Also die 4800 mm Radstand passen schon. Die hydraulischen Drehleitern auf Magirus Deutz F-Mercur 125 (Rund- & Eckhauber) hatten einen Radstand von 4850mm.
Laut Magirus Unterlagen gab es beim Magirus Deutz S6500 folgende Radstände:
3600mm; 4400mm; 4800mm; 5400mm
Historische Prospekte gibt es als PDF-Datei bei magirus-iveco-museum.de
Feuerwache 3, Heinrichstraße
Kraftfahr-Drehleiter 6 DL 30-6
Amtl. Kennzeichen : F-298
Magirus Deutz S6500 170PS
Baujahr: 1957
Ausgemustert: 01.12.1965 (27.09.1965 Delliehausen Explosion)
Die Feuerwehr Frankfurt besaß noch eine DL 30 auf Magirus Deutz S6500
Feuerwache 2, Burgstraße
Kraftfahr-Drehleiter 3 DL 30-3
Amtl. Kennzeichen : F-234
Magirus Deutz S6500 170PS
Baujahr: 1955
Ausgemustert: 05.12.1969
Fahrgestellnummer : 19312/189
Motor-Nr.: 1670014/21
Gruß Bernd
Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
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Bernd Haug
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Jens Klose
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Hallo Bernd,
herzlichen Dank für die umfassenden Informationen und den Hinweis auf die PDF-Datei!
Beste Grüße
Jens
herzlichen Dank für die umfassenden Informationen und den Hinweis auf die PDF-Datei!
Beste Grüße
Jens
Gott zur Ehr' - dem Nächsten zur Wehr
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Alex Glawe
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Herzlichen Dank für diesen profunden Magirus- und Frankfurt-Hintergrund, lieber Bernd! 
Schönes Wochenende,
Alex
Exakt die soll es werden!Bernd Haug hat geschrieben:Feuerwache 3, Heinrichstraße
Kraftfahr-Drehleiter 6 DL 30-6
Amtl. Kennzeichen : F-298
Magirus Deutz S6500 170PS
Baujahr: 1957
Ausgemustert: 01.12.1965 (27.09.1965 Delliehausen Explosion)
Schönes Wochenende,
Alex
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Jürgen Hass
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Hallo,
ich habe mal mein 1:43 Minichamps-Modell ausgpackt und mit dem Lineal (meine Schieblehre hat mein Sohn für sein Studium entführt) den Radstand gemessen.
Diese beträgt umgerechnet 4771mm, mit der Ungenauigkeit der Meßmethode kommt es mit einem Radstand von 4800mm hin,
Grüße
Jürgen
ich habe mal mein 1:43 Minichamps-Modell ausgpackt und mit dem Lineal (meine Schieblehre hat mein Sohn für sein Studium entführt) den Radstand gemessen.
Diese beträgt umgerechnet 4771mm, mit der Ungenauigkeit der Meßmethode kommt es mit einem Radstand von 4800mm hin,
Grüße
Jürgen
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Alex Glawe
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Moin Jürgen,
meintest Du das Frankfurter Minichamps-Modell? Das ist auch sehr schön - und ich wollte mich zunächst auch an ihm für mein 1:87-Projekt orientieren. Die DL 30-6 der FW Heinrichstr. sah allerdings in mehreren Punkten (Podium vor der Hinterachse, Blaulichter etc.) anders aus. Vielleicht stand ja die DL Burgstr. dafür Pate - die habe ich im Moment nicht vor Augen.
Schönen Sonntag,
Alex
meintest Du das Frankfurter Minichamps-Modell? Das ist auch sehr schön - und ich wollte mich zunächst auch an ihm für mein 1:87-Projekt orientieren. Die DL 30-6 der FW Heinrichstr. sah allerdings in mehreren Punkten (Podium vor der Hinterachse, Blaulichter etc.) anders aus. Vielleicht stand ja die DL Burgstr. dafür Pate - die habe ich im Moment nicht vor Augen.
Schönen Sonntag,
Alex
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Hallo Alex,
ich habe das 1:43 Modell von Albufeira hier bei mir das ich auch das Original fotografiert habe und etwas zum Entstehen des Modells beitragen konnte.
Brauchst du noch Fotos? Ich habe auch noch mindestens ein Fahrzeug aus Deutschland letztens eingescannt.
Grüße
Jürgen
ich habe das 1:43 Modell von Albufeira hier bei mir das ich auch das Original fotografiert habe und etwas zum Entstehen des Modells beitragen konnte.
Brauchst du noch Fotos? Ich habe auch noch mindestens ein Fahrzeug aus Deutschland letztens eingescannt.
Grüße
Jürgen
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Dirk Wiesner
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Hallo Alex,Wer kann mir den Original-Radstand der S6500 DL 30 nennen?
laut Magirus- Zeichnung der DL 30 auf S 6500 vom 4.10.1955 beträgt der Radstand 4800mm.
Viele Grüße
Dirk
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Bernd Haug
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Re: Schwere vs. leichte Magirus-Rundhauber-DL 30
Hallo Dirk,
vielen Dank für die Zeichnung. Hier sieht man in der Draufsicht, die vertikale 45° Schräge des Aufbaues hinter dem Hinterachsradausschnitt.
@ Alex: Die Frankfurter Drehleitern hatten beide annähert denselben Aufbau, wie in der Zeichnung. Die DL 30-3 (Burgstraße) von Minichamps hat ja vor dem Hinterachsradausschnitt noch eine Gerätefach mit Drehtür. Trotzdem ein schönes Modell.
Gruß Bernd
vielen Dank für die Zeichnung.
Hier sieht man in der Draufsicht, die vertikale 45° Schräge des Aufbaues hinter dem Hinterachsradausschnitt.@ Alex: Die Frankfurter Drehleitern hatten beide annähert denselben Aufbau, wie in der Zeichnung. Die DL 30-3 (Burgstraße) von Minichamps hat ja vor dem Hinterachsradausschnitt noch eine Gerätefach mit Drehtür. Trotzdem ein schönes Modell.
Gruß Bernd