FF Schenefeld: Metz L32A-XS auf MB Atego 1530F bluetec6

[Thorsten Grunwald]

Wie bereits hier hier im Naisa Thread von Felix angekündigt fange ich nun an unsere neue DLA(K) 23/12 auf MB Atego 1530 Euro 6 Fahrgestell mit einem L32A-XS Aufbau aus dem Hause Metz nachzubauen.

Vorbild:


Neu & Alt in Action


Atego-Fuhrpark der FF Schenefeld


weitere Infos / technische Daten zum Vorbild:
hier, hier und hier


Erste Schritte des Umbaus:

Bisher "geopfert" wurden der Atego '13 Abschleppwagen für Fahrerhaus und Fahrgestell, eine herpa L32 für das Podest (eine zweite wird wohl folgen müssen um den längeren Radstand auszugleichen) und die Econic L32 von Wiking für Leiterpark und Drehgestell mit Lafette (auch hier wird wohl eine zweite folgen müssen).

Beim Leiterpark plane ich momentan mit dem von Wiking zu arbeiten. Ich werde ihn einkürzen und einen zusätzliches fünftes Leiterteil "ausenrum" basteln. Hierfür werde ich aber am Original noch mal ein paar Maße nehmen müssen. Ob der Gelenkarm auch im Modell knickbar wird weiß ich momentan noch nicht. Hier werde ich erst mal mit ein Paar Leiterteilen aus der Bastelkiste üben, ob und wie ich das umgesetzt bekomme.

[Marc Dörrich]

Wenn ich das richtig sehe baut Metz also neben der "Design"-DL (wie das Wiking-Modell) auch immernoch die "alte" Aufbauform der L32?

[Thorsten Grunwald]

jupp, siehst du richtig Marc... Auf Wunsch bauen die alles Auch die kürzlich an die BF Hamburg gelieferten L32 haben das klassische Podest erhalten.

Die FF Schenefeld hatte sich unter anderem aus folgenden Gründen ganz bewusst für die "nicht-Design" Variante entschieden:
- Podest ist größer / geringe Absturzgefahr (keine 45° Winkel an den Rändern)
- Geräteräume sind größer
- robusteres Podest (Alu vs. GFK)
- Leiterpark auch bei Dunkelheit / Dämmerung besser sichtbar