Nordstadt-Forum

Was hälst du davon evtl. noch die Konturmarkierung an den hinteren Staukästen noch anzubringen und an den Türen?

An der Fahrer- und Beifahrertür wird die Konturbeklebung noch ergänzt. An den hinteren Traversenkästen wohl eher nicht. Die bleiben in GB immer frei!

Vielleicht gibt es ja mal eine Gruppenaufnahme des Gräfenburger und Nordstädter TLF...

Vielleicht....!

Könntest du mal ein Bild vom Monitor machen?

Eine Aufnahme vom Dach wird nachgereicht!

Ich würde die Leiter weglassen, die gibt dem Fahrzeug zu viel (unnötige?) Höhe.

Ist vielleicht etwas hoch, aber hält sich m.M. nach noch in Grenzen.

Das rechte Heckblaulicht ist komplett vom Lichtmast versperrt. Ich würde die Strahler des Lichtmastes aufrichten und das Blaulicht darauf setzen.

Stimmt nicht ganz. Das rechte Heckblaulicht ist im oberen Drittel frei, also nicht verdeckt! Desweiteren hasse ich aufgerichtete Scheinwerferbrücken während der Fahrt. Gefällt mir optisch einfach nicht!

Und der rechten Haltebügel an der Aufstiegsleiter ist glaube ich ne größere Stolpergefahr als er hilft.

Sind hier Weicheier unterwegs oder wat?
Irgendwo muss man sich doch festhalten. Und die Füße heben hat auch noch keinem geschadet!

So, du weich-ei-liebhaber!

Schönes TLF haste da gebaut, gefällt mir schon recht gut, nur muss ich hier Christian durchaus recht geben: Der rechte Bügel ist eher ungünstig angebracht, würde ich mir überlegen!

Und der rechte Gerätekasten ist auch nicht mein ding, ich fänd, die Leiterpritsche direkt auf dem Dach säh besser aus! Wirkt zu hoch und die Arten der Gerätekästen passen einfach nicht zusammen! Aber, wie gesagt, die Geschmäcker sind halt verschieden!


Hängt der Aufbau auf dem ersten bild irgendwie nach hinten ab, oder sieht das nur so aus?
Aber die Idee ist grundsätzlich "gemerkt", so kleines TLF werde ich mal auf die Liste schreiben!!

Grüße Uli

Ändern werd ich wohl nichts mehr! Mir gefällt es so!

Der Aufbau sitzt optimal auf dem Chassis, muss ´ne Täuschung sein!

Hallo Björn!
Toll sieht er jetzt im fertigen Zustand aus.
Die zusätzlichen Abgänge hinten sehen gut aus.

So Leute, Ihr habt mich überredet!

Das neue Aufbaudach befindet sich bereits im Bau!

Diesmal eine Nummer flacher!

Schönes Fahrzeug.Klasse.Aber ich hätte ein Allrad-Fahrgestell verwendet.Kommt halt auf den Verwendungszweck an.

Aber ich hätte ein Allrad-Fahrgestell verwendet...

Och nöööö, nicht immer Allrad! Muss auch mal so gehen!

Wie festhalten? Die Feuerwehrmänner in Christiansburg ziehen sich da mit den Zähnen rauf. (duck und weg)

Guten Abend Kollegen!

Das Aufbaudach ist nun komplett überarbeitet worden. Anstelle des kurzen Dachkastens auf der Beifahrerseite wurde eine Leiterpritsche für vier Steckleiterteile montiert. Das Fahrzeug ist nun wesentlich flacher.

Bei dieser Gelegenheit wurde auch ein anderer Monitor (mit Hohlstrahldüse und wahlweise Deflektorrohr) montiert.
Am Heck über der Verkehrswarneinrichtung wurde zudem noch eine zusätzliche Warnanlage mit zwei Weitwarn-Richtstrahlern auf einer automatisch aufrichtbaren Vorrichtung installiert.

An der Kabine wurde noch der Tote-Winkel-Spiegel ergänzt!



So, nun seid Ihr dran!

Hallo Björn!

Björn Gräf hat geschrieben:So, nun seid Ihr dran!

Das glaube ich auch

Noch mal etwas besser.
Der getrennte Monitor ist klasse.

Jetzt sieht er klasse aus! Die überarbeitung hat sich wirklich gelohnt.
Gruß Christian

Hallo Herr Gräf!

Schick isses geworden, Dein TLF - ganz große Anerkennung !

Vor allem (wie auch beim Nordstädter Pendant) macht sich die Atego-Kabine sehr gut. Dazu die (neue) Dachbeladung; nicht zu viel und nicht zu wenig! Und der Werfer... Und die Weitblitz-Leuchten...

Immer weiter so!

Gruß
Clemens

Hallo Björn,
das ist ja jetzt richtig gut geworden. Die Überarbeitung ist TOP .
Der Werfer und die Heckwarnanlage sind echt nachbauwert
Gruß Olli

Hallo Björn,
dein TLF ist echt gut geworden.
Gruß Stephan

Guten Morgen zusammen!

Erstmal vielen Dank für Euer zahlreiches Feedback!

Freut mich riesig, dass Euch der "Kleine" gefällt!