Rietze: Schlingmann Varus
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Hallo,
ich verstehe den Einwurf offen gesagt nicht: Der augenscheinlichste Unterschied ist doch die größere Höhe des Aufbaus, die Oberkante der Rollläden bildet eine Linie mit der Oberkante der Fenster des Mannschaftsraums? Das Fehlen dieser durchgehenden Linie (siehe Foto des Originalfahrzeugs) resp. die "Stufe" bei Verwendung des alten Aufbaus (siehe CAD-Zeichnung) wäre insofern schon signifikant, und durch den Modellbauer nicht so einfach "zu heilen".
Aber wie dem auch sei, in etwa sieben Wochen wird Klarheit herrschen.
Gruß Daniel
ich verstehe den Einwurf offen gesagt nicht: Der augenscheinlichste Unterschied ist doch die größere Höhe des Aufbaus, die Oberkante der Rollläden bildet eine Linie mit der Oberkante der Fenster des Mannschaftsraums? Das Fehlen dieser durchgehenden Linie (siehe Foto des Originalfahrzeugs) resp. die "Stufe" bei Verwendung des alten Aufbaus (siehe CAD-Zeichnung) wäre insofern schon signifikant, und durch den Modellbauer nicht so einfach "zu heilen".
Aber wie dem auch sei, in etwa sieben Wochen wird Klarheit herrschen.
Gruß Daniel
- Ralf Schulz
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Auweia, auf "allen Blödsinn" habe ich versucht zu achten, die Aufbauhöhe ist mir allerdings tatsächlich völlig entgangen - weiß der Geier, die Betriebsblindheit hat offensichtlich gnadenlos zugeschlagen.
Da hilft jetzt wirklich nur noch abwarten, was da kommen wird (oder auch nicht - ich bleibe bei meiner abschließenden Einschätzung, gerade wegen der CAD-Zeichnung).



Da hilft jetzt wirklich nur noch abwarten, was da kommen wird (oder auch nicht - ich bleibe bei meiner abschließenden Einschätzung, gerade wegen der CAD-Zeichnung).
Viele Grüße -
Ralf
Ralf
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Da war ich peinlicher Weise genauso Betriebsblind wie Du, Ralf. Und das, wo ich vom Fach bin




- Ralf Ecken
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Lieben Gruß aus Ostfriesland,
Ralf
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Wenn das mal nicht nach einem neuen Aufbau aussieht
Ich bin guter Dinge, freu mich drauf und bin sehr gespannt 
Gruß Christopher


Gruß Christopher
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Hoffentlich
Aber das wäre normalerweise auch Pflicht
Aber das wäre normalerweise auch Pflicht
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Nein bitte nicht schon wieder eine Diskussion anfangen, wir warten einfach mal ab, was uns Rietze gutes tut.
Sind ja nur noch ein paar Tage und die Modelle sind da.
Gruss
Alex Dürr
Sind ja nur noch ein paar Tage und die Modelle sind da.
Gruss
Alex Dürr
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Habe ich nicht vor. Keine Sorge 

- Jürgen Mischur
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Nur für den Fall, dass es noch nicht jeder mitbekommen hat:
Diese HLF 20 sind bis jetzt durch Rietze angedr..., äääh, angekündigt!
72900 Vorführdesign -> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... _Varus_4x4
72901 Hilden -> http://www.feuerwehrinduesseldorf.com/n ... ilden.html
72902 Rellingen -> https://i.ytimg.com/vi/CtcjZ78T2uI/maxresdefault.jpg
72903 Lauenburg -> https://www.feuerwehr-lauenburg.de/tech ... euge/lf-20
72904 Itzehoe -> https://www.feuerwehr-itzehoe.de/wp-con ... ued-02.jpg
72906 Kummerfeld -> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... rg_1748-01
72907 Selm -> https://www.facebook.com/Schlingmann112 ... 175200211/
72908 Remscheid -> http://www.feuerwehr-nord.de/uploads/im ... 9c337.jpeg
© Rietze GmbH & Co. KG
Gruß, Jürgen










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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Haha, angedr.... passt schon
Bin trotzdem mal gespannt, vor allem auch auf den Aufbau.
Dir Front versuche ich gegen Herpa zu "tauschen", zumindest Stoßstange und hoffentlich auch den Grill



Bin trotzdem mal gespannt, vor allem auch auf den Aufbau.
Dir Front versuche ich gegen Herpa zu "tauschen", zumindest Stoßstange und hoffentlich auch den Grill
- Ralf Ecken
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Moin.
Ich hab mal etwas recherchiert.
Hier sieht man deutlich die Abweichungen zum Original
G1 / G2 sind beim Modell deutlich breiter.
G5 / G6 schmaler, dadurch ist der Überhang hinten viel kürzer.
Ob der normale LF/HLF Aufbau noch raus kommt, bleibt ab zu warten
Admin-Edit: Kaputten Link gerade gebogen!
Ich hab mal etwas recherchiert.
Hier sieht man deutlich die Abweichungen zum Original
G1 / G2 sind beim Modell deutlich breiter.
G5 / G6 schmaler, dadurch ist der Überhang hinten viel kürzer.
Ob der normale LF/HLF Aufbau noch raus kommt, bleibt ab zu warten
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Lieben Gruß aus Ostfriesland,
Ralf
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- Guido Brandt
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Moin zusammen,
Liegt auch daran, dass der "Vorführer" (wahrscheinlich das Vorbild für Rietze) einen Radstand von 4,16 m hat und die anderen - z.B. Itzehoe - haben den kürzeren Radstand von 3,86 m.
Gruß Guido
Liegt auch daran, dass der "Vorführer" (wahrscheinlich das Vorbild für Rietze) einen Radstand von 4,16 m hat und die anderen - z.B. Itzehoe - haben den kürzeren Radstand von 3,86 m.
Gruß Guido
erst Lackiert und dann zersägt
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Interessant sind auch die unterschiedlichen Kästen hinten unterhalb G5/G6. Mal eckig, mal mit einer Schräge
- Thorsten Erbe
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Vielen Dank für die Übersicht, Jürgen! Die 3 erstgenannten hatte ich z.B. gar nicht auf dem Radar.Jürgen Mischur hat geschrieben:Nur für den Fall, dass es noch nicht jeder mitbekommen hat: Diese HLF 20 sind bis jetzt durch Rietze angedr..., äääh, angekündigt!
Grüße aus Fallersleben (Stadt Wolfsburg)
der Thorsten
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- Ulrich Niehoff
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Re: Rietze: Schlingmann Varus
Dito. Und bei dem Lauenburger Fahrzeug scheint ja die von Rietze verwendete Form zu passen. Abgesehen davon, dass auch die Beklebung interessant ist, wäre das eine Kaufargument.Thorsten Erbe hat geschrieben:Vielen Dank für die Übersicht, Jürgen!
Gruß Ulrich
Die Feuerwehr Hameln im Modell