Da das Fahrzeug auch als Fahrschulfahrzeug eingesetzt wird, wurden die hinteren Fenster der Kabine geöffnet und statt der Schlafliege wurden zwei weitere Sitze installiert.
Weiterhin wurde die Rückseite des AB-MANV auf Wunsch der TÜV-Fahrprüfer etwas zurückhaltender beschriftet. Zusätzlich wird kurzfristig ein 2-achsiger Anhänger für den Fahrschulbetrieb in Dienst gestellt werden.
Grundmodell ist das vielfach ungeliebte Axor WLF von Herpa. Der AB entstand aus einer Herpa Pritsche mit Plane/Spriegel, die auf einen verlängerten Preiser Wechselboden gesetzt wurde.



