Quasi ein Vorläufer der Bund-SW2000.
Von den Baujahren (Fahrgestell bis 1993, Aufbau ab 1994) könnte das knapp hinkommen.
Wem das zeitlich zu weit auseinanderliegt, der stellt sich ein Exportfahrzeug (Iveco-Hauber bis 2003 als Exportfahrzeuge) der Firma Lentner vor, das seinen Weg in eine deutsche WF fand, vor
Mir gefiel einfach die Kombination aus Hauber und Lentner-Aufbau:
Verwendet wurde wieder der neu aufgelegte Iveco-Hauber von Herpa, der auf ein Herpa LF-Fahrgestell gesetzt wurde.
Durch die Anbauteile und Heckstoßstange des Haubers wurde das Fahrgestell auf Iveco getrimmt.
Der Aufbau ist von MEK und nicht weiter verändert.
Die Heckradkästen stammen von Preiser, die Bereifung aus dem BW-Radset von Roco.
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