefühl, aber jedes andere "Werkzeug" würde Spuren hinterlassen!
Der Rest ist dann Kindergeburtstag:
- Der "Überrollbügel" mit den zwei RKL und dem VisiBeam sollte jetzt von alleine 'rausfallen
- Beide Außenborder sind nur geklipst, einfach abnehmen
- Scheibenrahmen, Windschutzscheibe, Steuerrad, Gashebel, Nebelhorn und Motorträger sind nur gesteckt bzw. geklipst
- Die graue Innenverkleidung ist nur gesteckt und lässt sich nach oben herausnehmen
- Beide Sitze sind verklebt, lassen sich aber mit sanfter Gewalt zur Seite "abknacken"
- Die Steuerkonsole ist mit 4 Zapfen stabil mit der Innenschale verklebt; da hilft nur von unten auffräsen bzw. -bohren
- Fertig!
Gruß, Jürgen
"We do not quit playing because we grow old, we grow old because we quit playing."
Natürlich dabei nicht zu üppig mit dem Aceton vorgehen, sonst gibt es Trennstellen im Modell, die es bis dahin noch gar nicht gab (hatte ich auch schon, ist aber eine ganz andere Geschichte 
