Nordstadt-Forum

Moin zusammen,
Zur Abwechselung mal wieder etwas aus der Notbastelstube.....
Wie die Überschrift schon Andeutet wir es wohl kein TLF werden - mal sehen was dabei herauskommt



Gruß Guido

Hallo Guido,

das soll doch wohl etwas ganz Aktuelles werden. Schätze mal, dass du eine der neuen Metz DLAK 23/12 aus dem Paket von zehn Leitern vorhast, die die BF Berlin gerade angeschafft hat. Rote oder leuchtrote Variante? Und dann kommt ja noch der neue weiße Bogen dran. Bin schon sehr auf die vollständige Modellumsetzung gespannt.

Gruß Ulrich

PS: freut mich, dass du wenigstens wieder eine Notbastelstube hast.

Sehr jut, bin begeistert Guido !

Gruß Steffen

Euch kann man aber auch nichts vormachen......

Als Basis dient, natürlich, die rote Econic DL von Wiking. Zielsetzung soll dieses mal sein, mit so wenig Lackiearbeiten wie möglich (bei der Version in RAL 3ooo) auszukommen. Allerdings sind am Basismodell einige Änderungen fällig. Fängt an mit der Kabine - Ategohütte von Herpa mit "inplantierten" Blaulichtern der Econic und einem neu angesetzten Rucksack des Vorgängermodells. Die Geräteräume 1 u. 2 sowie die Übergangsblende müssen verlängert werden. Die hinteren Kotflügel/Radkastenverkleidungen müssen neu gemacht werden (wird am Modell nochmal geändert). Der Leiterstuhl muss Umgebaut werden (Drehkranz erhöhen, Trittflächen auf der rechten Seite entfernen) und die Aufstiegsleiter neu erstellen. Der Leiterpark hat im Original leider keine direkte seitliche Verblendung des äußeren Leiterteiles sondern durchgehend senkrechte Sprossen. Nach einigen versuchen hat sich leider entschieden, dass neue Teile (von einer Silberleiter ) eingepasst werden müssen. Auch die "nachträgliche" Seitenverblendung konnte danach neu zugeschnitten werden.
Wird wahrscheinlich noch ein wenig dauern - aber mal sehen wie es weitergeht.....
Wenn die Rote fertig ist kommt natürlich auch die schwester in RAL 3024 auf Basis der Düsseldorfer dran.



Fortsetzung folgt.....

Gruß Guido

War meine Ahnung gestern doch richtig; es lag mir nämlich schon auf der Zunge bzw. Tastatur: "Unser Guido wechselt die Seiten - hin zum Nicht-Lackierer!"
Die Intarsienarbeit auf dem Dach der Atego-Hütte hat Dich verraten!

Dann viel Spaß und viel Erfolg mit der (meines Wissens) ersten Atego-DLA (K) 23/12 im "new design"!
Gruß, Jürgen

Hallo Guido,
sieht ja schon toll aus !!
Wollte mal frgaen welche Farben du genommen hast für die Stoßstange vorne und welche Farbe du für den Leiterpark und die Rolläden nimmst ???
Bin auch gerade dabei die neue Drehlieter zu bauen muss nur noch auf die Teile warten !!

Danke im voraus
Gruß Marcel

Dann viel Spaß und viel Erfolg mit der (meines Wissens) ersten Atego-DLA (K) 23/12 im "new design"!

Es gibt schon eine fertige DLK auf Atego mit dem New Design.

Nämlich diese hier: http://nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=101&t=5908

Moin,

gemeint ist natürlich, dem Sub-Forum entsprechend, das neue CD der Berliner Feuerwehr; und davon gab's bisher noch kein Modell hier.

Arne grüßt und wünscht allseits gutes Rutschen!

An dieser Stelle vielleicht mal ein kleines Update.....
"Etwas" weiter bin ich ja gekommen.



Dafür hänge ich jetzt an einigen Details fest
Z.B. versuche ich gerade die Halterungen für die Aufstiegsleitern zu fertigen. Plastik kannste knicken (oder eben nicht!) daher erste Versuche mit Messingblech
Auch habe ich noch keinen Schimmer wie ich die (micro) Warnmarkierung zaubern soll.......



Aber irgendwie bekomme ich das schon hin - und dann gibt es auch wieder ein Update....

Gruß Guido

Hallo,

das Blech hast du aber sauber gebogen bekommen - Respekt! Für die "Mini - Warnmarkierung", nimm doch den Universalbogen von Decalprint und schneide dir es hieraus zurecht.

Gruß
Dirk

Hallo Guido,

sehr genial bisher! Und absolut saubere Arbeiten!!!
Top!

Wird weiter verfolgt!

Habe mittlerweile glaube ich ALLES was an Warnstreifen auf irgend einem Bogen drauf ist hier liegen. Ist aber immer viel zu breit.



Muss da aber irgendwie rauf

und die Leiterhalterungen sind ja auch erst (missglückte) Versuche - darf kein Riffelblech sein - ist original glattes Blech...

Ohne jetzt nachgemessen zu haben: Wie wäre es denn mit zwei U-Profilen von z.B. Evergreen, miteinander verbunden durch ein flaches Stück Sheet?
Oder ist das auch wieder alles zu dick/grob?

vom Grundsatz her bestimmt eine gute Möglichkeit - aber es wäre dann ja die hintere Verbindung zu sehen und die vordere Kante müsste gekürzt werden.



DAS sind dann so die Problemchen, welche man als Nietenzähler/Korintenkacker hat......

Wenn (!) die restlichen Abmessungen stimmen (ich hab grad keine Evergreen-Maße greifbar), dann wäre das aber lösbar:

Den hinten liegenden, sichtbaren Teil des U-Profils (da, wo Dein Pfeil draufzeigt) einfach 45° abschrägen und - wenn die vorne liegenden Schenkel tatsächlich zu hoch sind - ggf. in der Höhe kürzen!

Wie gesagt, hängt alles von den Profilmaßen ab....