Stefans Borgward-Diorama

[Stefan Rode]

Hallo zusammen,

nach langer Pause möchte ich euch 2 Borgward Pritschen vorstellen.

Das 1. Modell zeigt den Borgward vor der Restaurierung.
Es handelt sich um einen Roco/Herpa Minitank Borgward Kübel.
Der hintere Teil wurde entfernt und eine Rückwand eingepasst.
Das Pritschen Untergestell ist aus KS Profielen entstanden.
Danach wurde das Modell in Matt Rot lackiert und mit etwas Rost usw. gealtert.
Er stand Jahrelang in der Einflugschneise eines Tauben Paares.



Das 2. Modell zeigt den Restaurierten Borgward.
Eigentlich wollte ich einen Dahlmann Bausatz nehmen, aber leider hat nichts so richtig zusammen gepasst. Also blieb nur ein kompletter Eigenbau.
Das Fahrerhaus ist wie beim 1. Modell gebaut und wurde noch mit Beifahrerhaltegriff, Sonnenblenden, Ätzspiegeln, Blinkern usw. ergänzt.
Die Pritsche ist komplett aus KS Platten entstanden.
Am Heck wurden noch Rückleuchten usw. ergänzt.




Die Modelle sind Bestandteile meines neuesten Dioramas. Es ist zu 75% fertig.
Nach Vollendung werde ich es hier zeigen.

So Feuer Frei für Anregungen oder Kritik.

Gruß Stefan

[Marc Dörrich]

Klasse!

[Dominic Badur]

Boar ist das ****.....
Echt der Hammer.
Als großer Borgward Fan geht mir da das Herz auf.
Sehr schön weiter so...

Gruß Dominic

[Dennis Gleim]

Einfach nur g**l!
Ich finde die Borgward in real schon gut und dann als Modell!
Einfach nur cool..
mfg dennis

[Steffen Naggert]

Interessant

[Uli Vornhof]

Hallo Stefan,


eine sehr schöne Idee, und sehr gut umgesetzt, das Vorher/Nachher-Erlebnis ist ja schon großes Kino!

Aber eine Bitte: Versuch bitte die Fotos etwas zu verkleinern, so jeweils mehr als 1,3 MB ist zu heftig, mit ner langsamen Leitung dauert das selbst bei Directupload ellenlang mit dem anzeigen. In der Zeit, in der ich hier den Beitrag schreibe, versucht der grad immer noch das letzte Foto zu laden!

Danke und Grüße

Uli

[Stefan Rode]

Danke.

Freut mich dass sie euch gefallen.

@ Uli Ich werde es versuchen.

Gruß Stefan

[Alfons Popp]

Genial! Auf so eine Idee muss man erst mal kommen! Modellbauerisch sowieso erste Sahne!

[Maximilian Groh]

Sehr schön,
da dürftest du ja der erste sein, der eine Oldtimer-Restaurierung im Modell nachbaut und so auch den vorher / nachher Vergleich ermöglichst.
MfG Maxi

[Thomas Gribbe]

Moinsen!

Geniale Idee. Und ich muss sagen, dass mich der Borgi in der unrestaurierten Version mehr anspricht als das Modell in der restaurierten Variante. Sehr schön dargestellt.

Gruß, Thomas

[Jürgen Mischur]

Wie abgefahren ist das denn?

Kann mich eigentlich nur Thomas anschließen: Die Rostlaube ist fast "schöner" als der restaurierte Borgward!

[Stephan Kuchenbecker]

Hallo Stefan,

das ganze ist ja mal Nett anzuschauen, und einen vorher/nachher vergleich zusehen.
Mir persönlich gefällt aber auch fast der alte besser. (Glänzt nicht so)!
Kannst Du nicht mal die Alterung deines Modells etwas ausführen? Wie macht man so was? Was muss man beachten? Wie geht man besonders als Anfänger an so was ran? Usw.

[Volker Hohenberger]

Respekt, insbesondere für die Grotte!

Sowas sieht man im Modell allerdings wesentlich lieber als im Original - auch wenn das Blech bei deinem noch relativ gut in Ordnung zu sein scheint, und schon jemand mit der Restauration begonnen hat (Grill, Scheibenrahmen, Pritsche)

Wie hast du de Hinterreifen "geplättet"?

[Roman Gürtler]

Hallo Stefan!

Klasse gemacht, mehr kann man dazu nicht sagen.

Am besten finde ich den platten Reifen!

Grüße.
Roman

[Stefan Rode]

Freut mich dass euch mein Borgward Schrott gefällt.
Ich baue z.Z. noch einen Borgward Kübel der gerade Restauriert wird,
und ich mache auch Fotos von den einzelnen schritten.
Von der Schrott Pritsche habe ich leider keine Fotos gemacht.
Er ist wirklich aus Schrott entstanden. Ich habe mich beim Fahrerhaus und an der Stoßstange verschnitten.
Eigentlich wollte ich wollte ich die Teile schon wegschmeißen.
Ich habe mir dann überlegt, ich kann ja mal versuchen einen Scheunenfund zu bauen.

Das mit dem Platten Reifen ist ganz einfach:
Ich habe eine Messerklinge mit einer Kerze erhitzt bis sie glüht.
Dann den Reifen ( Gummi ) auf die heiße Klinge drücken bis er Platt genug ist.
Abkühlen lassen und vorsichtig mit einem Cutter abschneiden.

Gruß Stefan