Ich wusste ja, dass auf unsere Community Verlass ist - wenn sich schon der Hersteller in Schweigen hüllt! Feuerwehr-Magazin hat geschrieben:Im Jahr 2007 überraschte die Firma Metz Aerials die Fachwelt mit der L32 A: einer Drehleiter mit absenkbarem Korbsegment. Das L in der Typbezeichnung steht für Ladder, das A für Articulated (beweglich), die 32 für 32 Meter Arbeitshöhe. Bis dahin hatte nur Magirus Gelenkleitern (umgangssprachlich auch als Knickleiter bezeichnet) angeboten.
1. Generation XS
Sechs Jahre später präsentierte Metz die L32A-XS. XS ist das Kürzel für extra small. „Ziel war es, den Aktionsradius der Drehleitern deutlich zu verbessern“, verkündete der zuständige Konstruktionsleiter damals. Seit 2013 produzierte Metz/Rosenbauer (auf der Interschutz 2015 verkündete Rosenbauer, dass die Drehleitern des Tochterunternehmens Metz ab sofort unter dem Namen der Muttergesellschaft verkauft werden) rund 400 XS-Drehleitern.
2. Generation XS
2015 überarbeitete Rosenbauer die XS zum ersten Mal. Seitdem war die L32A mit einem 500-Kilogramm-Korb erhältlich. Ein Abstand von 5,35 Metern von der Fahrzeugaußenkante zur Hausfassade genügte, um die Drehleiter vom Fundament bis zum Dach anleitern zu können. Für einen horizontalen Schwenk um 180 Grad benötigte die L32A-XS 2.0 eine Straßenbreite von lediglich 8,80 Meter.
3. Generation XS
Der aktuelle Verkaufsschlager ist die neue L32A-XS 3.0. Rund 50 Fahrzeuge dieses Typs sollen in diesem Jahr bereits ausgeliefert werden. [...] Durch einen optimierten Leiterpark und den 30 Kilogramm leichteren Korb konnte die Ausladung letztlich um 1,5 Meter gesteigert werden. Bei einem Steigwinkel von Null Grad werden nun maximal 23,2 Meter Ausladung erreicht.
Die neue Gelenkdrehleiter benötigt 5,35 Meter Abstand zwischen Fahrzeugaußenseite und Anleiterobjekt (wie auch schon bei der XS 2.0). Den 180-Grad-Schwenk mit angewinkeltem Korbarm schafft die neue XS jetzt aber bereits ab einer Straßenbreite von 8,70 Meter. Und um den Korb vorm Fahrzeug absetzen zu können, wird eine 2,50 Meter lange Freifläche benötigt.
Gesagt, getan!Toby hat geschrieben:Rosenbauer wird die XS 3.0 Drehleiter offiziell am 10.07.2018 vorstellen
Irgendwie kommen mir die Foto-Locations am Mainufer ja bekannt vor...Rosenbauer hat geschrieben: Top-Drehleiter L32A-XS 3.0 mit vergrößertem AktionsradiusIn der Version 3.0 bringt Rosenbauer die dritte Generation der erfolgreichen Drehleiter mit abneigbarem Korbarm auf den Markt. Die neue L32A-XS 3.0 vereint die Vorteile einer Gelenkdrehleiter mit einem deutlich erweiterten Arbeitsbereich. Konkret erreicht die Rosenbauer XS jetzt eine bis zu 150 cm höhere horizontale Ausladung. Die Feuerwehren bekommen somit ein Gerät in die Hand, mit dem sie sehr nahe an ein Anleiterobjekt herankommen und aus einer Aufstellposition mehr Einsatzstellen erreichen als bisher.
- Erweiterter Arbeitsbereich, ohne das Fahrzeug neu positionieren zu müssen
- Neu-entwickelte Steuerungstechnik für maximale Performance und Sicherheit
- Gewichtsoptimierter, multifunktionaler Rettungskorb
Metz Technology
Vor allem bei eingeschränkten Platzverhältnissen ist das XS-Konzept unschlagbar. Die Rosenbauer Gelenkdrehleiter benötigt lediglich 6,15 m Abstand zum Anleiterobjekt – gemessen von der Fahrzeugaußenkante, um sie stufenlos entlang der Fassade aufrichten zu können. Den 180°-Schwenk mit angewinkeltem Korbarm schafft eine XS bereits ab einer Straßenbreite von 9,50 m. Und 2,50 m Abstand zwischen Stoßstange und Korbfront reichen in der Regel aus, um den Rettungskorb direkt vor dem Fahrerhaus abstellen zu können.
Sven Lindenfelser, Produktmanager für Hubrettungsfahrzeuge bei Rosenbauer: „Die XS vereint viele Vorteile in einem Gerät, was sonst nur durch mehrere Konzepte erreicht werden kann“. Einer der Gründe dafür ist die spezielle Konstruktion des Korbarmes, dessen Drehpunkt am Leitersatz nach innen versetzt ist. Dadurch winkelt dieser „früher“ als der Korbarm einer konventionellen Gelenkdrehleiter ab.
Höhere Ausladung
Die XS in der Version 3.0 bietet dazu noch einen vergrößerten Aktionsradius. Durch Optimierungen am Rettungskorb, Gewichtseinsparungen sowie eine komplett neu-entwickelte Steuerungstechnik konnte die Gesamtperformance deutlich gesteigert und insbesondere die seitliche Ausladung weiter erhöht werden. Im Idealfall wird die Drehleiter nur mehr einmal positioniert und erreicht damit alle Teile eines größeren Gebäudes links und rechts des Fahrzeuges. Sven Lindenfelser: „Die XS 3.0 braucht man in vielen Fällen gar nicht mehr umstellen. Das spart im Einsatzalltag, wo ohnehin jede Minute zählt, Zeit und Nerven.“
Neue Technologien
Mit der L32A-XS 3.0 zeigt Rosenbauer einmal mehr, wie neue Lösungen und technologische Innovationen umgehend in das Produktprogramm integriert werden. So stellt beispielsweise die neue Steuerung eine zehn Mal höhere Rechenleistung als das Vorgängermodell zur Verfügung und bietet maximale Konnektivität (fünf CAN-Busse) und Flexibilität durch frei parametrierbare Ein- und Ausgänge. So lässt sich die neue Top-Drehleiter mit modernsten Scheinwerfer- und Kamerasystemen (z.B. Birdview) ausstatten, auch können vermehrt Assistenzsysteme verbaut und zusätzliche Automatikfunktionen realisiert werden.
Für den Brandeinsatz kann die L32A-XS 3.0, wie alle Drehleitern aus dem Hause Rosenbauer, komplett mit Löschtechnik ausgestattet werden, für den Rettungseinsatz wurde spezielles Korbzubehör wie eine eigene Rollstuhlaufnahme entwickelt. Ab sofort kann die Rosenbauer Top-Drehleiter in der Version 3.0 von den Feuerwehren geordert werden. Erste Kundenfahrzeuge sind bereits in Frankfurt und Fulda im Einsatz.
Rosenbauer hat geschrieben:- Fahrgestell: MB 1530 F Atego
- Motorleistung: 299 PS (220 kW), Euro 6
- Leitersatz: 5-teilig mit abneigbarem Korbarm (4,35 m)
- Rettungskorb: HR-MF mit 500 kg Nutzlast (5 Personen)
- Arbeitshöhe: 32 m
- Korbbodenhöhe: 30 m
- Abstützung: Waagrecht-Senkrecht 2,50 bis 4,65 m
- Podium: HLM mit 6 Geräteräumen
- Automatische Rückführung in die Leiterablage
- Automatische Rückhol-Funktion (ARF)
- Target Memory System (TMS)
- Vertikal-Rettungssystem (VRS)
- Kamera unter dem Rettungskorb
- Kamera am Korbarm
- Rückfahrkamera
- Abmessungen: L x B x H = 10,0 x 2,45 x 3,28 m
- Gewicht: 15 t (unbeladen)
Wie ist das denn zu verstehen?Michael hat geschrieben:DLK 23/6
Jürgen Mischur hat geschrieben:Wie ist das denn zu verstehen?Michael hat geschrieben:DLK 23/6
Ich nehme an, daher stammt die "23/6" - in Anlehnung an die alte Formel der Drehleiternormen. Um in diesem Bild zu bleiben, wäre nach dem alten Griechen "31/6" allerdings stimmiger...Rosenbauer hat geschrieben:Die Rosenbauer Gelenkdrehleiter benötigt lediglich 6,15 m Abstand zum Anleiterobjekt
