"TLF-DLK" der BF Ludwigshafen

[Tim Brüstle]

Hallo zusammen!

von mir gibts auch mal wieder was zu hören... äh lesen!

ich habe grade auf mrn-blaulichter.de rumgestöbert und dabei das hier entdeckt:

http://www.mrn-blaulichter.de/details.p ... ode=search

ist das ernst gemeint oder nur ne krasse fälschung?

mfg,

Tim

[Steffen Naggert]

Kiek doch einfach mal auf´s Einstellungsdatum!

[Tim Brüstle]

hmmm.... aber soll das heißen, dass es ver****e ist, oder ist das bloß zufall!?

[Konstantin Hofmann]

Also bei aller Liebe ,

Das Fahrzeug ging am 1. April in Dienst, das Foto wurde im April aufgenommen und am 1. April eingestellt und bei den Schlüsselwörtern steht auch April mit drin , ich denke du kannst getrost davon ausgehen, dass es sich hier um einen Scherz handelt , genauso wie beim Leuchtgrünen Magirus.

Gruß Konstantin

[Marc Dörrich]

Sieht aber richtig gut aus. Aber allein die fehlende Abstützung ist schon ein Hinweis.

[Andreas Kowald]

Und falls Du noch nicht überzeugt bist, schau' Dir das Bild nochmal genau an
1) Die Leiter ist hinten abgeschnitten
2) Es ist weder Hydraulik noch ein Lager erkennbar
3) Der Korb ist vorne sichtbar in die Kabine kopiert.
4) Oberhalb der Leiter (vom TLF) würde das (mit einkopierte) Geländer der DLK den Aufstieg verhindern
5) Der überstehende Korb wirft überhaupt keinen Schatten

Ganz nette Idee, aber technisch ziemlich amateurhaft gemacht....

[Jürgen Mischur]

Ganz nette Idee, aber technisch ziemlich amateurhaft gemacht....

...und schon zwei Jahre alt!

[Jörg Ruckdeschel]

Das war ein Aprilscherz!

[Jörg Damm]

Gut gemacht das Foto,
mir gefällt es, es recht da es ein Scania ist

Aber ein Multistar wäre doch von Iveco oder täusche ich mich da?
Allerdings der Aufbau ist von Rosenbauer und die Leiter von Metz,
somit noch ein weiteres Indiez für eine gute Montage

[Daniel Wachtmann]

Aber du weißt schon das Metz und Rosenbauer der selbe Verein sind? Daher ist die Kombination garnicht so abwegig.