Mal was Kleineres: DLK 18/12 n.B. "City-DL"

[Jochen Bucher]

Hallo,

zur Abwechslung mal ein kleineres Hubrettungsgerät.

Hier die 1. Bilder:




Es handelt sich wieder um ein Einzelstück, dass Magirus zusammen mit der Abt. Technik der BD Lukasburg entwickelt hat.
Technische Daten:
Länge 8.250 mm
Höhen 2.850 mm
Breite 2.350 mm
Radstand 3.250 mm
Gewicht 9.500 kg
Leistung 172 PS

Weitere Details folgen.

[Björn Gräf]

Hallo Jochen!

Das sieht ja fast "niedlich" aus!

Sauber bisher!

[Philipp Brendel]

Mensch Jochen,
das is ja der Wahnsinn zum Stammtisch-Event angekündigt und drüber geplaudert und nun steht sie da Genial! Bin gespannt wies weiter geht.

[Uli Vornhof]

Servus!

Ja, das is ja auch mal ne g.... Idee. Muss ja nicht immer größer und länger sein. Gefällt mir, bin gespannt, wie das fertig aussieht.

Aber wer zweistellige Anzahlen der Bausätze hat, der hat natürliche viele Möglichkeiten!

Grüße uli

[Steffen Acker]

Hallo Jochen,

unglaublich, zum Stammtisch angekündigt und jetzt schon so ein Top gerät, ich wünschte ich wär so schnell

Mfg
Steffen

[Jochen Bucher]

Hallo,

hier die Bilder bei der Indienststellung der DLK 18/12 n.B. "City-DL":



Der Radstand beträgt 3.250 mm. Aufgrund der Anfordernisse im Innenstadtbereich wurde dieses Fahrzeug mit Magirus entwickelt. Das 2. Fahrzeug verfügt bereits den modernen Stülpkorb, wie aus die DLK 23/12 n.B.

Bereits vor der Beschaffung der "City-DL" wurden 2 DLK 18/12 beschafft.

DLK 18/12 Magirus auf MB 1422:


Größenvergleich und Gruppenbild:


So, nun bin ich auf eure Kommentare gespannt.

[Björn Gräf]

Hallo Jochen!

Die beiden DL sehen wirklich klasse aus!

Saubere Arbeit!

[Maximilian Groh]

Hallo Jochen, deine kleinen Leitern sind gut gelungen. Allerdings vermiss ich von der Hauber-Leiter noch ne Seitenansicht, aber die kommt ja sicher noch. Nur noch eine Frage: welche ist jetzt die längere Leiter ?
Mfg Maxi

[Christian Dreher]

Hallo Jochen,
sehen alle 3 Klasse aus. Würde mich auch noch über eine Seitenansicht der Hauber Leiter freuen.
Gruß Christian

[Ralf Ecken]

Hallo Jochen!
Die sehen ja süß aus.
Klasse gemacht.
Gab es die nb im Original?

[Marc Dörrich]

Wie Süß

Wie kann man denn den Leiterpark so kürzen, dass er aussieht als wäre er schon immer so gewesen?

[Jochen Bucher]

Hallo,

danke für die positiven Kommentare

@all: Seitenansicht der Kurzhauber DLK 18/12 oder DLK 24 kommt, sobald die kleine fertig ist - die n.B. musste einfach bevorzugt werden
Außerdem gab es ja auch noch DL 25 von Magirus ... es kommt noch mehr...

@Maximilan: Welche längere Leiter? Die n.B. und die MB 1422 sind beides DLK 18/12, auf dem Bild mit den ausgefahrenen DLK ist die 18/12 n.B. und als Vergleich die DLK 23/12 n.B. mit Stülpkorb. Dann gibts ja noch die LB 36/05 n.B.

@Ralf: Leider gab es die DLK 18/12 n.B. nicht, genauso wie GMB, TMB und LB und ???

@Marc: Kürzen ist einfach - Rasierklinge und los geht´s. Die wahre Kunst ist das verlängern

Wenn ihr die Bilder betrachtet, werdet ihr feststellen, dass da noch was fehlt

[Alfons Popp]

Richtig schnuckelig, die Kleine!

[Harald Karutz]

Diese Idee ist einfach superklasse!!! Ich bin total begeistert! Ich fand die dreiachsige Version schon spitze, aber die Zwergenvariante gefällt mir noch besser!

[Jörg Bauer]

Hallo Jochen,

Lob vom Nachbarn, sieht klasse aus. Aber Frage am Rande, welchen "City-Motor" hat denn jetzt die "City-DL"?
Viele Grüße
Jörg