Modelle auf MB-Frontlenker

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

@Andreas, mit alle meine ich natürlich nur die bislang gebauten NG Modelle.

@Erik, ja die Kühlluftöffnungen sind ja Bestandteil der Fahrzeuge und wie Du schreibst bringt das Leben ins Modell. Auch deine NG Fahrzeuge sehen klasse aus, ich hoffe bei Dir geht es auch bald weiter. Es freut mich, wenn ich Dich mit der Typenbezeichnung inspirieren konnte.

Weitere NG Fahrzeuge folgen, irgendwann.

Gruß Johannes

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

und auch bei den NG Modellen gibt es einen "Neuzugang". Es ist ein Mercedes Benz 1824 AF Rüstwagen RW 2 mit Aufbau von Schlingmann. Dieser RW wird meist für Überlandeinsätze gerufen, da er mit einer Besatzung von 1/3 ausrücken kann.



Das Modell entstand aus einem Preiser NG Fahrgestell eines LF 16, einer großen Fernfahrerkabine und einem Rüstwagenaufbau von MEK. Dazu noch ein Paar Kleinteile eine neue Lackierung und ein Paar Decals.

Ich hoffe auch dieses Modell findet Gefallen.

Gruß Johannes

[Dominik Heimann]

Hallo Johannes,

tolle Kombination und Bau der RW. Auch die anderen gefallen.

Gruss Dominik

[Johannes Peter]

Hallo Dominik,

schön das Dir die NG Modelle gefallen. Beim RW war ich mir erst nicht ganz sicher, ob ich aus dem Aufbau nicht ein HLF bzw. LF 24 bauen soll, aber als ich an eine große NG Kabine kam, wusste ich was ich bauen werde.

Ich finde den RW in großen und ganzen doch sehr gelungen.

Gruß Johannes

[Sven Brandow]

Hallo Johannes,
nach langem stillen mitlesens will ich doch mal was zu den NG's sagen. Mich freut,
es was Du da so gezaubert hast. Vor allem die Variante mit dem Magirus und Rosenbauer Aufbau finde ich sehr gelungen. Auch der RW mit Schlingmann hat was an sich. Aber Abstand zwischen Kabine und Aufbau ist zu klein um bei Geländefahrten sich ausreichend zu verwinden. Und da es sich um einen "schweren" RW handelt, solltest Du vielleicht noch die Bereifung ändern. Aber nun genug der Kritik aus dem Aufbau ein LF 24 zu bauen kam ich auch schon gekommen.

Gruß Sven

[Johannes Peter]

Hallo Sven,

vielen Dank. Schön dass Dir die NG HLF Modelle sowie der RW gefallen. Auch vielen Dank für die Hinweise, was den Abstand angeht muss ich sagen, dass ich froh war das FG nicht zu verlängern daher wird dies so bleiben. An welche Bereifung hast Du denn gedacht

Gruß Johannes

[Sven Brandow]

Hallo Johannes,
dachte da so an die Herpa DLK Berreifung bzw. Die der 18 ter HLF 2000. Oder Mix aus aktuellen Felgen und nur größere Reifen. Einfach testen würd ich sagen.

Gruß Sven

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

nach fast 2 Jahren gibt es auch bei der NG Serie wieder etwas neues.

Diesmal ein Mercedes-Benz 1624 Pulverlöschfahrzeug. Dieses Fahrzeug kommt aus der Schweiz und lief dort fast 20 Jahre bei einer Werkfeuerwehr. Danach kam es zu einer deutschen Werkfeuerwehr, wo es immer noch im Einsatz ist.

Das Modell ist von Roskopf und wurde zerlegt und die silbernen Bauteile neu lackiert. Auch die Kabine wurde mit etwas Farbe versehen. Auf den Trittbrettern wurde Riffelblech aufgeklebt und der hintere Monitor gegen einen von Herpa getauscht. Dazu noch Spiegel, Heckblaulicht und Decals.

Ich hoffe das Modell gefällt.

Gruß Johannes

[Alex Glawe]

Den Roskopf-Klassiker hast Du schön gesupert, Johannes!

Bis vor einiger Zeit glaubte ich an viel Fantasie bei Marcel Roskopf - doch in alten Zeitschriften fand ich mehr und mehr Unikate wie dieses, die gemessen am Standard der 80er allesamt hervorragend nachgebildet waren (andere Beispiele sind das Elbtunnel-TroTLF, der Offenbacher RW 3 oder der Saurer-RW aus Istanbul)! Einzig die mittellange SK-Kabine ist natürlich problematisch...

Schönen Sonntag,
Alex

[Jürgen Mischur]

Sehr nettes TroSTLF!

Einzig die mittellange SK-Kabine...

...von Memo statt der NG-Hütte würde dem Roskopf-Modell noch gut tun (so jedenfalls meine Planungen - für irgendwann später )!

Gruß, Jürgen

[Johannes Peter]

Hallo Alex und Jürgen,

vielen Dank für die netten Worte. Es freut mich das Euch das Modell gefällt. Also mir gefällt es auch mit dieser Kabine.

Mal schauen eventuell folgen noch der RW 3 Kran sowie das Elbtunnel TLF.

Gruß Johannes

[Jochen Bucher]

Hallo Johannes,

Schön gesupert das TroTLF!

Ja, aus den Roskopf Modellen kann man was machen, auch in Kombination mit anderen Aufbauten

[Christian Stoye]

Hallo Johannes,

Du hast das bestmögliche aus dem Roskopf-Modell rausgeholt. Und so übel ist die NG-Kabine auch nicht. Diese ist halt auf "schweizer Breite" ausgelegt. Wenn man das Kotflügel Element längs durchsägt und um 1mm verbreitert, sieht das ganze schon stimmiger aus (hab ich schon bei einem Kipper gemacht). Natürlich ist es dann immer noch kein Memo-Konkurrent, aber durchaus ansehbar Statt der Roskopf Räder, hätte ich die neuen Wiking Räder (tiefe Zwillingsräder) draufgezogen.


Gruß
Christian

[Sven Brandow]

Nabend Johannes,
schönes TroSLF haste da aufgehübscht. In Real fährt Es bei der WF ICO im bayrischen Obernburg. Meiner Meinung sollte das Fahrzeug noch über einen Pulverwerfer verfügen, welcher direkt auf dem Dach sitzt. Vielleicht lässt sich da noch was nachrüsten.


Gruß Sven

[Johannes Peter]

Hallo zusammen,

vielen Dank an Jochen, Christian und Sven für Eure netten Kommentare und Tipps.

Ich werde das Modell so lassen wie es ist. Mir gefällt es auch wenn man durchaus die Kotflügel verbreitern könnte.

@Sven, vielen Dank für den Tipp aber mir reichen die beiden vorhandenen Werfer völlig aus, finde mit einem auf dem Dach steht es überladen aus.

Gruß Johannes