Löwenstadt: Werkfeuerwehr Löwen-Chemie

[Henning Wessel]

Hallo Johannes, hallo Ralf,

vielen Dank für eure Kommentare zum T3. Freut mich, dass euch das Modell gefällt.

Viele Grüße
Henning

[Henning Wessel]

Hallo Forum,

ich bleibe mal bei der dritten Generation des Bullis. Für die medizinischen Aufgaben (nicht nur die Notfälle) gibt es im Werk natürlich auch einen werksärztlichen Dienst. Unter anderem verfügt man über einen KTW auf VW-Basis. Das Fahrzeug wird trotz der abweichenden Farbgebung aus organisatorischen Gründen der WF zugeordnet und auch durch WF-Angehörige gefahren.



Gebaut wurde auch dieses Modell aus einem Minitank-Kit von Roco, in diesem Fall dem mit der Nummer 5142 (430). Die militärische Vergangenheit habe ich mit einem Haufen Elfenbein übertüncht, abgesehen davon kamen nur ein paar Kleinteile und eine dezente Gestaltung mit Decals hinzu.

Viele Grüße
Henning

[Jens Klose]

Hallo Henning,

mit den beiden VW T3 (Doka/Pritsche und KTW) hast du zwei zeitlose Klassiker in den Fuhrpark der Löwen-Chemie eingereiht.

Beim KTW trüben für meinen Geschmack leider die Zusatzblinker den sehr guten Gesamteindruck. Zudem hat Roco wohl das falsche Fahrgestell beigelegt. Während die Karosse der Ausführung "Syncro" entspricht, ist das FG deutlich zu flach/niedrig.

Viele Grüße

Jens

[Henning Wessel]

Hallo Jens,

vielen Dank für Deinen Kommentar. Welche Zusatzblinker hättest Du verwendet? Die orange anzupinselnden Scheiben von Roco haben mich nämlich auch nicht überzeugt. Gute Ideen werden aber gerne genommen - zumindest für den übernächsten T3, für den nächsten ist's schon zu spät.

Bei dem "falschen" Fahrgestell bin ich mir nicht so sicher. Die Bilder von ÖBH-Krankenwagen, die ich so auf die Schnelle gefunden haben, sind alle mit Heckantrieb. So gesehen hätten sie die falsche Karosserie genommen, nicht das falsche Chassis.* Es gab den Syncro natürlich auch mit 14'' und 16'' Rädern. Da die kleineren Räder der heckgetriebenen Ausführung entsprechen und das Reserverad in diesem Fall vorne unter dem Fahrzeug blieb, weiß ich nicht, wie groß der optische Unterschied am Ende wirklich noch ist, solange man das Modell nicht umdreht und den Antriebsstrang betrachtet. In der Gesamthöhe unterscheiden sie sich beim Vorbild nur um 55 mm (voll beladen) oder 25 mm (leer) [Link zur Quelle], davon bleibt in 1/87 dann nicht mehr viel übrig. Der 16''-Syncro ist optisch natürlich schon ein anderer Schnack, das ist klar.

Viele Grüße
Henning


* Die Abbildung auf der Bauanleitung zeigt interessanterweise tatsächlich keinen Syncro

[Jens Klose]

Hallo Henning,

bei den Zusatzblinkern wende ich seit vielen Jahren den erstklassigen Vorschlag von Harald Karutz an: Saugschläuche von Preiser in Scheiben geschnitten und mit Orange lackiert. Sieht dann so aus:



Die "Syncro-Karosse" ist ganz deutlich an ihrem großen Tankstutzen über der Hinterachse zu erkennen und hebt sich somit merklich von dem kleinen runden Tankdeckel über dem rechten vorderen Radlauf ab.
Somit hat man deinen Recherchen zufolge tatsählich die falsche Karosse beigefügt...

Beste Grüße

Jens

[Henning Wessel]

Hallo zusammen,

auch hier geht es mal ein bisschen weiter. Man nutzte bei Löwen-Chemie nicht nur den Bulli der ersten, sondern auch den der dritten Generation als MTW:



Das Modell wurde aus einem Herpa-Minikit (Art.-Nr.: 012966) gebaut. Ein paar Kleinteile, ein bisschen Farbe und eine Handvoll Decals vervollständigen das Gesamtbild.

Viele Grüße
Henning