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Verfasst: 20.11.2007, 19:25
von Marc Dörrich
Sieht wie immer genial aus!!
Verfasst: 20.11.2007, 22:01
von Stefan Buchen
Jürgen Mischur hat geschrieben:Stimmt! Du gestattest doch, Stefan?
Natürlich! ...trotzdem hab ich den besseren Korb...
...da kannste nicht gegen anstinken!
*schnellweg*
Ich dachte, Du bist im Urlaub?
Thomas Engel hat geschrieben:Die Preiser Leiter läßt sich eigentlich ganz gut zerlegen . Baue gerade eine zum MAN um .
Nicht das wir aneinander vorbeireden, ich meine das Mannheimer Modell.
Und da ist wirklich nichts geklebt?
Alex Müller hat geschrieben:Kannste mal die Heckhaspel ablichten, die auf keinem Bild richtig drauf, leider
Das lohnt sich nicht wirklich! Ist eine normale Preiser-Haspel mit Herpa-Rädern und nem Unterbuchsengummikordelgedönseschlauch.
Gruß GRABO
Verfasst: 20.11.2007, 22:56
von Alex Müller
Danke, für diese Info, mehr wollte ich nicht wissen
Verfasst: 21.11.2007, 13:24
von Frank Diepers
Hallo Stefan,
die DLK ist dir sehr gut gelungen. In der rot / weißen Lackierung macht das Modell was her.
Aber vor allem der "knuffige" Lüfter gefällt mir. Der lädt ja direkt zum nachbauen ein.....
Verfasst: 21.11.2007, 16:02
von Jürgen Mischur
Stefan hat geschrieben: ...trotzdem hab ich den besseren Korb......da kannste nicht gegen anstinken!
Frechheit!!!!
Du weißt schon, wie alt das Modell ist? Da warst Du noch Quark im Schaufenster!
Verfasst: 21.11.2007, 18:19
von Thomas Engel
@Stefan : Mein Exemplar ging ganz gut wieder auseinander . War zwar geklebt , aber nicht so dolle .
Verfasst: 22.11.2007, 11:10
von Stefan Buchen
Thomas Engel hat geschrieben:Mein Exemplar ging ganz gut wieder auseinander . War zwar geklebt , aber nicht so dolle .
Danke für die Info! Mal sehen, vielleicht baue ich die Preiser DLK auch noch einmal....
Jürgen Mischur hat geschrieben:Da warst Du noch Quark im Schaufenster!
Dafür werde ich noch Modelle bauen, wenn Du wieder in die Windeln machst!
