Lübeck: Löschgruppenfahrzeuge vom LF 25 zum HLF

[Johannes Peter]

Hallo René,

auch dieses LF ist dir wieder super gelungen. Die Umsetzung ist wieder klasse gelungen. Einzig die Schläuche auf der Haspel sehen in rot etwas komisch aus . Ich würde auch hier eine Abdeckung drüber machen oder wenn das Vorbild keine hat die Schläuche einfach anders lackieren.

Sonst alles top, weiter so

Gruß Johannes

[René Huter]

Vielen Dank Jens und Johannes für das positive Feedback zum LF 16/12.

Ich weiß Johannes.....das Thema mit der Schlauchhaspel am Heck hatten wir ja schon mal....für mich hat es damals so gereicht. Aber das ist ja keine aufwendige Änderung. Werde ich bei Zeiten mal in Angriff nehmen, wenn mein Auftragsbuch etwas abgearbeitet ist....

Wenn das Wetter am WE mitspielt wird es neue Bilder geben......

[Ralf Schulz]

Was spricht gegen rote Schläuche auf der Haspel? Gut, ob die Lübecker welche hatten, weiß ich nicht, grundsätzlich aber gab es die so. Die Schläuche hätten in Matt allerdings vielleicht besser ausgesehen.

Sei's drum, so oder so, sehr schöne Umbauten, René - mal in aller Kürze zusammenfassend gesagt.

[Rolf Speidel]

Hallo Rene!

Ein sehr schönes Modell hast Du da realisiert! Rote Schläuche fanden glaube ich auch mal in Frankfurt eine Zeit lang Verwendung! Mach nur weiter so!

Gruß von Rolf

[René Huter]

Danke Ralf und Rolf für eure Kommentare, freut mich das euch das LF gefällt.

Soweit ich mich erinnern kann sind die Schlauchhaspeln an den LF's immer mit roten B-Schläuchen bestückt gewesen.
Weiße Schläuche waren nur auf den Fahrzeugen vom Kats zu finden.
Daher sind die Schläuche auf den Haspeln auch rot. Ich habe aber nicht das Humbrol Rot verwendet, sondern das Rot von Revell. Sah für mich besser aus.
Und um eine Abdeckung für die Schläuche habe ich mir zu damaligen Zeit keine Gedanken gemacht. Behalte ich aber im Hinterkopf für kommende Modelle.

Anbei mal zwei Schlauchhaspeln


Die Schläuche auf den Haspeln waren anfangs mit grauen und später mit roten Planen abgedeckt.


Mit der Abdeckung bin ich mir noch nicht ganz schlüssig wie ich das mache......

[Johannes Peter]

Hallo René,

vielen Dank für die Bilder und die Infos. Also rote Schläuche waren mir bisher nur von Feuerwehren aus dem osten von Deutschland bekannt, aber man lernt ja immer wieder etwas neues

Also ich würde für die Abdeckung entweder Alufolie oder Heftpflaster nehmen und dann entsprechend lackieren.

Gruß Johannes

[René Huter]

Lübeck war schon immer etwas anders als andere Städte Johannes.
Danke für deine beiden Tipps. Die klingen gar nicht mal schlecht. An Alufolie dachte ich auch schon.....

[Andreas Ostermann]

Hallo,

schöne Modelle.Werde das Thema aufmerksam verfolgen.

Meines Wissen haben rote Schläuche nix mit Ost und West tun...ich kenne rote Schläuche sowohl in West als Ost.

[René Huter]

Danke dir Andreas, wenn das Wetter endlich mal wieder besser ist und ich auch Zeit habe, kommen neue Bilder für die einzelnen Beiträge aus Lübeck.

In Sachen Schläuche sehe ich das wie du.....das hat nichts mit Ost und West zu tun.....

[René Huter]

1984 stellte die Feuerwehr Lübeck ein LF 16 auf Mercedes Benz 1222 AF in Dienst. Es war das erste Fahrzeug mit einer Hochdruckpumpe von Rosenbauer und das erste Großfahrzeug des Schleswig-Holsteinischen Aufbauherstellers Meisner aus Rendsburg. Das LF wurde auf Wache 1 stationiert und lief dort als Zug-LF bist 1994. Von 1994-1998 lief das LF auf Wache 3 als Zug-LF. 1998-2001 wurde es als Ausbildungs-LF eingesetzt und von 2001-2004 wurde es noch zur FF israelsdorf umgesetzt. 2004 erfolgte die Aussonderung. Die Ausstattung entsprach der damaligen Norm.

Zum Modell:
Dieses Modell ist gute 25 Jahre alt und gehört zu den ersten Lübecker Modellen die ich gebaut habe. Ich habe das LF auf Wiking Basis gebaut, weil es von keinem Hersteller einen ähnlichen Aufbau gab, der seitlich gerundet war(ähnlich wie Metz). Auch die weitere Verarbeitung des Modells entsprechen nicht mehr meinem heutigen Standard. Wenn ich einen geeigneten Aufbau habe, wird es eine Neuauflage geben. Dennoch möchte ich das Modell euch nicht vorenthalten. Wir haben ja alle mal so angefangen. Das Riffelblech auf dem Kabinendach wurde mit einem Decal angedeutet. Der Wiking Kühlergrill wurde durch einen von Herpa ausgetauscht. Die Dachbeladung entspricht dem LF in seiner Dienstzeit als Zug-LF auf Wache 1 noch mit runden Nebelscheinwerfern.

HL-2026


Bild vom Original

[Ralf Schulz]

Von ein paar Feinheiten um die Dachreling und Leiterpritschen mal abgesehen , sieht das LF gar nicht schlecht aus, in Anbetracht seines Alters sowieso. Klar, mit heutigen Mitteln kann man ganz anderes zustande bringen, aber das wäre Äpfel mit Birnen verglichen.
Nö, auch dieses alte Modell hat seinen eigenen Charme und weiß durchaus zu gefallen.

[Jens Klose]

Hallo René,

auch die Metz-Variante auf Basis des Wiking-Modells ist dir sehr gut gelungen!

Besonders bemerkenswert und löblich finde ich auch die Tatsache, dass du die unterschiedlichen Abdeckungen auf der Haspel vom Schlingmann-LF dokumentiert hast!!!

Gruß, Jens

[René Huter]

Von ein paar Feinheiten um die Dachreling und Leiterpritschen mal abgesehen

diese Feinheiten sind bekannt und werden bei einer Neuauflage behoben.....die Feinheit war zum Bauzeitpunkt noch nicht so ausgreift....

die Metz-Variante auf Basis des Wiking-Modells ist dir sehr gut gelungen!

Metz Variante, der ein Meisner ist. Leider gibt der Modellmarkt noch nichts vergleichbares her, aber was nicht ist, kann ja noch werden......

Ich danke euch beiden für das positive Feedback. Schön das auch die älteren Modelle von mir Gefallen finden.

[Jens Klose]

Hallo René,

Metz Variante, der ein Meisner ist.

Asche auf mein Haupt! Wie konnte mir das entgehen...???
Habe mich da beim schreiben wohl zu sehr vom Metz-Modell ablenken lassen... Schließlich waren die Meisner-Fahrzeuge etwas ganz besonderes und bemerkenswertes, so dass man (zumindest grob) wusste, wo einer steht...

Gruß, Jens

[René Huter]

Asche auf mein Haupt! Wie konnte mir das entgehen...???

gar nicht schlimm Jens. Aber stimmt, die Meisner Großfahrzeuge waren recht dünn gesät.