Hallo zusammen,
das wohl einmalige Vorbildfahrzeug der WF DAF Eindhoven hat bei einem Einsatz leider ein trauriges Ende gefunden.
Mehr dazu hier: https://ditishelmond.nl/onblusbare-cont ... ve-campus/
Der 100 m³ Container war gedacht für das Kühlen und Löschen von Akkus eines brennenden Elektro-LKW´s.
Es gibt scheinbar sehr wenige Fotos nur von diesem Fahrzeug.
Bis dann Wolfgang
Nachtrag: Hier gibt es aber ein Video dazu:https://www.youtube.com/watch?v=le7fh9XY9dc
Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
- Wolfgang Brang
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Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
, der mit den grossen roten/ blauen/ orangenen und grünen Modellen!!!
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- Jürgen Mischur
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
Mir wurde freundlicherweise von Peter Snellen ein Foto des Sattelzuges überlassen - vor dem Brand!
Hartelijk dank, Peter
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
Wohl wahr! Trotz intensiver Suche nach weiteren Fotos und Infos habe ich nur ein recht ähnliches Bild auf der Facebook-Seite von BOS-Fahrzeuge.info gefunden:Wolfgang Brang hat geschrieben:Es gibt scheinbar sehr wenige Fotos nur von diesem Fahrzeug.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 000&type=3
Und jetzt ist der Auflieger erstmal (oder endgültig?) schwer beschädigt...
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
In der een een twee Dezember23/Januar24 sind zwei Fotos, darunter eine Heckansicht. Den Text dazu habe ich allerdings noch nicht versucht zu lesen.
- Ad van de Cruijs
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
Ich tue,
Dabei handelt es sich um einen Container, der von IFFS auf einem Nooteboom-Tieflader gebaut wurde. Länge 15 Meter, Innenbreite 3,5 Meter. Inhalt ca. 100.000 Liter Wasser. Angetrieben wird die Kombination von einem DAF XF530FT mit einem Pacar MX-13-Motor. Das Befahren öffentlicher Straßen ist nur mit einer Ausnahmegenehmigung gestattet.
Bericht ist von Peter Snellen.
Dabei handelt es sich um einen Container, der von IFFS auf einem Nooteboom-Tieflader gebaut wurde. Länge 15 Meter, Innenbreite 3,5 Meter. Inhalt ca. 100.000 Liter Wasser. Angetrieben wird die Kombination von einem DAF XF530FT mit einem Pacar MX-13-Motor. Das Befahren öffentlicher Straßen ist nur mit einer Ausnahmegenehmigung gestattet.
Bericht ist von Peter Snellen.
Schöne Grüße,
Ad
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- Jens Klose
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
Hallo zusammen,
vielen Dank an euch für die Informationen zum Thema Elektromobilität.
Somit läßt sich dieser Wahnsinn in Stichpunkten zusammenfassen:
Viele Grüße
Jens
vielen Dank an euch für die Informationen zum Thema Elektromobilität.
Somit läßt sich dieser Wahnsinn in Stichpunkten zusammenfassen:
Wolfgang Brang hat geschrieben:das wohl einmalige Vorbildfahrzeug der WF DAF Eindhoven hat bei einem Einsatz leider ein trauriges Ende gefunden.
Wolfgang Brang hat geschrieben:Der 100 m³ Container war gedacht für das Kühlen und Löschen von Akkus eines brennenden Elektro-LKW´s.
Jürgen Mischur hat geschrieben:Und jetzt ist der Auflieger erstmal (oder endgültig?) schwer beschädigt...
Ein Hoch auf diesen nicht sinnvoll umsetzbaren Schwachsinn!Ad van de Cruijs hat geschrieben:Das Befahren öffentlicher Straßen ist nur mit einer Ausnahmegenehmigung gestattet.
Viele Grüße
Jens
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- Norbert Weenen
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Re: Container für brennende Elektro-Lkw, WF DAF Eindhoven
Hallo Forumgemeinde,
für mich sind das klägliche Versuche die Elektromobilität und seine Folgen in den Griff zubekommen.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)
für mich sind das klägliche Versuche die Elektromobilität und seine Folgen in den Griff zubekommen.
Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)