Das LF24 ist fertig:
Herpa F8-Kabine, mit F2000-GruKa verlängert. Da mir das gewölbte Dach der schweren F8-Kabine zu hoch für eine Kombination mit der Gruppenkabine erschien, habe ich das gesamte Dach durch Riffelblech ersetzt.
Der Aufbau entstand aus einem Preiser LF-Aufbau (G1) und einem SW-Aufbau (G 3,5).
Fahrgestell: Herpa
Und da das TLF 24/50 noch etwas auf sich warten lassen wird (muß erst mal Teile beschaffen

), gibt's schon mal ein Gruppenfoto mit Audi 100-ELW

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