heute konnte der Technische-Dienst der Berufsfeuerwehr Dieselstadt seinen neuen Radlader vom Typ Kramer 280 in Dienst stellen, das nur 1,50m breite Fahrzeug ersetzt einen Zettelmeyer ZL 1801 DA4 (BRmG-R), welches aufgrund eines Hydraulikschadens außer Dienst gestellt wurde.
Bei der Auswahl des Kramers als neuen Radlader spielte vorallem seine Wendigkeit an den teils sehr beengten Einsatzstellen im Stadtgebiet eine entscheidende Rolle sowie die höhere Standfestigkeit einer Allradlenkung im Vergleich zu einer Knicklenkung.
Anbei noch die technischen Daten des neuen Radladers.
Schaufelinhalt 0,65 m³, Breite 1.500,0 mm, Länge 4.610,0 mm, Höhe 2.340,0 mm, Schütthöhe 2.820,0 mm, Gewicht 3.200,0 kg, Nutzlast 1.900,0 kg, Stapelhöhe 2.670,0 mm, Überladehöhe 2.820,0 mm, Motor Yanmar 4TNV88, Motorleistung 29,0 kW / 40,0 PS
Transportiert wird der Radlader im Moment auf einem Abrollbehälter Mulde, allerdings befindet sich zur Zeit ein Tandemachs-Anhänger von Müller-Mittelthal (Kibri) in Beschaffung auf dem der Bagger dann gezogen vom LKW10 (Atego 1828 AK/ Meiller) zum Einsatz kommt.
Außerdem ist ebenfalls zur Zeit eine Palettengabel in Beschaffung.
So nun zum Modell der Rote Wiking Kramer wurde gesupert mit diversen Kleinteilen aus der Bastelkiste, so erhielt der Kramer Bagger Eigenbau Spiegel aus Draht, Arbeitsstellenscheinwerfer von DS-Design, ein Gelblicht (Hella Rotaflex), sowie etwas Riffelblech auf die Trittstufen und einen Satz Rückleuchten aus Pailietten verpasst.
Schäkel, Hydraulikschläuche aus Draht und ein "Sitzmuster" auf dem Fahrersitz komplettieren den Radlader.
So nun zu den Fotos:
Fragen/ Anregungen und Kritik sind ausdrücklich erwünscht, ich hoffe euch gefällt meine kleine Bastelei!
MfG
Steffen
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