suche Infos zum Radstand von diesen Fahrzeug
Gruß Sven
BF Mainz: LF 24 von Iveco-Magirus
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Sven Brandow
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BF Mainz: LF 24 von Iveco-Magirus
Hallo liebes Forum,
suche Infos zum Radstand von diesen Fahrzeug
Gruß Sven
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Florian Wst. 1/ 20 Fahrzeugführer kommen!
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Daniel Ruhland
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Re: BF Mainz: LF 24 von Iveco-Magirus
Hallo,
sehr interessantes Fahrzeug! Hatte es zwar irgendwo schon mal als Foto gesehen, hätte es jetzt aber spontan nicht auf dem Zettel gehabt (am Rande: weißt Du, ob es ein Einzelstück war, oder gab es mehrere?).
In Gelsenkirchen liefen sieben ähnliche LF 24, siehe diese Fotos bei BOS-Fahrzeuge.info: LF 24 Gelsenkirchen. Als Radstand ist hier 4.650 mm angegeben (Quelle: BFM). Allerdings hatten die Gelsenkirchener LF 24 eine Staffelkabine, während das Mainzer Fahrzeug offensichtlich über eine Gruppenkabine verfügt.
Das Basisfahrgestell 160.30 AHW gab es übrigens regulär weder mit 4.650 mm, noch mit einem (noch) längeren Radstand, sondern nur mit einem Radstand von 3.800 mm, wie zum Beispiel beim TLF 24/50 auf diesem Fahrgestell. Im normalen Lieferprogramm ist weiter auch sonst nichts wirklich passendes gelistet (abgelastetes, schwereres Allrad-Fahrgestell o.ä.). Ohne Allrad gab es noch 4.900 mm und 5.005 mm im Programm; ich denke mal, in diesem Bereich wird sich das beim Mainzer LF 24 abspielen.
Gruß
Daniel
sehr interessantes Fahrzeug! Hatte es zwar irgendwo schon mal als Foto gesehen, hätte es jetzt aber spontan nicht auf dem Zettel gehabt (am Rande: weißt Du, ob es ein Einzelstück war, oder gab es mehrere?).
In Gelsenkirchen liefen sieben ähnliche LF 24, siehe diese Fotos bei BOS-Fahrzeuge.info: LF 24 Gelsenkirchen. Als Radstand ist hier 4.650 mm angegeben (Quelle: BFM). Allerdings hatten die Gelsenkirchener LF 24 eine Staffelkabine, während das Mainzer Fahrzeug offensichtlich über eine Gruppenkabine verfügt.
Das Basisfahrgestell 160.30 AHW gab es übrigens regulär weder mit 4.650 mm, noch mit einem (noch) längeren Radstand, sondern nur mit einem Radstand von 3.800 mm, wie zum Beispiel beim TLF 24/50 auf diesem Fahrgestell. Im normalen Lieferprogramm ist weiter auch sonst nichts wirklich passendes gelistet (abgelastetes, schwereres Allrad-Fahrgestell o.ä.). Ohne Allrad gab es noch 4.900 mm und 5.005 mm im Programm; ich denke mal, in diesem Bereich wird sich das beim Mainzer LF 24 abspielen.
Gruß
Daniel