DLK L32 auf MAN LE2000 der WF Chemiepark

Moderator: Uli Vornhof

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Frank Diepers
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Frank Diepers »

Hallo Uli,

toll was du aus der Herpa Drehleiter rausgeholt hast. Das Modell kann sich wirklich sehr gut sehen lassen.
Auf dem Vergleichsfotos kann man besonders gut an der Stoßstange erkennen was ein paar Farbtupfer an den richtigen Stellen ausmachen können.
Frank Diepers - Rheurdt
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Stefan & Domenic Krichel
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Stefan & Domenic Krichel »

Nabend Uli,

sehr interessante DLK. Die vielen Details und besonders die Blaulichter lassen die Herpa-Drehleiter fantastisch aussehen!

Liebe Grüße

Domenic und Stefan
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Dirk Schramm
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Dirk Schramm »

Uli Vornhof hat geschrieben:Das einzigste, was der DLK meiner Meinung nach fehlt, das sind noch "Metz L32" Decals, denn solche habe ich nicht, und dem unbedruckten Herpa Kistchen liegen ja auch keine bei :evil: !
Hallo,

auch hier kann dir geholfen werden. Der "L32" - Schriftzug ist auf einem Decalbogen von TL für die Berliner FW drauf. Schau die dir mal an und wenn sie gefallen könnte ich dir in dieser Ausführung gerne 2 schicken!
Ansonsten schönes Modell. Wo habe ich diese "halbierten Technos" bloß schon mal gesehen? :roll: :D

Gruß
Dirk
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Uli Vornhof
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Uli Vornhof »

Hi Dirk,

danke für die Info, isch gucke!! :D :lol:

Grüße uli
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Christian Wittmann
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Christian Wittmann »

Servus,

Schönes Modell... passt richtig gut in den Löschzug rein :)
Da hast du ja noch einiges aus der "Herpa-Leiter" rausgeholt - super.
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Uli Vornhof
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Uli Vornhof »

So, die DLK hat nun nach langer Zeit endlich die fehlenden Decals bekommen: " L32 und Metz" von TL, dank dem Tipp von Dirk, und die Türbeschriftung CPF sowie die Scheibenkennung "DLK1" von DS!

Das sieht jetzt so aus:

Bild Bild

Die Türbeschriftung und die Scheibenkennung werden nun nach und nach alle Fahrzeuge der WF CPF bekommen!

Grüße Uli
Dennis Gleim
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Dennis Gleim »

Die DLK sieht klasse aus !
Vorallem die Blaulichter auf den Dach gefallen mir gut !
mfg dennis :D
Modelle brauchen ihre Zeit, damit sie ordentlich werden!
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Uli Vornhof
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Uli Vornhof »

Hallo!

So, die DLK hat nun heute einen neuen Stromerzeuger Typ Eisemann, geliefert von DS/MBSK bekommen:


Bild Bild Bild

Bei den Decals hatte ich so ein wenig meine Probleme, weil es ne echte Fummelei war, einige wurden dann mit Pritt-Stift geklebt!

Grüße uli
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Jürgen Mischur »

Bei den Decals hatte ich so ein wenig meine Probleme...
Kenn' ich; sieht trotzdem gut aus! :wink:
Und gelbes Resin.... :shock:
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Uwe Trapp »

Eine wahrlich gelungene DLK
Der Eisemann und die Decals geben dem Auto wirklich den letzten Schliff. 8)

Schönes Auto,toll umgesetzt,freue mich auf mehr

Gruß aus dem Schmallenberger Sauerland
Uwe
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Re: WF Chemiepark: DLK L32 auf MAN LE2000

Beitrag von Robert Röllecke »

WOW....die DLK und der gesammte Lz sind ein echter hingucker :D ....gefällt mir sehr gut :wink: und ist auch sehr sauber gebaut :shock:


Gruß, Robert
Gutes Werkzeug, halbe Arbeit!
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Re: DLK L32 auf MAN LE2000 der WF Chemiepark

Beitrag von Sven Brandow »

Hallo Uli,
erst mal dickes Ding, perfekt getroffen. Besonders der Blaulichtbalken und das Heck. Einzig was ich net ganz verstehe warum die Sofortaufstiegsleiter auf der Fahrerseite ( normal ist der Fahrer doch am Hauptstand )!? Oder irre ich mich da? Und wo habt Ihr alle diese "Schleifkorbtragen her!!

Mfg Sven
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Re: DLK L32 auf MAN LE2000 der WF Chemiepark

Beitrag von Rolf Speidel »

Hallo Uli!
Deine DLK mit den vielen kleinen Details gefällt mir sehr gut! Sie passt wunderbar in Deinen Löschzug! Ich würde vielleicht nur noch die Scheinwerfer mit Klarlack überziehen da sie ein wenig matt wirken aber das ist nur meine Meinung!

Gruß von Rolf
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Re: DLK L32 auf MAN LE2000 der WF Chemiepark

Beitrag von Roman Gürtler »

Sven Brandow hat geschrieben:Einzig was ich net ganz verstehe warum die Sofortaufstiegsleiter auf der Fahrerseite (normal ist der Fahrer doch am Hauptstand )!?
Weil gewisse Aufbauhersteller das nur noch so machen, dass der Maschinist sieht, ob jemand in den Leiterpark einsteigt, oder nicht.

Grüße.
Roman
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Uli Vornhof
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Re: DLK L32 auf MAN LE2000 der WF Chemiepark

Beitrag von Uli Vornhof »

Sven Brandow hat geschrieben: Und wo habt Ihr alle diese "Schleifkorbtragen her!!
@Sven,
die Schleifkorbtrage stammt aus dem Merlau-Zurüstsatz "Bauteilplatte Rüstwagen"

@ Rolf: Danke, aber ich findes das so etwas leicht matt eigentlich schöner!

@all: Danke!

Grüße Uli
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