Moin zusammen,
in den letzten Wochen entstand still und heimlich ein neuer GW--L auf MAN Fahrgestell.
Er dient als Zugfahrzeug für die Feldküche des Verpflegungszuges und ist mit Material und Geräte für einen Verpflegunsplatz ausgestattet.
Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Moderator: Ralf Ecken
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Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Lieben Gruß aus Ostfriesland,
Ralf
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Re: Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Hallo Ralf,
interessantes Gespann, der GW-L sieht irgendwie urig aus mit dem kurzen Radstand. Ich mag die schnörkellose Schlichtheit des Eckenbrücker Designs.
Auch wenn es still und heimlich entstanden ist - verrätst Du uns noch ein bisschen zum Bau des Modells?
Viele Grüße
Henning
interessantes Gespann, der GW-L sieht irgendwie urig aus mit dem kurzen Radstand. Ich mag die schnörkellose Schlichtheit des Eckenbrücker Designs.
Auch wenn es still und heimlich entstanden ist - verrätst Du uns noch ein bisschen zum Bau des Modells?
Viele Grüße
Henning
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Re: Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Hallo Ralf,
schön das du hier im Forum wieder etwas aus Eckenbrück zeigst!
Und schön geworden ist dein GW-Logistik übrigens auch!
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Und schön geworden ist dein GW-Logistik übrigens auch!
Frank Diepers - Rheurdt
„Der Niederrheiner weiß nichts, kann aber alles erklären!“
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Re: Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Moin,
das Modell entstand aus dem kleinen Herpa MAN Dreiseitenkipper.
Das Fahrgestell ist höher gelegt.
Das Führerhaus erhielt einen DLK Unterbau.
Pritsche/Plane spedierte ein langer Herpa MB Vario.
LBW und Anbauteile aus der Restekiste.
Angehängt ist der Roco Feldkochherd.
das Modell entstand aus dem kleinen Herpa MAN Dreiseitenkipper.
Das Fahrgestell ist höher gelegt.
Das Führerhaus erhielt einen DLK Unterbau.
Pritsche/Plane spedierte ein langer Herpa MB Vario.
LBW und Anbauteile aus der Restekiste.
Angehängt ist der Roco Feldkochherd.
Lieben Gruß aus Ostfriesland,
Ralf
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Re: Eckenbrück: GW-L, MAN TGM 12.290
Vielen Dank für die Erläuterungen!